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テーマ:ジムニー大好き!(1603)
カテゴリ:スモーキー
アピオの仕事は、はやいなぁと感心します。
次の日には、リザルトと写真がアップされている。 すごい。 とこで、今回のビギトラの反省をしとこうと思い、筆をとりました・・・。 いいところといえば、今回、すべて完走できたことです。 去年の第一回アピオビギナーズトライアルに参加した時は、1セクションが制限時間切れ。 それに比べれば成長することができました。 これも、尾上会長はじめスタッフの皆様のご指導のおかげと思います。 ありがとうございます。 今回は、前回と同様 1セクション 2セクション 3セクション とコースがあります。 1セクションは、モーグル 2セクションは、ダート&ちょびっとロック 3セクションは、深いモーグル。 1セクションが一番の鬼門。 そして、自分も結局、一番の鬼門。 そんでもって、このセクションにはまり撃沈。 安全パイを切るために4Lでセクションに入る。 登って下る。 下る途中、若干ラインがずれて、フワってなる。 フワってなるのは、横転しそうになること。 やばいー!と思ったのは、人生二回目。 (うち、人生一回目のフワっとは、2セクションの坂下ってすぐ右に曲がるところです。リアが流れなかったら完全にクルっドーンでした。) フワっとなったあとに核心部分の右回りコーナー。 ライン取りを意識してアクセルを踏むと空回り。 ギアを入れなおしても空回り。 ???? で、とっさに気づくレンジのN。 走行の振動か、何かの拍子にはずれてた。入れなおした時には、ラインずれずれで終了。って感じです。 ラインがはずれ、はまりまくって終了。せつない。 2セクションは、結構悩みました。 ターンを2区で流してあとは、4Hでがーっと行こう。作戦 4Hで全部ダーッと作戦。 最終的には、第2案に決定。 レンジ変更の影響とはまた別の話ですが、練習の時に横転しそうになった恐怖が脳裏をかすめたのと レンジを変える動作がどうもスムーズにできないかもしれないからです。 レンジ変更でタイムロスというのは、こまるので今回は、4Hで。 心配されたラストの坂の上りもちゃんとパワーバンドに乗り一気に登りきることができました。 3セクションは、ありえないんですけど練習走行できず本番一発勝負・・・。 マネージメントできてないなぁ・・・。 しょうがないのでいろいろな人にコースのことを聞き、レンジからライン取りを考える。 レンジは4L。ずーっと4L。 ギヤは2か3で 裏山は、真ん中のやまをつっきって その後は、勢いでどーんといくと 芸術的な横転に見舞われるからおちついて イメージ通りトレースすることができて 一発目でしたけど、一番これが何事もなく終了。 2.3本目だったらもっとタイム上がってたなって思っても後の祭り。 それにしても、今回は、クライミングの共通点がみつけられました。 ジムニーだと、 コースをどう走ったらいいのかのライン取りと コーナーに車をどんな角度にいれればいいのか。 クライミングだと 課題をどんなムーブで登ろうか ホールドをどうもったらいいか、自分の体をホールドに対してどう流すのか ジムニーの足回りをどうするのか、ダートより、モーグルより。 クライミングのシューズをどうするのか、フラットか、ダウントゥーか 分かってくるといろいろ考えられますね。 そう考えたら面白くて、面白くてたまりませんでした。 ぜひ、第二戦も参加したいと思います。 以下は、写真になります。 次の写真は、いつもお世話になっている岡田@隊長撮影のものです。ありがとうございます。 写真は、1日目のスクールの練習風景。 スクールでは、だいたい一部をのぞきビギトラと同じコースを走りました。 2セク。 まずは、坂を下ります。 ![]() 結構急です。 ![]() コーナーに入る手前。 軽ーいクランクになってる。 ![]() ![]() ヨーク見ると奥に岡田@隊長のジムニーが映ってる。 ちなみに、岡田@隊長のジムニーはこちら ![]() ロックセクションを抜けて 次は、丸太のV字溝セクション。中心をはしらないとジムニーの側面をがりがりやっちゃうから気を付けないと。 ![]() もうちょい。 ![]() 抜けられそう。 ![]() 3セクのモーグルのところ。 自分の中では、この写真がお気に入りです。 ジムニーらしい動きが伝わってきます。 ほかの人の写真をとることはあっても、自分の写真をとってもらうことはなかなかありませんでした。 とてもうれしかったです。 岡田@隊長ありがとうございました。 お気に入りの記事を「いいね!」で応援しよう
最終更新日
2010.04.17 15:36:31
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