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2008年07月24日
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カテゴリ:ボウリングその他
マイカーに、カーナビって、本当に必要ですか?

車で行くのは、知っている場所ばかりなのに(笑)



さて・・・


元々、トリムボウラーで入門したので、スコアよりも、ラインよりも大事な事があります。

それは

怪我せず長く楽しむ事


逆に、なにか悪い点があれば、確実に故障する事も、多く経験しました。






ここ半年くらいで、大きく意識が変わった事があります。


それは・・・サムの抜け


サム抜けの良し悪しを語ると、最も多くの要素があるように思います。


が、極端にドリルが悪い場合を除いて、結局はタイミングの悪さが大切なんだと考え始めています。



感覚として・・・

手遅れがしっかりできている

体重移動がしっかりできている

手首の力を入れすぎない

ボールの重みを利用する


この辺ができていれば、少しぐらいキツいホールでも、ピッチやスパンが狂っていても抜けるように思います。



反対の言い方をすれば、


サム抜けが悪い時は、

タイミングの狂いを疑って見ることも一つの手かもしれません。


もっとも、その前にフォーム固めが必要ですが・・・・




先日のプロレッスン・・・


「そろそろフォーム固めの時期」

とのアドバイスを頂きました。



これまで、あれこれ迷ってきましたが、ある程度の方向性が出てきたのだと思います。



サム抜けは永遠の課題ですが、自分なりのフォームの延長線上で、自分なりの結果が出せれば言う事ありません。


さらなるスコアアップを目指して・・・


そして、


身体を壊さないよう

頑張りたいと思います。





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Last updated  2008年07月24日 23時24分11秒
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