ヒラメ釣りまくり日記♪

今回は前回に引き続き
15ツインパワーと15ツインパワーSW
について書こうと思います



まずは15ツインパワーについてです。




今回は12アイテムの登場になりました

そして今までになかった
4000PGが追加されました。



そして
1000PGS、C2000S、C2000HGSのローターはCi4＋搭載
ということですが…

設計上からマグナムライトローターとは言いませんが
近いものがあると思います

なので
コアソリッドシリーズではなく
クイックレスポンスシリーズに近い感じが…笑

ステラとの差別化を図るため
スーパーマグネシウムは搭載しませんね。



スペックは
X-SHIP、”HAGANE”ボディ、”HAGANE”ギア
SA-RB、G-フリーボディ、コアプロテクト、S-ダイレクトギア
新形状ストッパーベアリング、大径ベール、大径ドラグノブ
新形状ラインクリップ、AR-Cライトスプール
リジッドサポートドラグ、ベールの開き角度拡大
などですかね

マイクロモジュールギアは搭載されなかったようですが
その他は14ステラとほぼ変わらないような内容です。



大径ドラグノブや新形状ストッパーベアリング
S-ダイレクトギア、G-フリーボディは
14ステラで体感したことがありますが
これらが搭載されるのは非常にありがたい機構です




新形状ラインクリップは残念ですが
これで行くと決まったみたいですから仕方ないですね

せめて少し柔らかくなっていてくれると
ありがたいですが…



ローターの剛性に関しては
前作の11ツインパワーに比べ
約２倍の強さになっているみたいです

さらに
ギアに関しても肉厚、直径、歯幅を
それぞれアップさせることによって
耐久性を75%も向上しているみたいです




これは驚きですね

今まで以上にギアの耐久性が上がったということで
ステラ並みの耐久性が実現できたのではないでしょうか



デザインに関しては好みもあるかもしれませんが
個人的に今までのツインパワーで最も良いと思っています



今回の15ツインパワーは
今までと明らかに勢いが違いますね

今年のスピニングリールで
最も人気が出るであろうリールの１つだと思いますし
かなり期待できそうです




そして次は
15ツインパワーSWに関してです。




スペックは
X-SHIP、”HAGANE”ボディ、”HAGANE”ギア
SA-RB、AR-Cスプール、リジッドサポートドラグ
などと核となるスペックは
基本15ツインパワーと変わらないです

それから
13ステラSWに搭載された
X-リジッドローター、X-タフドラグ、X-シールド
X-プロテクトを搭載しています。

防水性能は13ステラSWと同様のIPX8相当だそうです



ギアは従来に比べ
肉厚を20%アップさせたみたいで
ハンドル部は新ハンドル支持構造を搭載し
ギアとハンドル共に強化されていて
よりパワーロスなくダイレクトなパワー伝達が可能になり
非常に力強く巻き上げができそうですね




5000番から8000番までの機種には
Ci4＋のハンドルノブが付属するのもよいですね



スプールは13ステラSWにも搭載された
バリアコートスプールリングとなっていて
耐摩擦性が向上するため
スプールリングの保護やラインへのダメージも軽減
することができるのでより安心して釣りができそうです




13ステラSWでも搭載された
X-タフドラグを搭載することによって
今まで以上に耐熱性に優れ
常に安定したラインの滑り出しが可能になりそうです

ドラグノブに関してはまだメタルかわかりませんが
メタルにならなくても従来とは別格になっていそうです



あと
ベアリングの個数が8000番以降11個から10個
というふうになっていますがなぜでしょうかね



とりあえず
15ツインパワーもそうですが
15ツインパワーSWも
今まではとは別次元にできていそうです

当然従来のツインパワーから比べても
別格に生まれ変わっていると思いますので
かなり期待できそうなリールだと思います




次回は
ボーダレスやボーダレス BBの追加モデル、Newコルトスナイパー
について書いていこうと思います




以下のブログもやっていますので
宜しくお願いします

ヒラメ100枚への挑戦！！