TrainMの日記＆トーク広場

今日は初めて八高線に乗り込みました。

そして八高線で初の区間撮りも敢行いたしました。

なにかと初めてづくめでしたけど、なかなかでした。

東飯能で乗り換えまして、乗車。
八高線はボタンでドアを開けるんですね。
って今までそんなことを知らなかった自分が少し恥ずかしいです。

そして10分ほどで到着したところは箱根ヶ崎。
1駅の区間が長かったもんで、10分でも2駅であります。

そしてぶらり途中下車の旅みたくぶらりしながら今回の撮影地へ向かいます。

途中で何回か犬にほえられつつも、なんとか到着～。

なんとそこでは、通勤特快さんと遭遇しました。笑
本当の偶然ってあるもんですね。爆

そして僕は練習電なしで本番を迎えました。


金子～箱根ヶ崎間 posted by (C)TrainM
▲　試9222レ　DD51-842+12系5B

そう、僕の狙いはコレだったんです。
今日は八高線でのDD51と12系によるハンドル訓練でありました。

しかも引いているのはお召し指定機の842です。
うーん、ちょっと昔のDD51重連牽引の八高線貨物を思い出すなんていう方も
いらっしゃるのではないでしょうか。

もちろん後追いも撮りました。


金子～箱根ヶ崎間その2 posted by (C)TrainM
▲　同上＜後追い＞

こういう姿もかっこいいですね。笑

せっかく来たので普電も撮りました。


金子～箱根ヶ崎間その3 posted by (C)TrainM
▲　971E　205系ハエ81編成

209系が撮りたかったかなぁなんてちょっと思ったりもしましたが、
このポイントはなかなか良かったと思います。

広角で撮ればダイナミックです。望遠でも直線なので短編成はきっちりいけますね。

八高線でなんかあったときにはまた行こう。笑

そして地元に戻ってきたんですが、なんとコレが設置されていました。


な～んだ？ posted by (C)TrainM

tokyoLa12さん、もうお分かりですね。笑

ついにわが駅にもコンコース発車案内が設置されました。

それも西武が新しい社名ロゴカラーになってから、
新しいカラーでのホーム番号表記となっています。

そのうち駅の案内も変わるでしょう。今から楽しみです。

そして僕は一旦家に帰って、床屋さんで髪の毛を切ったのでありました･･･。