緑色を愛する男のブログ

トヨタシエンタの７人乗り仕様をタイムズカーシェアでレンタルしました！


タイムズカーシェアではミドルクラスの料金でレンタルできます！

今回は内外装を詳しく紹介します！
グレードはハイブリッドXになります

まずは外観から
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フロント

カメラの角度が悪くライトが眩しいですが、点灯するとこんな感じ

LEDヘッドライトに豆球のハザードランプです

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サイド

足元に樹脂パーツが付いているのでアウトドアなデザインが強調されてます

樹脂パーツにシエンタのロゴ


15インチタイヤで鉄チンにホイールキャップです


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リア

では、内装見ていきましょう！
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インパネ、ドア周り

エアコン吹き出し口や、収納は丸みを帯びた四角形デザインですね

ドアトリムはハードプラ


ドアを閉める時のグリップは上についています

普通の車ならドアレバーの下に配置されているので、少し違和感ですね

暗いところでのインパネはこんな感じ

スイッチの文字やアイコンは青白く光ります

フロントシート​

素材はファブリックとなっています

前後位置調節は真下のレバーをあげて行います


側面前側が高さ調節、後ろ側がリクライニング角度調節となっています

ステアリング、メーター

ステアリングはウレタン製となっています

上下だけでなく、前後調節も可能です


メーターは左右は針となっていて、中央は液晶画面です
ヤリスやC-HRで見かける画面ですね


ドアが開いたままだとこんな感じで表示されます


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ペダルレイアウト

アクセルペダルは吊り下げ式、パーキングはブレーキはフット式です
​左側のフットレストにはカバーがついています

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サンバイザー、ルームライト

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ルームライトはLEDです
中央にはSOSボタンもあります


実際点灯させると少しオレンジ色に見えますがLEDです


前席のルームライトを点灯させると、後席(2列目)のライトも連動して点灯します


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ナビ、ハザード​

ナビは７インチサイズのトヨタ純正ナビです


USBはエアコン吹き出し口の左下にあります

データ転送兼充電対応のタイプAと充電用のタイプCが１口ずつあります
CarPlayやAndroidAutoなどディスプレイオーディオを有線接続したい時に使用できます

ディスプレイオーディオ接続時はこんな感じ


シエンタのETC車載器はナビ連動式となっています


ETCカードを挿入すれば、利用履歴情報の画面を開くことができます


IC間と料金がこのように表示されます
出口で料金を見逃してしまっても見返しできるので便利です

Times車両についているETC車載器はナビと連動していないですが、シエンタは連動式でした
レア車両ですねｗ

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エアコン、ハザード、ACソケット

エアコンパネルは物理ボタンとダイヤル操作です

ACソケットは足元中央にあります

真上にあるのは多分シートヒーターなどのスイッチが付く部分かと思います

ハザードはエアコンパネルの真下にあります

少し前屈みにならないと私の体格ではスイッチが届かないですね

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シフトレバー、走行スイッチ関連

シフトレバーはストレート式です


バックモニターはガイド線付きです
ステアリングの向きと連動して動きます！


シフトレバーの隣にはEVモード切り替え、ドライブモード切り替え、TRF OFFのスイッチがあります


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後席アクセスや給油口

中央にアームレストはありませんでしたが、ウォークスルーになっているので
後席へ室内移動できます


幅が結構広いので、トートバッグを間に置くなんてこともできます！


後席ドアの開閉スイッチは運転席右下に配置されています
OPEN/CLOSEどちらか側を長押しでドア開閉できます


給油口レバーは足元にあります


燃料はレギュラーです


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運転席からの視界

Aピラーとサイドミラーの間には隙間があり視界はしっかり確保できます

左側のサイドミラー下側には補助ミラーがついています
前輪と後輪周辺が目視で見れます

※正式な呼び名はイマイチ分かりませんｗ　
　耳たぶミラーとか、サイドアンダーミラーとか聞いたことあります

ルームミラーのサイズ感も十分かと思います


手前にレバーを引っ張れば、防眩ミラーになります


後方はこんな感じ

後席ドアのガラスはサイズが大きめで、３列目シート横にもガラスがあるので視界は広めです！
室内が明るいこともよく分かります！


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前席周り収納​

運転席ドアには、ドリンクホルダーと書類が入りそうなポケット


運転席側のエアコン吹き出し口下は、
ドリンクホルダーと、コイン(？)のようなものが入りそうな小物入れ


USB口の下には小物入れ
飲み物系は入れちゃダメみたいですね


キーを入れるとこんな感じのサイズ感です
充電中のスマホを縦に収納するスペースかもしれないですね


メーター上のインパネには浅めの収納スペースがありました
メガネがギリギリ入るかも…という深さです


ボタンを押すとパカッと開くタイプで、フタを離すと途中まで落ちます
完全に閉めるには手で押す必要がありますね


助手席エアコン吹き出し口下は、運転席と同じく、
ドリンクホルダーと、コイン(？)のようなものが入りそうな小物入れ


助手席ドアも運転席と同じく、
ドリンクホルダーと書類が入りそうなポケット


インパネ下には小物が置けるトレイ(浅めの仕切りアリ)があります



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後席ドア周り

左側だけ電動スライドドアでした
外のドアノブで開閉はもちろんできますが、リモコンキー(長押し)でも可能です


右側ドアは手動でしたが、イージークローズドア採用だったので、
半ドアだと自動で完全に閉めてくれます！

内側の質感は全部ハードプラでした

Bピラーをよく見てみると、長いくぼみがあります
お子様やお年寄りの方が乗り込みしやすい工夫がありますね！


ドアレバー近くに窓開閉スイッチがあります
一番下が高め位置なので、小さいお子さんが身を乗り出すことはよほどないと思います



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後席２列目シート

今回レンタルした車両は7人乗りなので、3人乗車用シートです
ファブリック素材ですね​


前後位置は足元レバーで調整できます


肩のレバーを引き上げれば、リクライニング角度を調節できます


座った時の景色はこんな感じ
前席よりもシート位置が高く、アイポイント高めなので圧迫感はないですね！


運転席→身長160cmの私のシートポジション
２列目シート→一番後ろまでスライド

そこそこ足元広めですね

ただし、前席下に足は入らなそうです
つま先がちょいと入るかぐらいです


ちなみに２列目を一番後ろにスライドすると３列目との間はこうなります

足元スペースはゼロですねｗ
３列目に誰も座らない時しかこのシートポジションは無理ですね

２列目を一番前にするとこうなります
※この時の３列目の足元は後ほど紹介します


一番前にスライドすると、足元スペースはこぶし1.5個分ですね


天井には、真ん中席用のシートベルトが収納されています


１箇所金具を固定して使用できます


固定するとこんな感じで、天井からシートベルトを吊るした感じになります
ルームミラー腰にみると視界に入ってチラつくかもしれませんね


真ん中に座ると、シートの境目がど真ん中にあたるので座り心地は良くないですね
足元はフラットなので足を置く位置には困らないと思います


天井のライトはON/OFF/ドア連動です


運転席背面にはUSBポート(タイプC)が２口あります


暗いところだとUSB口は青白く点灯していることが分かりますね



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２列目収納

​ドア内側にドリンクホルダーが１つ


反対側のドアも同じです


先ほどのUSBポートの左右にスマホが入るポケットがあります
充電している間に収納できるように用意されているかと思います！


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後席３列目シート

まず、３列目に乗り込む手順を紹介します
①２列目シートを一番前にスライドさせる


②肩のレバーをあげて背もたれを一番前に倒す


③そうすると自動的にシート全体がでんぐり返しな感じで勝手に跳ね上がります


こんな感じで前席シートにピタッとつきます


シートはこんな感じです
２列目シートに比べて薄っぺらいですね
※シート下格納の折り畳み機能があるので仕方ないですね


外側にあるレバーをあげればリクライニング角度は調節できます！


右が一番起こした角度、左が一番寝ている角度です


座るとこんな感じです（２列目は一番前までスライドしてます）

２列目シート下に足は入りますが、それでもかなり狭いですね
長時間座るのは厳しいかもしれないです


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３列目収納​

右側にドリンクホルダーと小物入れ


左側も同様にドリンクホルダーと小物入れ



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​荷室

リアドアのレバーはトヨタエンブレムの真下にあります​


全開で開けると後ろが結構出っ張りますね
後ろの車や壁に当たらないように注意が必要ですね



３列目シートは
右側→一番角度が寝ている、左側→一番角度が起きている
という感じです

ジュニアシートが縦置きなら入るかなというぐらいのスペースですね
買い物カゴなら問題なく入りそうです

右側はゴムバンドがあるので、平たい物を滑らないように固定できます


ボード下には少しだけ収納できそうなスペースがありましたが、
鉄板剥き出しなので、物を入れると走行中カタカタうるさいかもしれないですね


ボードは取り外しできます
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左側にはライトがあります



３列シート仕様のシエンタは、３列シートを２列目下に格納できるのでやり方紹介します
①３列目にアクセスするときと同じように２列目シートを跳ね上げる


②３列目シート背面を前に倒す



③下側にある紐を持ってシートを前に向かって持ち上げると、うまく移動させられます


両方ダイブダウンするとこんな感じ
この状態が荷室スペースは一番広いかと思います


もし、2人乗車で荷室をこの状態でフル活用したい場合は、
２列目シート裏にぶら下がってるフックを、前席ヘッドレスト根元に引っ掛けましょう
※走行中に２列目シートが手前に戻らないようにするためです


２列目を元に戻すとこんな感じ
真下にシートが格納されていても、２列目シートは一番後ろまでスライドできます

これならキャンプとかの大量の荷物も問題なく積めそうですね
荷室左右には輪っかがあるので、ロープで荷物が転がらないように固定もできそうですね

ただ、シートのダイブダウンはちょっと手間に感じましたね笑
全員降りた時しかできないので不便ですし…

というわけで試しに３列目シートを格納せずに背面だけ倒してみました

段差はありますが、これでも十分に荷室スペースは確保できそうですね
シート背面が少しだけ手前に下り坂なのが注意点ですね


ハッチを閉める時にグリップは右側にあります



以上がシエンタハイブリッド(7人乗り)の紹介です！！

他のカーシェアやレンタカーでも
装備や機能はほとんど同じだと思うので、
シートアレンジ方法など気になる方の参考になったら嬉しいです！

動画で見たい方は、
こちらのYouTube動画をご覧ください！



別記事で、
実際に走行して、運転のしやすさとかも紹介してます！
​【走行編】トヨタ新型シエンタハイブリッドをTimesカーシェアで借りてみた！

写真だけでなく、動画で走行レビュー見たい方はこちら！

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では、また🖐️