うずしおの乗り鉄ブログ in OKINAWA

近鉄の名阪特急に新しくひのとりが運行開始となりました。
運行開始日となる３月１４日、早速ひのとりに乗ってきました。

近鉄名古屋駅発の１番列車は８：２０発（土休日時刻）となります。



近鉄名古屋駅



先発の８時発の難波行きはアーバーンライナーnext



ひのとりは４番のりばからの発車。その前に賢島行き特急。



４番乗り場には、ひのとりを見ようとたくさん集まっています。



先に８時発のアーバーンライナーが発車



特急降車ホームではメディアの皆さんが集まっています。
簡単な出発式典などは、降車ホーム側で行われていました。



８：１０発の賢島行き特急発車後、ひのとりの入線を待ちます



ひのとりがやってきました



初めてひのとりを見ましたが、メタリックな赤い車体は独特なオーラが漂っていると感じました





ひのとりロゴ



行き先表示



赤い車体が輝いています



先頭車のデラックスカーはハイデッカーとなっています。いつかは乗ってみたいですね。



入線から発車まで数分しかないので、慌しいです



車内に入りましょう。レギュラーシート



座席はシェルシートとなっており、前の座席はリクライニングしても後ろに倒れてこない仕様となっています。



座席間隔も広く、JALのプレミアムエコノミーみたいな感じでしょうか。



前面の大きいテーブルのほか、肘掛にはサイドテーブルも収納されています。



前方のガイド画面は２画面



新幹線では廃止となったニューステロップも流れます。



つ　＾_＾



車内設備を見てみましょう。座席のほかにサロンスペースもあります。



大型荷物を収納できるロッカー。一部は交通系ICカードにも対応しています。



ひのとりには車内販売はないので、お菓子類とコーヒーの自動販売機が完備されています。



ひのとりコーヒー２００円。お湯は無料です。



快適なひのとりに乗っていると２時間はあっという間に過ぎ、終点大阪難波に到着です。



アーバーンライナーと比べるととても快適度がアップしていると思います。
次回はデラックスシートに載ってみたいですね。




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