怪鳥の【ちょ～『鈍速』飛行日誌】

米航空宇宙局（ＮＡＳＡ）が１３日、スペースシャトルの後継機となるＣＥＶ（有人宇宙探査船：クルー・エクスプロレーション・ビークル）の当面の開発担当として、
・ロッキード・マーチン
・ノースロップ・グラマンとボーイングの２社連合
の２チームを選定したことを発表した。
シャトル後継機の開発を２チームに委託、設計やコストなどを勘案して１チームに絞り込む計画とのこと。
ＮＡＳＡは当初、２００８年に１チームに絞る見込みだったが、開発を加速させるため、絞り込みの時期を２００６年に前倒ししたようだ。　

先日のロケットネタでもちょっと触れましたが、シャトル後継機の最新情報です。
さて、開発競争が始まりますね。
ノースロップ・グラマンはＡＴＦ（アドヴァンス・タクティカル・ファイター）を、ボーイングはＪＳＦ（ジョイント・ストライク・ファイター）をロッキード・マーチンに持っていかれてますからね。
ＣＥＶ開発は譲れないでしょう。
まぁ、ボーイングは現行シャトルの実績あるから有利だろうし、Ｘ－３３を失敗したロッキード・マーチンには負けられないってトコロですかね。
今後の開発競争が楽しみです。

しかしロッキード・マーチンとボーイングって、ロケット分野で手を結んだんじゃなかったっけ？
合弁会社とか作ってたような・・・・・・ユナイテッド・ローンチ・アライアンス社とかって。
確か、
「競争に終止符を打つことで技術開発費などの面で大幅なコスト削減」なんて言ってたような・・・・・・
・・・・・・
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終止符打たれてないじゃん・・・・・
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あくまで、ＣＥＶは「宇宙探査船」
・・・・・・・「ろけっと」とは別物ってわけねｗ



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