【カラーガード大好き】マイレージジャンキー 時々 「鉄」

床屋に行ってるうちに一日が終わっていきます。旅行をしない週末も良いものでございますねぇ。平和です。さて、今回も「春の青春１８きっぷ」シリーズを続けます。



酒田駅で待ち時間が出来てしまいました。駅舎に隣接している清川屋で時間を潰しました。酒田では有名なお店のようです。



上品なお店でした。



はたはたが売られておりました。秋田だけの専売特許ではないのですねえ。



酒田のお土産としてお勧めしたいのが、これです。「だだちゃまめ」と言います。枝豆なんですが、非常に美味しいのです。ほんと。ちなみに「だだちゃ」とはこの地方の言葉でお父さんという意味だそうです。



次に私が乗る列車は、１４時発の新庄行きの快速です。快速「最上川」という名前がついていたと思います。陸羽西線の快速です。大昔は急行だったと思います。



ゼロ番ホームにちんまりと停まっておりました。



ＪＲ東日本の非電化区間では非常に頻繁に目にする１００系気動車の派生形のキハ１１０です。



すそ絞りではない車体なのです。ちょっと角張ってます。



車輌限界ぎりぎりまでにせずに、やや小ぶりの車体に仕上げてありました。やはりローカル線用ということなんでしょうねえ。



陸羽西線用のエンブレムが描かれておりました。「最上川線」だそうです。陸羽西線は最上川に沿って、どんどん山に入っていく路線なのです。



酒田駅ゼロ番ホームの駅名板です。陸羽西線専用のホームですので、隣駅表示は東酒田だけでした。



出入口です。「架線注意」の表示がこんなところにあります。





快速ながらも、乗車位置表示がしっかりありました。急行列車だった時代の名残でしょうか…。ちなみに「最上川２号」とか「最上川４号」等の列車名が付けられていますが、全席自由席での運行です。



方向幕には「最上川」の文字はありません。ただ「ワンマン快速新庄」と書かれていました。



所属は「仙ココ」でした。ＪＲ東日本では、青森県・山形県・福島県には支社を置いていません。山形県内は概ね仙台支社の管轄なのです。それにしても仙ココ（小牛田）は酒田からは非常に遠いです。陸羽西線・陸羽東線を全部走ってやっと到着する場所です。



車内です。微妙な座席配置です。１列クロスシートと２列クロスシートとロングシートが混在しています。これもセミクロスシートと呼ぶのかしら。





座席は快適でした。





一人用シートはリクライニングはしないものの回転できます。しかも、４５度でも固定できます。「キラキラみちのく」の展望シートみたいです。

　→「キラキラみちのく」の乗車レポートへのリンクです。
　→〔過去日記〕【鉄】三連休パス０泊３日（３２）野辺地駅ホームでの撮影分
　→〔過去日記〕【鉄】三連休パス０泊３日（３３）きらきらみちのく下北の先頭車両
　→〔過去日記〕【鉄】三連休パス０泊３日（３４）きらきらみちのく下北号「畳車輌」
　→〔過去日記〕【鉄】三連休パス０泊３日（３５）きらきらみちのく下北号車窓など





もう一両の車内です。モケットの色が別の色になっておりました。





記録のために車号も撮影しておきました。キハ１１０－２４３とキハ１１０－２３８でした。



便所でございますね。車椅子の表示があります。





一応バリアフリーなんですねえ。でも狭いから使いにくそうです。



構内にはこんな表示がありました。昔は頻繁に目にした「架線注意」の標識ですが、最近は余り見なくなりました。架線の先端部に付けられることが多いようです。



最後の画像は、酒田駅構内で寝ていた除雪車です。今年は雪が少なかったので出番は余り無かったでしょうねぇ…。今回はここまでに致します。次回は、快速「最上川２号」で酒田を出発し、新庄に至るまでの車窓をご紹介します。

【現在の卒煙式の表示】

ステータス： 大尉
卒煙日： 2007年 5月 25日
卒煙からの日数： 14日 23時間 56分
延びた寿命： 2日と6時間59分
節約できた金額： 8998円（節税分 5673円）
節煙本数： 599本 59.99ｍ ビグ・ザム

【昨日のマイレージジャンキー的な成果】

朝食（ＳＵＩＣＡ）　４マイル（ＪＬ）
ローソン（ＪＣＢ）　３×１．５倍≒約４マイル（ＮＨ）

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