【カラーガード大好き】マイレージジャンキー 時々 「鉄」

今回も動画でスタートします。今回の画像は山形県内を走る左沢線（あてらざわせん）の車窓でございます。羽前金沢駅到着直前でございますね。単線非電化平坦地という実に長閑な前方視界でございました。

で、今回から本題が変わります。今回からは「磐越東線９０周年号」でございます。





これが乗車証明書でございますね。運転日は１０月２７日と２８日の二日間であり、運行区間は郡山といわきの間の往復でした。ダイヤは以下の通りでした。

　　郡山　９：２７発
　　三春　９：４１着　９：５０発
　　船引　１０：１０着　１０：２４発
　　大越　１０：３４着　１０：４４発
　　神俣　１０：５３着　１１：０３発
　　小野新町　１１：１１着　１１：２１発
　　いわき　１２：０３着

ちなみに編成は、機関車がＤＥ１０ですが、それ以外の旧型客車は、前回までの日記でご紹介した「東北本線開業１２０周年記念号」でも使われた車両でございました。



この「磐越東線開業９０周年号」の始発駅は郡山でございます。とにかく郡山まで行かねばなりません。東北新幹線で北上したのでした。ちなみに天候は…、颱風接近に伴い大荒れでした…。





割りと朝早く目が醒めたので始発で北上を開始しました。これだと時間が余るので、新白河で降りたりしながら北上したのでした。



郡山到着でございます。これは郡山駅構内の出発案内板でございますね。出発案内板上「９０周年記念号」という表示になっています。







早速郡山駅６番線に行きましょう。まだ、列車は入線していません。出発式の準備もまだで、地元（郡山駅の次の停車駅）三春町の人々が踊りを披露していました。



「東北本線開業１２０周年記念号」とは異なり、ＪＲの駅員が視界を務めるようです。やはり磐越東線と東北本線では格が違うのか…。



郡山駅のホームに掲げられた吊り看板でございます。「祝・磐越東線開業９０周年号」と書かれていますね。



司会の大役を仰せつかった郡山駅員が必死にネタを喰ってました。その気持ち分かるなあ。





相当緊張してますな。





出発式の準備が大体整ったようです。



司会者の後方でコンデジを構えているのは郡山駅員でありました。これが仙台支社営業部になるとデジ一になるのですけど。



こんな感じで準備が着々と進んでいるところに、列車が入線してきました。鉄の皆さんが一斉に列車方向に動くのが何となく可笑しいです。列車を撮影するチャンスはいくらでもあるのに…。ここは出発式重視がセオリーでしょう。

今回はここまでに致します。次回は出発式の模様をご報告いたします。

【昨日のマイレージジャンキー的な成果】

朝食（ＳＵＩＣＡ）　４マイル（ＪＬ）
ローソン（ＪＣＢ）　３×１．５倍≒約４マイル（ＮＨ）

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