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2019.12.05
テーマ：鉄道(21857)
カテゴリ：所有車両
 2012年に東横線用5050系4000番台グリーンマックス製が入線しました。 東武50050系や西武6000系のグリーンマックスより車体外側は見劣りするが、内装などは改造しやすそうであった。  そして2015年にKATO初の東急車両も購入しました。 そして、その車両を今夜比べてみました。  KATOの方がグリーンマックスより、ステンレスカラーが素敵です。  あれ？？KATOの方は、はしごが黒だ！！ まあ、これは白く塗れば良し！  左…KATO、右…グリーンマックス。  ［鉄道模型］グリーンマックス (Nゲージ) 50594 東急5000系 (5122編成 青ガエルラッピング) 8両編成セット (動力付き)  ステンレスや細かいパーツ、動力を見てもKATOをお勧めします。 コスパも良かったです！ KATOから東急車が出るなんて！！ 先に言ってよ〜って思いました。 にほんブログ村  【エントリーでポイント10倍！（12月スーパーSALE限定）】【中古】Nゲージ(車両) 1/150 東急5050系4000番台 Shibuya Hikarie号 基本4両編成セット(動力付き) [4706] お気に入りの記事を「いいね！」で応援しよう
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2023.03.24 21:15:12
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