ash's　Blog　～　一人ひとりの出来る事　bikeと共に　～

[SHADOW750] カテゴリの記事

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  sayo-nara　・・・　shirokage

  突然ですが、、今日、白影号（シャドウ）とお別れした。２年弱の付き合い。去年は大分・湯布院一泊突貫ツーにも行ったし。（人生初のバイクでオ●マ・・・もいい思い出か？）キャンプ道具も余裕で積載し、安定感抜群。車体の割にはその気になればいい加速もあり。長距離、２時間以上の走行でも疲れは少なく、ほんとに快適な相棒でしたが。。。本日、お別れした。最後に、近所のお気に入りの土手にて。気持ちのいい天気でした。

  2011.04.29

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  プチツー de 雛めぐり！？

  今週は寒の戻りで極寒でしたねぇ。雪まで降ったし^_^;。でも、週末休を取った今日は朝から晴天！。ならば！と午後から白影出動！（午前は土曜休暇日定番のスイミング送迎と家庭内週一掃除dayなので^^;）。またまた急に思いついたので何処行こうかと考えるも、やっぱ北コースの凍結防止剤地雷地区は嫌だしなぁ、、、と、昼食前のひとときに新聞に目を通していると「ひなめぐり」の記事。「備前市西片上の片上商店街では約50軒の店先に1000体を超えるひな人形を飾っています。今年で11回目となる「かたかみひなめぐり」は、メイン会場のふれあい広場で御殿付き七段雛などの展示や、甘酒のふるまいがあります。メイン会場近くの宇佐八幡宮では石段60段にずらりと並んだおひなさまに圧倒されます。」との事。此れだ！とルールを模索するが、、真っ直ぐ国道R250～R2は定番の激渋滞地区。北や南のルートは快走ルートだが２倍近く遠回りか。まぁ天気もいいし、もう何年も通っていないので少しは改善されてるだろうし、新しい郊外型の店舗も見つかるかも、と真っ直ぐ国道ルートでノンビリ行こうか、と安易に決めて、13:40出発。が、やっぱ市内でも定番の渋滞区間は相変わらずで、、１７～８km抜けるのに1時間以上も掛かった(苦笑)。結局約３５km程しかないのに着いたのは15時30分。。さて、待望の雛巡りだ。。と、、、期待した程では無かったかも(苦笑)。地域起こし（活性化）の苦労が実感できます。。メインの宇佐八幡宮の石段60段雛飾り。小さな神社の階段がレッドカーペットになっているのは目を引きますね。左右の獅子は備前焼だそうですが。。思った以上に急勾配ですね。並べるのは大変そうですｗ。最上部から。上からの方が圧巻かもｗ。でも上部につれ「お雛」ではなく、唯の「日本人形」も沢山ありましたがｗｗｗ。ついでにお賽銭奉納し長男の受験悲願で手を合わせておきました。回りの商店街でも各店舗で雛飾りが。。店舗なので逆に入り辛い？ｗ。２Ｆへの階段丸ごと使った飾りには気合を感じましたが^_^;。空き店舗？を利用して沢山の雛壇を飾っている建物あり、なかなか綺麗でした。が、この巨大なのもお雛様？。夜中歩きだすと怖いっす(苦笑)。規模が小さいので３０分もあれば楽しめましたｗ。雲が出始め、１６時近くになったのでソソクサと退散。北か南の快走ルートでもと思いましたが、まだ日が落ちるのは早い時期なので、Ｒ２バイパスの高速ルート（一般道ですがｗ）で帰還。40分ほどで帰れましたwww。1630帰還。本日の走行距離：約78.2km行って帰っただけで下車したのも現地だけ(30分)という超シンプルツーでしたが、まぁまぁ楽しめたので良しとしましょう(笑)。

  2011.03.05

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  シャドウde小春日和のお散歩・・・陣屋町足守町並み雛めぐり

  昨日まではいい天気だったが休みの日曜は曇天～雨の予報だったので、ｶﾐｻﾝの買い物に付き合ってノンビリしよう、と思っていたが、、、なんだか朝からいい天気！！。なので買い物もちゃっちゃと済ませ、、と独り思っていたが帰宅できたのは１４時。。でもまだまだ天気いいし気温も１５度以上ありそうなので、と速攻シャドウのカバーをめくり暖気開始。１ヵ月半も経っているが（その前も２ヶ月近いインターバル）エンジン始動は一発だ。No-PGM-FIだがまだまだ行けるねｗ。でも人間の方の準備は何時もながら前回の出撃から間が空くと装備品の段取りに時間が掛かる^_^;。ちょっと走りなので軽装備。ＵＱハイネック＋ＵＱネルシャツ綿のミリタリージャケットパンツは去年買ったが今回初のＵＱ防風ジーンズｗ花粉対策用にUQビッグバンダナなんとか14:40には出発、、、が既に西の空には怪しい雲が一面に(ーー;)。まぁ、少しだけでも走ろう、と。何処を回ろうかと考えたが、やっぱ折角なので北の快走路へ（この時期は凍結防止剤がやたらと撒かれているのであまり走りたい区間では無いが）。北バイパスから空港に。空港の無料駐車場には数台の飛行機待ちのファミリーカー。暫し待ったが来そうにないので撤収ｗ。そのままR72の快走路。雲は多くなったがまだ気温は下がってないし、時折日差しもあるので寒くもなく、久々に気持ち良く流せた。Ｒ４９２の交差で南下し帰路へ。ふと足守の雛飾りを思い出し寄って見る。毎年変らないひっそりとしたイベントだが、その分落ち着くのでお気に入りの地区だ。流石に１６時を回って日が傾くと気温も下がってくる。袖口の風が冷たく寒く感じるが、体自体はそれほどでもないし、防風ジーンズはこの時期は流石に無敵な感じだｗ。さて、思わぬショートツーが出来たので久々に楽しめた小春日和のひとときでしたね。16:30帰宅本日の走行距離：約５５．９km【ROUGH＆ROAD】ウインドガードジーンズ【RR7460】☆送料無料　KADOYA(カドヤ）　HRD2-B　ブーツカット防寒デニムジーンズ【期間限定10%OFFセール】EDWIN 『暖かいジーンズ』 WILD FIRE 503 ワイルドファイアー ストレート (エドウィン 503WF)

  2011.02.27

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  初乗り　de　眼鏡市塲？ｗ

  昨日今日と今季一番の冷え込みでした。でも、朝からいい感じの日差しで、午後には例年並～上の気温に。なので、2ヶ月近く？乗って無かった白影号の今年初の火入れ式をｗ。でも流石にショートツーや何時もの北方面に行く気はせず（寒いし、ばら撒かれた凍結防止剤の餌食にななりたくないし）という事で、市内をのんびりと。日差しがあると信号待ちではＵＱのレザー風中綿ジャケットでも背中がかなり暖かい。気持ち良く流せましたね。お気に入りの細い土手道での今年初ショット(^^ゞ。午前中に寄った眼鏡屋で、５年振り位の眼鏡の新調。超薄型レンズ付けても２万円以内で作れるのは超近眼人には嬉しい限りだ（其れまでは大概５～６万は掛かってたからね）。高機能素材でフロントは通常のTitaniumでツル部分にはβ-Titaniumという弾性のある素材が使われているとの事。ここのshopでは今話題(?)のベッキーの宣伝する「FREEFIT」って商品があり、其れも目当ての一つでしたが、、いかんせん遊び心のあるデザインなのでやっぱ会社にしていくのは、、とｗ。でも安くて高機能な生活必需品＋α（ﾌｧｯｼｮﾝ）が手に入る日本人は、やっぱ幸せな国民なのかもｗ。。

  2011.01.08

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  師走のホルモンうどん

  師走に入った日曜日朝からいい天気^_^。その分冷え込みも厳しい。この時期、県内のグルメツーなら、定番の「かきおこ」（来年は満を持してＢ級グルメ初参戦との事。ガンバレ！）だが、、更に寒い北へ向かう(笑)。目的地は津山、もちろん「ホルモンうどん」ｗ。９時某ＩＣ近くのコンビニ集合。予定より３０分遅れで起床し、出遅れたかと思ったが結局一番降りだ。程なく７台終結し、R429北上し道の駅・かもがわ円城に。9:40でもやっぱ１０度以下だと指先が辛い（痛い）。。ので日向ぼっこでユックリ休憩ｗ。次ぎは道の駅・久米の里。10:50なにやらガンダム前はテントや屋台で賑わってる。日も高くなって来たので少しは気温も上がったか。ここでもユックリ休憩し体温復活。30分も掛からず今日の目的地、津山・お好み焼き「こまつ」。11:30Ｂ級グルメ認定で今年の秋も人気・激混みだったので早めに到着したが、、、此処は１Ｆカウンターに７～８人座れ、さらに２Ｆ座敷に４人掛けテーブルが６つほど。でお客は終始４～５人。思った以上に空いてた（我々は２Ｆを独占でしたが）。。期待のホルモンうどんは、量は２玉でホルモンも確り入っていて満足。お味は、、まぁ普通かなｗ。他よりスパイス少なめで女性や子供でも食べれそうだが、ちと物足らないかな。満腹、ユックリ休憩し、目的も完了したので、、、と、時間も早いのでついでに「衆楽園」で時間つぶしｗ。13:00帰路は「やまなみ街道」抜けて気持ちよく南下。昨日と同じで午後になると、ホント暖かな１日で、師走にもかかわらずいいツーリング日和でした。14:30帰宅本日の総走行距離：約138.2km

  2010.12.05

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  紅葉狩りツーその２・・・宝福寺～豪渓

  午前中に所用（10年越しの次男が壊した温水便座の交換設置ｗ）を済ませ、11時過ぎにやっと開放され、出発。朝は冷え込んだが、昨日同じく午後近くから暖かく、日和も最高ｗ。時間が無いので遠出は無理なので近場で紅葉散策。まずは宝福寺（雪舟が少年期修行し、涙でネズミを描いたという逸話の）。此処数年、毎年バイクで来てるなぁ。でも毎度バイクが違う気がする(爆)。混む前に、と先に昼食に総社の手打ちうどん「たなかや」へ（誰だかに「旨いうどん屋」と聞いてて今回初めて）寄った際に久世から来られたフォル乗りの二人組みに道を聞かれたので先導してご案内。やっぱ４輪では目茶混みでしたね(^^;。いい感じで境内全域で紅葉。広大で無いが起伏や経路も入り組んでいるので散策するには楽しく、紅葉も綺麗なのでお気に入りの場所だ。でも山影になっている部分も多いので撮影は難しいね。続いて、紅葉の景勝地「豪渓」へ。予想してた以上の混み具合。随分と手前から渋滞です。。やっぱバイクで来て正解。「お先にスミマセンねぇ～♪」と横を通られてもらう（が、様いので対向車には注意）。全般的にはもう落葉多いが、やっぱ豪渓。此処も日陰が多いけどもその分日が当たっている部分の綺麗さは格別。なかなか目で見るようには撮影出来ないのが残念。ん～、心洗われる一時でした。その後、去年見つけたR180からR57への「裏豪渓」ルートで紅葉並木を堪能し、かよう道の駅で休憩。やっぱ夕方近く（16時前）になると冷え込んで来たね。此れまた気持ちの良い紅葉ルートの吉備高原を抜けて今日もご機嫌の帰還でした。本日の走行距離：119.6ｋｍ宝福寺豪渓

  2010.11.21

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  紅葉狩り・・奥津ツーリング

  紅葉真っ盛りの奥津渓への紅葉狩りソロツーリングに行ってきました。先日までの天気予報では晴れ時々曇りだったのですが･･･。結局、終日曇天。気温も低めで１０度前後。でも震える程の寒さでは無かったので良かったかな。渓谷路は何時も大渋滞なので早めに出たのですが、今年から全盛期の土日祝日は渓谷路への自家用車両の進入規制でした。（手前の振興センターから有料シャトルバス）休憩した「みずの郷奥津湖」で知ったのですが、総合案内所（愛想のないおばちゃんでしたが）で確認すると自家用４輪のみの規制との事でバイクはＯＫ。ラッキーですな。今年は猛暑で紅葉への影響もあり、例年程の見栄えは有りませんでしたが、やっぱ最上流部の紅葉ポイントは流石に綺麗でしたね。ここの紅葉並木は何度来ても感動します(^^♪。曇天で霞も出てたので撮影自体はイマイチでしたが、そんな雰囲気の紅葉もまた落ち着いた感じでなんだか癒されて満足でしたね。本日の天気予報では午後から回復の筈が、、益々曇天＆気温上がらずｗ。なので、津山定番のＢ級グルメ「ホルモンうどん」を。有名店は今日の人出の多さだと、、なので帰路コースに近いちょっと郊外の店へ。お好み焼き「みさき」。１４時過ぎだが客も少くなそうな小さな郊外型のお好み焼き店でしたが。。。（人の良いお母さん風のおばちゃん。旦那さんは休暇で釣り？）カウンターに５席、丸い小さな３人掛けテーブル２組ほど。ちょいピリ辛のソースで１玉７００円、２玉８００円←勿論こちらｗ。外れでは無いです（でもやっぱ三枝や食いしん坊の方が旨いかな^_^;）。郊外で幹線から外れているので一般観光客は少ない穴場なので、ツーリングにはお勧めかも。

  2010.11.13

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  紅葉探索、蒜山ソロツー・・・渋滞天国

  此処最近走れてないので、折角天気の良い休日でもあり、、冷え込み予報だったが強行ソロツーｗ。紅葉探索（デジカメ撮影）メインテーマで、サブテーマとして旬のB級グルメ津山ホルモンうどんか蒜山やきそばかと迷ったが、、県北へは気候的に限界になると判断し、いざ蒜山へ。決めたのは今朝(笑)。なのでやっぱ出発遅れて１０時過ぎ(汗。。じゃあ高速だ（岡山道はほぼ無料区間）と、向かってみるが高速手前の電光掲示で「総社IC～賀陽間５ｋｍ渋滞」の表示。休日割引＆無料区間でかつ要所（賀陽ＩＣ前後）は片側１車線、登り、トンネルと渋滞するお手本の区間で、休日では渋滞必須。でもまぁ２車線区間の５ｋｍ程度ならバイクだったら何とかなるでしょう！とそのまま突入。総社ＩＣから２ｋｍの走らない内に渋滞だぁ！？。まぁ5km程度なら、と慎重に車間をすり抜け^_^;。が、、行けども行けども、、、結局メーター読みで約１５ｋｍすり抜け（2車線区間）＋10kmほどのろのろ車の後ろ（1車線区間）。。結局、予定してた総社IC～落合IC約60km・４０分を１時間半も掛かってしまった。。お陰で蒜山着は１３時前。おまけに、、雨粒パラパラ？。目的の蒜山やきそばの一軒目は、、最後尾の人が「本日終了」の札持ってました(泣)。２軒目、３軒目もまだまだ１０組以上の待ち行列。なので諦めて蒜山大山スカイラインへ。でも雨が結構本降り？。全体に雲っている訳ではなく、青空も見えるが、大きな雨雲の塊が何個もあり、その中に入ると雨粒が落ちてくる感じ！？。日が陰るとその間は気温が急に下がる。それでもメゲズニ蒜山パークウェイのポイントで撮影大会ｗ。三木ヶ原、白樺の丘、蒜山大山スカイライン、鬼女台展望駐車場、蒜山三座結果的に紅葉も「あと一歩」的な状況でした^_^;。下界では１５～７度らしいが、流石に蒜山でお日様が隠れると１０度前後。おまけに濡れてると余計に体感温度は冬並みで振るえがｗ。でも結局（昼食抜きでｗ）１５時まで撮影ポイント探してストップ＆ゴー(笑)。ツーリングとしては最悪なパターン（渋滞、雨、寒い、空腹）でしたが、逆に変な達成感（逆境打破？ｗ）があった一日でした(^^ゞ。

  2010.11.03

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  秋晴れのショートツー（かぐら街道）

  休暇を取っての土日連休。本当はファミリーキャンプの予定でしたが週末土日共に雨の予報。なので止む無くキャンセル(T_T)。ところが前日金曜の予報では土曜日は何とか持ちそうな予報。ならば、予定空いたし、白影出動だな、と（これ、必然な状況？ｗ）で、たまたま１０月キャンツー企画のメールのやり取りしてたex-4親分に打診すると「午前中は特価品買い物だけど１１時からなら付き合えるよ」との事。先日薦めた特定小電力トランシーバーも買ったらしく、通勤バイクも買い換えたとのことなので、ではご一緒に、と。KENWOOD UBZ-LK20１１時過ぎに某・川島ジャンボうどんで待ち合わせ(笑)。でも先に着いてるは筈のTS250の車体が、、無い。と思ったら、ex-4が、、、。なんと午前中の買い出しで大きなネジ踏んでたらしい。残念。。気を取りなおして、お気に入りの釜揚げ頂いて、お互いの無線機調整して、さて出発。今回のコース。総社～矢掛R35～鬼ヶ嶽～成羽R313～備中R33～かぐら街道(農道)～高梁R180～ループ橋～かよう道の駅（最終）特小は以前から持っていた（スキー、キャンプなど家族仕様）が、バイク同士でまともに使うの初めて。なかなかいい感じでしたね。でもやっぱＶＯＸ機能は欲しいなぁ(^^ゞ。日中は思った以上に暑いくらい。まぁ北部に上がればちょうど良かったけども。お天気も帰宅した１６時まではほぼ晴天で気持ちの良い秋ツーを楽しめましたね。やっぱこの季節が気持ちいい。

  2010.10.02

• 出雲キャンプツーリング。。

  秋の２連休、今年のラストになるかなぁ。出雲の地（島根）にいつものバイク隊で１泊キャンプツーリングに行って来ます。日御岬、出雲大社。猛暑から急に涼しく（とはいえ山陽は日中まだ真夏日なのだが）なったので、ジャケットに悩むねぇ。。では、ノンビリ楽しんで来ます(^^ゞ。

  2010.09.19

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  タンデムde帰省

  実は、もう先週末の話なんですがね(苦笑)。お盆にはお互いの都合により帰省出来なかったので夏休み最終の週末に帰省しようと。で、ちょうど田舎の近くのキャンプ場で以前の会社の連中がＢＢＱ大会＆キャンプ予定あとか。では、と何時ものツーリング隊・隊長と合流し参加する事にして、ｶﾐｻﾝの車と白影の併走で帰省する事に。で、ついでにもう一つの計画を思いついた(^^ゞ。「次男をタンデムして帰省ツー」、だ。カナヘビ探しや買い物で近所を走った事はあるが５０km（１時間）以上の走行は未だ経験が無い。「止ったり発車する時にガクンとなって首が痛い」と始めは難色気味だった次男も、ダメなら直にｶﾐｻﾝの車に移れば、との約束でなんとか。停車発進の多い郊外はタンデムを避け、途中の郊外のマックまで併走し、昼食後、いよいよタンデム開始。乗り方は判ってはいるが、長距離は初めてなのでちょっと緊張気味な次男。でも走り出すと郊外なので信号も少なく快適。川沿いの道では「気持ちいいねぇ」と(^^。結局約５０km、小一時間走行しタンデムツーは無事終了。でも後半は寝むかった（実際ミラーでは確認してたが居眠りしてた）らしく「長時間は怖い」との事。でも、白影に乗り換えた目的の一つはこれで一歩前進だね。

  2010.09.05

• 別府・湯布院ツーリング（後編）

  ２週間近く経ちましたが(爆)、、やっと後編のＵＰですｗ。興ざめですが、記録です、個人的な記録ですｗ。なので見なくても良いです。。実は、、このツーリング、、いや、白影号、最大の事件が。。。いや、、見なくても良いですよ。ただの記録ですからｗ。でも、、見たい人だけこちらからｗ。

  2010.08.26

• 別府・湯布院ツーリング（前編）

  やっと前編がｗ。こっそりｕｐ。。。１日の画像ｕｐ制限により後編は後日。なんだがだらだらと記録のつもりで書いているので自己満足長文。暇な時に見て下さいねｗ。では、こちら。

  2010.08.23

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  2010お盆ツー（別府・湯布院）

  行って来ました、お盆・九州ツーリング。記事ＵＰ遅れてます(^^ゞ。ぼちぼち分割掲載します。。では、、序幕から(爆)。－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－［2001.08.12.THU］さて、今年の夏期休暇（8/13～15）の前半１泊２日はお盆ツーのお許しが出たのですが、ギリギリまで目的地決まらず。１泊なのでなんとなくＶＴＲで四国一周した時に印象に残っている土佐清水・爪白キャンプ場がいいかなぁ、四国カルストも見たいしなぁ、なんて考えてた。高知も行きたいが、ご時世（空前の龍馬ブーム）なので近づかないに越したこと無いので。おまけに台風４号が東シナ海から日本海に抜ける定番コースで接近中。タイミング悪ければドンピシャの最悪パターンだ。でも台風は何とか前日の8/12には通過し、午後には影響も和らいできた。目的地は前日にふと思いついた別府。初回お盆九州ツーの時に利用した志高湖キャンプ場にベースキャンプし、湯布院散策＆古い公衆浴場満喫コース。お盆の高速休日1000円の割引は土日しかないが、九州ツー定番の深夜出発すれば高速代も半額になるので早島（瀬戸中央道1650円）～大洲（高松～松山道1350円）で、佐田岬半島の先端三崎から九四国フェリー（二輪750cccc未満1500円＋２等大人1040円：前回より値上がりしてたが、排気量が下がったので同じ位の料金に）で大分・佐賀関へ。フェリーもキャンプ場もバイクならではの予約無しで。では、と気合入れて１２日２１時には就寝し１３日０時過ぎに起床～深夜時過ぎに出発。前回(フェリー)と違って約１時間で瀬戸大橋で四国入りなので２時間ほど余裕だ。深夜なのでノーマルマフラーの音量でも気を使いソソクサと出発。Ｒ２へ出た「平田食堂」でナビやＥＴＣの設定・確認。やっぱこの時間は涼しいしなんだかワクワクする時間帯でもあるｗ。さて、行きますか！九州へ！、白影号頼むぞ！。続きは、、また後日(^^ゞ。。。

  2010.08.15

• 夏期休暇・・・お盆ツー

  明日からお盆休みの３連休(苦笑)。急遽、再びの九州ツーへ行こうとｗ。今回は１泊の強行軍（別府～湯布院予定）。なので、４時間後には旅立ちますｗ。では、現地より携帯ｕｐします。コメント、宜しく、元気出ます。でも、レスは出来ないかも(^^ゞ。

  2010.08.12

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  梅雨の晴れ間の閉店セールと？・・・shadow編

  昨日までの天気予報では雲時々雨、、だったのでノンビリと午前中にｶﾐｻﾝと日曜雑貨のお買い物。近所の大型ディスカウントスーパーの走りであったイ○ン系の店舗が閉店セール。。「１６年のご愛顧･･･残念ながら･･･」とのチラシ。最近ではそれ程割安感の無い品揃えではあったが、、開店当初からの馴染みの店舗だったので、やはり寂しいものである。。戦利品（１）速乾素材のメッシュＴシャツ@490×0.95Zeky Freesual戦利品（２）デザインメッシュキャップと小型メッセンジャー（LIFE GUARD）@1980×0.63【34％OFF】LIFEGUARDメッセンジャーバッグショルダーバッグで、午後から何しようかと思っていたら、、なんだか朝から雨の気配は少なく、、怪しい雲ゆきではあるが、雨雲レーダー的には夜までは持そう。。なので湿気飛ばしに少しばかり走ってきましたね。時折差す日差しがキツイ。でもやっぱ日差しが出ると気持ちも高まるね(^^ゞ。木陰の間を抜ける吉備高原の快走路はこの時期から新緑もあり気持ちいいねぇ。程なくいつもの「かよう道の駅」。２～３台、大型ネイキッドとＳＳ駐車中でした。蒸し暑く、、なんとなく売店にフラフラ～と、「白桃ソフトひとつ頂戴な」って(^^ゞ。ご当地物で無く業務用ですが、思ったより美味しかったね。ソフトというよりジェラートぽかったが。。本日の走行：約75.8km

  2010.07.04

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  白影号電源、確保！。

  蒸し暑い一日でした。。午前中は日曜参観で平日と同じタイムスケジュールで。週休１日だと辛いねぇ(苦笑)。で、午後は、、、熱射病？なのか身体だるく皆で暑い中昼寝タイム(爆)。15時からやっと行動開始。元々天気悪い予報だったので出撃予定は無く、３週ほど前に買っておいたバイク用防水電源ソケット「NEWING MC/signal DCステーション（ツイン） NSMS-002」の設置でもしよう！と。取説では（＋）はバッテリー直となっているが、プラグの抜き忘れや通常放電でのバッテリー消費が嫌なので、定番のヒューズ電源取出し。（DCステーション本体にはヒューズ組込みなのでヒューズ電源取出しパックのヒューズは外してやろうかと思ったが、、メンドイのでそのまま使用ｗ）。久々の電工細工だが之は手馴れたものなので５分も掛からず完了。問題は配線の取り回し（バッテリーからフロントまで）と本体の設置場所だ。配線は出来れば他の配線と同じ場所にスマートに設置したい。１．５ｍあるコード自体は耐候性はあるだろうが、手持ちのコルゲートチューブを使おう。で、フロント周りへの配線がタンク下を通っているようなのでタンク外して同じように設置しようかと思いシート外して、タンク後部のボルト外して、、タンクを外そうと思ったが前部の固定部が判らず、外れない。。。タンク外れないとハンドル下部で配線をカバーしているプラパーツも外せない。で、一旦諦めたが、頼りになるツールを思い出した。「エーモン　配線ガイド」シート外したタンク後部からタンク下中央の凹み部分に沿って前方へとガイドのヘッドを潜らせ（目視出来ないので指の間隔のみで）フロント部分へのメイン配線と同じ箇所まで貫通。で、ガイドのヘッド部分にコルゲートチューブで保護した配線ケーブルの先端を挟み込み、ガイドをユックリと後部に引き抜く。途中引っかかりが何度かあるが無理せず焦らずユックリと。。おお、流石配線ガイド、比較的簡単にタンク後部まで配線を導いてくれた(^^ゞ。で、後はヒューズｂｏｘに電源取出しヒューズを差込み（メーター用ヒューズ10Ａを交換）し、前回同様のボルトへマイナス端子を共締めで完了。さて、本体設置はどうしようか（使い勝手、突然の雨の対応、設置面の確保）と考えようと、、、が既に暑さでメンドウクサくなって簡易にハンドルバー直下に100均の粘着テープ付きベルクロで固定。本当は「ウイングマーク」が隠れるので嫌ではあったが、、まあこれ（ベルクロ）なら簡易に移設できるし。結局１時間弱の作業時間でしたがなかなか満足できる設置でしたね(笑)。この時点で１６時過ぎ。後２～３時間は雨も降りそうにないので、近場のＨＳへお気軽メットでも見に行こうかと支度してると、暇な次男坊が「一緒に行く」と言うのでシャドウでは初めてのタンデム。蒸し暑さは変らないが、やっぱバイクで走ると気持ちいいねぇ。「次ぎはちょっと遠出しようか」、とメット越しに言葉交わした、梅雨の空の下。早く梅雨明けしないかなぁ。

  2010.06.27

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  白影号ユーザー車検に行く、の巻き

  先日の6/10（木）、休暇取ってＳＨＡＤＯＷのユーザー車検に行って来ました。梅雨入り前の晴天で、朝から日差しがキツイ。家族を見送り、交通当番をこなし8：10出発(笑)。市内の通勤渋滞区間で案の定ハマって焦ったが、３年前(CBR)と同様に8：45の受付時間丁度に到着^_^;。続きはこちら。

  2010.06.12

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  タイヤ交換de夢店だ(^^

  やっと、タイヤ交換行って来ました。近所のshop４店ほど見積もり聞いて、結局、本田夢店に。相対的には高いかも知れないが、メーカー専門店での技術力や拘りサービスの安心感はそれなりの価値はあるかと。開店時には数回寄ってgoodsの購入はしたが、メンテ受けるのは初めてだなｗ。ネット購入したタイヤもなんとか積載できた。流石にクルーザーだわ(笑)。事前に電話で午前中の予約。１０時開店なので早めにと、思って居たがちょっと出遅れ、まぁ１５分もあれば着くし、時間の約束はして無いしと余裕で出たが、、失敗^_^;。気持ちのいい晴天の中、到着し、入店すると女性がカウンターでパソに向かって伝票整理中で愛想なし、営業一人は接客中、、、て暫し店内廻ってから女性に「電話でタイヤ交換の予約した物だけど、、」と。特価０９モデルのＣＢＲなんぞ見てると暫く経って、先の営業スタッフが「カタログもありますよ^_^」と、、、いやいや「タイヤ交換頼んでるんだけど、、」。。。どうも今日はshopのツーリング企画があったようで、メカさんも二人？。先行で既に２～３台メンテに来てるらしく、さらに暫く経って「１２時頃まで掛かりますが大丈夫ですか？^_^;」。まぁ、仕方ないねぇ、と１時間半ほどバイク雑誌みたり展示車両、中古車みたり^_^;。ついでに来週行こうと思ってるユーザー車検に向けて事前に自賠責保険の契約。タイヤ交換工賃：4200-自賠責保険料：13400--------------------------------計　17600-昼飯までには帰る、、と言って居たが少し遅れそう、、かつ、ちょっとでもタイヤの皮剥きをと市内を遠回りで帰ろうと思ったら、、、やっぱ流れ悪いので１０km進むのに３０分以上も掛かった(苦笑)。。で、もうどうせ昼食時間には間に合わないので、、渋滞のストレス発散にと空港方面～農道経由で。５５kmほど遠回りで１３時過ぎ帰宅^_^;。気温も高いので既にいい感じで皮剥きできたね（表面のペイントラインは半分消えた）。で、午後からは暑い日差しの中、来週のユーザー車検に向けての整備？。１．掃除・整備に邪魔なサイドバッグの取り外し（特にリアシートが完全に固定出来ていないので）２．ヘッドライトバルブを純正品に戻す（ＣＢＲの時にテスター屋の兄ちゃんに怒られたｗ）３．ミラーを純正品に戻す（後付けしたのは結構ハンドル幅からはみ出てる）４．各部ボルトの緩み確認（特に弄った部分）→してたら、換装した４輪用のホーンのステー金具が振動で？折れ欠けてるのを発見！。危ない危ない、、これも純正に戻す。５．汚れの目立つ部分の清掃・雑巾掛け（印象第一ｗ）って、大汗かいたなぁ。。。でも風が結構気持ち良く、折角の天気だし（来週から梅雨入り？）、完全皮剥き（メーカー推奨100km）しようと、１６時から出発。。「道の駅かよう」まで、とＲ４２９を北上し、途中から久々の農道に入ってみたり。気持ち良く流してたら、右折ポイント過ぎて、、見た事の無い景色でどんどんと山の中^_^;。そんなに遠回りする気も無かったので給油してなく、リミットの２５０kmまで残り３０km（汗）。なんか開けて民家が多いなぁ、と思ったら賀陽の町へ。。そのうちＲ３１・吉備高原の看板ありホッと。何とか何時ものルート（逆方向からアプローチ）へ戻れ、道の駅かよう1630。この時間だと閑散としてるが、カップドリンクでゆったり休憩。では、と1700退散し、吉備中央のENEOSで給油し、久々の吉備高原快走路を気持ち良く流して帰還1730。十二分に皮剥き距離を消化できたねｗ。（ペイントラインは完全に消えた）本日の走行距離：60km（午前）＋92km（午後）＝約152km

  2010.06.06

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  お見送り奥出雲「おろち」ツー

  島根でキャンツーのお誘いがあったが、小学校の運動会の為に参加できず(ToT)/。でも、今日は休暇取れたし、天気も良いので途上の奥出雲「おろちループ」まで参加。本日の参加：ex-4、CB1300SB、DSC4＋白影(お見送り)気温低めだったが準備してると日差しも復活し暑いくらい。だが、走りだすと若干厚着でもいい位だな。0930某コンビニ総社ＩＣ店に集合、出発。Ｒ１８０を北上。全般的に車多い、が流れはまあまあ順調だ。高梁までのR180は殆ど走らない（吉備高原から賀陽ルートが殆ど）のだが、この新緑の時期に岡山の３大河川の一つでもある高梁川沿いを北上すると、その気持ちのいい景観に、思わず楽しくなったね。1030予定通り絹掛の滝、高梁まで上がると気温も少し低めか、装備的には丁度いいくらい。さらに北上し1130道の鯉ヶ窪道の駅、電光掲示では２１度、でも風が冷たいのか走っていると少し肌寒いが、休憩中はちょっと暑いな。さらにＲ１８２、Ｒ３１４を北上し一気に「おろちループ道の駅」へ。1230ここまで来るとやっぱ気温低く電光掲示で１７℃、でも晴天になって冷たい風も収まったのかそれ程寒くは感じない。やっぱ小人数だとペースが良く予定より３０分早いね。軽食コーナーで食事。掻揚げそば。前回もそばだった。あまり、、旨くもない^_^;。辺りを撮影（ループ橋の全景を撮れるポイントは無い！？）少し談笑し、本隊は更にキャンプ地に向けて出発、なので此処でお別れ。取り合えずそのまま来た道引き返し東城まで。帝釈峡行こうかとも思ってたが、思ったより時間経ってたので、東城道の駅「遊YOUさろん東城」で休憩し、久々の「自主運用ＥＴＣ装置パック」を電源シガーに接続。←実は個人的にはこれが今回のメインだったりもするｗ。久々なので「大丈夫かな」という心配もあったが、覚悟決めてＥＴＣゲートへ^_^;。なんとかバー開いてそのまま大阪方面に。合流ではやっぱ加速悪いのでちょっと気を使うが中国道は車少ないので合流は楽だな。大佐ＳＡで休憩、北房ＪＣから岡山道へ。やっぱ１車線になると車混んでるが速度的にはコレ位（100km/h）がちょうどいいかも。総社ＩＣで降りる。車も少なくゲートも問題なく開く、が下道降りると結構渋滞^_^;。なんとか予定通り１７時帰宅。やっと５月らしい気候の１日で気持ちのいいツーが出来ましたね(^^ゞ。本日の走行距離：288.4km

  2010.05.29

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  Kabukiｷﾀーーーーー

  白影君のＦたいや、です。チューブ式、です。選択肢はＢＳ（ちょっと高い）とＤＬのみ。。でも、格安shop発見！。某オクでもshopのwebページでも同じ価格でしたね（後で気付いたけども）。週末挟んで、やっと到着！。帰宅すると玄関に。なんとも、かつて無い位の簡易包装。てか、宅急便の送付票貼る部分だけにラップ巻いてるだけですが(苦笑)。宅急便屋さんも(苦笑)。だったことでしょうｗ。でも、まぁその辺で購入するより格段に安かったので良し。さて、いつバイク屋に持ち込もうかなぁ。。

  2010.05.26

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  初回点検とオイル交換サービスdeツーリングｗ

  週初めの天気予報では土日ともに雨だったが、、、週末になって休暇取った土曜は晴天の予報になった！なので以前から白影買った（６０km離れた隣県の）SHOPへ「初回無料のオイル交換に行こうツーリング」へｗ。昨日の電話したが、購入時には愛想の良かった担当営業の愛想の無い対応に、どうしようかとテンション下がってはいたが、取り合えず一回くらいは店を見ておこう（実は購入時にも店には行っていないｗ）と。例の如く、土曜の朝のお役目である、次男をスイミングバスまで見送り出撃準備。するが、結局１１時過ぎなので早めに昼食にチキンラーメンを食し、１２時半やっと出発(苦笑)。何時ものセルフで給油、コンベックスから２号バイパスへ合流しそのまま進路を西へ。（割安だが高速代使うとオイル交換無料の意味が薄れてしまう･･･）倉敷、玉島バイパスまでは３～２車線で順調だが、１車線になり信号の多い街中を抜ける金光、笠岡は定番の渋滞でノロノロが、、、でもやっぱクルーザーは楽だ。予報に反して雲が多く、殆ど曇り空で風が強く、気温以上に寒く感じる。が、今朝次男の送りついでに覗いたＤＳで買った季節処分品のパーカージャケット(1390-)を着てきたのが正解だったｗ。１時間半も経ち、そろそろ休憩しようかと思ったら、あららもう福山市内に。ナビの案内もあり、直ぐに店舗到着、１４時前。。正面の駐車場に停めると奥からサービス担当が出てきて声掛けられ、昨日ＴＥＬの件伝えるとちょっと待ってて下さいとのこと。他に２名ほど居たが愛想はいいね（例の営業担当は不在？）店内テーブルでツーリングマップルで帰路コースを考えてたら、３０分ほどで作業完了。初回点検とオイル代は初回サービスで、工賃５２５円のみ。前輪交換と来月車検の件も伝え、簡単に見積もりもらう。前輪定価12530→11904（5％OFF）で交換、車検代込みで合計56989-。金額はまぁまぁだが代車なしや持込、引き取り時の交通費考えると、、ここでの車検は無いかな。思ったより愛想も店の雰囲気もいいが、１時間半とガソリン使って来ほどの店でも無い（！？）のでもう来る事は無いだろうｗ。１５時前に店出る。寄ろうかと思ってた「鞆の浦」は逆方向だし、曇天なので海に出てもあまり良くないだろうとそのまま北上する。暫く行くと左折で福山城ほかの観光看板あるので思わず左折するが、反対車線は激混み、その内進行方向も混んで来たのでＲ３１３の看板見つけ右折し北へ向かってそのまま神辺方面に抜ける。右折時に横に並んだダンプの親父が窓から身を乗り出して指差して「それ、ナビ積んどんか？。最近はなんでもナビ載せるんじゃなぁ」と一時、和やかなコミュニケーションありｗ。Ｒ３１３を程なく走ると「井原１３ｋｍ」の看板、以外に近い。あっとゆう間に神辺過ぎて井原に、休憩取りたかったがそのまま直進し、結局矢掛本陣の案内所まで行き、トイレと缶コーで一服。１５：４０皮肉にもこの頃から日差しが復活、、遅し。日も傾き寒さも増したので、保険で持って来てたＵＱジャージ着込むと丁度いいくらいだ。一気に帰宅、１７時過ぎだがまだまだ日は高い。本日の走行距離：１２４．４km距離は短いが殆ど走りっぱなしで、風強く寒かったので思った以上に疲れたね(^^ゞ。

  2010.05.15

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  すってっかーちゅーん・・・　の旅？ｗ

  今日は天気はいいが、昨日の悪天候（今日のは台風並みでしたなぁ）の余波か風が強い一日。まぁ、先日はツーリング三昧だったので、今日は大人しくｶﾐｻﾝのお買い物お供。で、時間も空いた午後。。以前から、とあるステッカーチューンを狙ってた。が、そのステッカーはなかなか手に入らなく、構想２年。ちょっと思い立って、、（１）ロゴ素材をｗｅｂで入手（適当な画像）（２）画像ソフトで反転（ミラー）させ、モノクロシャープに（３）手持ちのカッティングシート半端の裏台紙に糊張り（４）ハサミ、カッターで（結構適当に）切り抜きで、要所に貼り付け、完成！。（本当は車リアウィンドウに貼りたいのだが、シートのデカイのが無かった、、、また調達しとこう。。）調子に乗って、更に切り抜き、、、メットにもｗ。長い構想期間の割には、あっけなく簡単に出来てもうた(笑)。

  2010.04.29

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  蒜山B級グルメdeマスツー

  ２週間ほど前、某ＳＮＳトピで蒜山B級グルメツーの告知あり。目的は今旬の「ひるぜん焼きそば(天下一之焼麺決定戦1位)」、高原亭。反応見てると多くても１０人（大半が初参加）だったんで、思わず参加表明。。で、本日９時、某所コンビニにて集合でしたが、、３０分前に到着すると駐車場の端に大量のバイク･･･。結局、総勢１８台（２／３は初参加者）の大所帯になってまして、主催者側もちょっと困惑気味ではありましたが^_^;。ルートは勝手知ったるＲ５３～旭川ダム～久米の里～R179～人形峠～大谷峠～津黒高原～蒜山。軽く自己紹介してさて出発。。でもね、１８台ですよ。市街地で隊列は約130ｍ。巡航速度ステージだと車間は10～20ｍくらいは開くので約300ｍ以上に。。。ん～、なかなか壮観な隊列でしたね。先導、ケツ持ちの方、大変ご苦労様でした。流石天気も良く車も多いのでそれなりの巡航。奥津も順調に通過し一気に人形峠だ。巡航速度も上がるだろう、付いて行けるか？。と思ったら、んぇ？、左折ぅ？？。狭道、コーナーの連続、、、なんと人形峠の旧道に入りました！。ん～～、これはクルーザーにはキツイなぁ。でも何とか付いては行ける、、とやっと旧・人形峠のサイエンス館に到着、休憩です。此処からの下りも同じ感じの狭いコーナー連続なのだが、まぁこの程度なら。と、多少緊張しながらも、さあ出発！。で、駐車場出たとたん、真っ直ぐの筈が、またまた左折し更に山道へ！？。なんとなんと、旧道？（舗装されている）山道？、林道？。。。狭いは、登り下りのタイトコーナーの連続、ガードレールの下は絶壁、所々ガードレール無し、ガードレールが積雪でグニャグニャ！？、狭い上に路面端には落葉ゾーン、枝が点在、そのままだとメットに当たる位枝が垂れ下がった倒れかけの木々、、、。更に過酷な山岳ステージでした( TДT)。。が、そんな状況で１８台ものバイク隊ですわ、流れはそこそこ。思った以上に何とか付いて行ける。コーナーの攻略方も見えてきた。倒しすぎると、ステップセンサー折れているのでブーツの踵が接地するｗ。なかなか楽しめました(笑)。頂上近辺では中国山脈、大山、日本海を一望！。天気も最高でなかなかいい！ｗ。津黒高原から順調に蒜山高原へ。思った以上に車もバイクも少ないね（それでも多いが）。で、今回の本当の目的地・Ｂ級グルメ「蒜山やきそば」の店に到着。今年になってＢ級グルメ日本一になってたので相当の混み具合だと思っていたのですが、、なんと１８人入れました（流石に２部屋に分かれましたが）。結構待ちましたが、、登場！。思わず大盛にしましたが、普通盛りでも1.5～2人分くらい。大盛の量といったら、、、途中でギブアップしそうになるくらい。なので旨い、ってゆうより苦しいって感想(爆)。次ぎはゆっくり食べようｗ。一応ここで解散！でしたが帰路に新庄。がいせん桜コースが提案されみな延長参加(^^。休暇村蒜山高原東館まえから蒜山ＩＣへ抜ける快走路では最後部に付けさせてもらい、直線のアップダウンコースで隊列を一望！。ん～、壮観ですね。ベアバレースキー場前を抜ける県道５３で新庄・メルヘンの里へ。先週は満開で凄い人出でしたが、もう半分位散って（それでもまだ見所はありますが）数点の屋台とまばらな花見客。でも此れ位のほうがやっぱノンビリ見れていいですなぁｗ。ここで本解散。Ｒ５３方面とＲ４２９方面(広域農道から)に分かれ帰路へ。（ﾜﾀｼはガソリン給油の為に落合経由で。途中、足の指がつって久世のセブンで休憩ｗ）何時もの旭川ダム～Ｒ４２９～円城（寄らず、バイク沢山駐輪してたの見かけた）～17:30帰還。本日の総走行距離：279.5km追記今日のツーは久々にスポーツ走行？。距離以上にかなり疲れましたね。腕と腰が筋肉痛ですな。やっぱ峠道はロードスポーツじゃないと(苦笑)。

  2010.04.25

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  まだまだ、お花見ツー！

  今週末は休み取れ、天気も良くなりそうなので久々に家族で野外へと思っていたら、、長男が下痢発熱･･･。じゃあ、って事でまたまた急遽、丸一日、白影で単独行動ｗ。そう言えば白影買ったショップで「初回のオイル交換は無料です」と言っていたのを思い出し、なかなか行けない（60kmほど離れた隣県なんで）のでこの際と思ったが。。なにげに天気予報と並んで「桜情報」を開いてみたら、、、２週間ほど前から満開を迎え、ほぼ葉桜状態の県内の桜だっので今年はもう無いなぁと思っていたのだが、なんと丁度満開の見所があるじゃない！。これは行かねば、と新庄「がいせん桜」を見に行く事にした。結局またまた１１時過ぎの出発^_^;。天気はいいが気温は上がらないので、今季は着てなかったレザーのＷライダーズを引っ張り出し、マフラーと防寒装備。取り合えずいつもの新吉備線～R429～円城（1200）。他のバイクは、、、紫の大型クルーザー（流線型だが、なんだろ？）１台のみ。R429北上し、２週間前に楽しんだ旭川ダム湖岸路へ。ほぼ半落ち～葉桜でしたが、この時期は桜吹雪の中を駆け抜ける面白さはまた格別でいつもニヤケてしまうｗ、、画像に納められないのが残念。R313落合～久世R181～セブンで休憩。ＨＤスポスタの方１台居たが、、声掛けず(HD糊の方は声掛けにくいのでね苦笑)。勝山からそのままR181で新庄に向かうが、途上の美甘で「美甘宿場桜」って情報も見てたので寄って見る事に。あまりメジャーじゃなさそうだったので正直あまり期待して無かったが、、、いやいやそれが。。。町の南に流れる川沿いに500ｍもの桜並木で他とまた雰囲気が違って。ちょうど満開で最高の見栄え。いや～、またまた穴場発見でしたね。駐車場が狭いし、判りにくいが其れが穴場。でもなぜか敷き物やら昼食してる人が全然居ないのはなぜ？ｗ。明日は桜祭りらしいです。ここで結構時間と枚数使い、満足ｗ。でもそんなに歩かないと思って硬い重いエンジニア履いて来たのは失敗^_^;。あ、でも目的地はこの先の新庄だったわ、といい気分のまま更に進むｗ。電光掲示で気温１５℃。気温以上に北風が冷たく寒い。。防寒対策＋ホッカイロでなんとかシノグｗ。やっぱ此処（新庄）は人出多いわ。臨時駐車場もほぼ満車。でもそこはバイク。メインのメルヘンの里・駐車場の乗り入れ、車の隙間（ガードマン案内）へサッと停めて、いざ「がいせん桜」へ1400。ん～、やっぱ人ゴミ･･･。でも本番の桜祭りは明日なのでやや空いてる方か？ｗ。端からハシまで一通り歩いて、、退散ｗ。歩いたのと日差しも絶好調でちょっと暑くなった。屋台のいい香りや道の駅の名物うどんも気になったが、人ゴミ嫌いのﾜﾀｼは食欲沸かずそのまま撤退ですｗ。久世まで戻りロー○ンで1600遅めの昼食(ソース焼きそばパック298-)を駐車場・縁石で食すｗ。この頃から西の空に分厚い雲が出て日差しが遮られ(東、南は晴れてるが)、気温も下がった感じ。同じルートで円城まで戻るが、寒い。流石に車も５台ほど、他のバイクも居ないね1645。でも、もう終わりかと思ってた2010花見が、また楽しめて、すごく満足な１日ツーでしたね。本日の走行距離：約１９２．３ｋｍ「美甘宿場桜」初めて来て見た。「美甘宿場桜」すぐ川沿いの桜並木なのが新鮮。「美甘宿場桜」満開で見応え。「美甘宿場桜」枝っぷりもいい感じ。「美甘宿場桜」天気がいいので眩しいくらい！？。「美甘宿場桜」十分楽しめました。「がいせん桜」定番の人ゴミｗ。平日にゆっくり散策したい街並みですが。。。白影の画像は数枚ｗ。帰路の円城にて。。

  2010.04.17

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  お花見ツー二日目ｗ

  朝からいい天気だ。昨日と違って風も少なく寒くもない。家庭所用も無いらしく、無罪放免らしい。折角なので今日も白影でお花見ツー。今日もLUMIX-ＦＺ５を担いで。気温も上がって来たので久々に進路を北にＲ５３北上。定例のカバヤ桜祭りは社員が駐車場案内看板持って頑張ってるｗ。さらに北上し、御津・金川の桜祭り。地元中心の祭りだが穴場的お気に入りの場所。なかなかローカルで和むｗ。残念ながら屋台少なく昼食ありつけず。何時もの電光掲示の気温は１７℃。この冬定番にしてたＵＱ中綿ＰＵジャケット＋トラックジャージ＋薄手トレーナじゃちょっと暑いくらい。で、さらに北上し、建部の旭川河川広場の小さな桜まつりを覗いて、旭川沿い～旭川ダム湖岸路へ。下見のつもりだったが、８分咲き～日当たりの良いところはほぼ満開。なかなかの見応え。撮影枚数も進むｗ。（三休公園はもう少し、か）Ｒ５３から分岐しＲ３０の津田までの約２３kmの湖岸路はカーブの多い狭い道だが、桜並木が点在し、飽きることなく１時間ほどの花見ドライブが楽しめるベストルートだ。（此処までくると中綿ジャケットでいい位だね）いいポイントがあると停車し撮影してたので、前半の６０kmに３時間弱も掛かった(笑)。帰りはＲ４２９まで戻りかもがわ円城経由の快走路。１５時過ぎに円城に寄ったが時間が中途半半端なのかバイクは少なめの７～８台。でもやっぱ外車が多いなぁ。最近はトラも多くなったね。みなＢＭは見飽きたのかなｗ。（今日も全般的にバイクは少なめだ。やっぱみな家族サービスかなｗ。日の高い１６時には帰還。本日の走行距離：約１１２．４km（アップロード制限越えたので、後日数枚アップ予定・・・）

  2010.04.04

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  花見！・・・まだ寒い春～白影出動

  桜咲く春。。ウェザー○ュースの満開予想を大きく裏切る春の心変わりｗ。週末には花見できるだろうと、休暇取ってみたが、、、。寒い週末となりました。ｶﾐｻﾝも３日ほど前から今年の花粉症勃発。自分より１ヵ月も遅いシーズンインだったがその分重症で日を追うごとに声枯れやら頭痛やらでダウン(苦笑)。なので「単独行動」指令がｗ。では、と久々に白影号のカバーをめくる。前回まともに乗ったのは、、、2.28の梅園探索だったので１ヵ月以上でしたね。どこに行こうか結構思案しましたが、結局、倉敷の「酒津公園」に。家族で花見の定番でもありますが、ゆっくり園内を見て廻った事が無いｗので、デジカメ片手に独り散策しようと。でも、今日は朝から晴れてはいるが、大きな雲の塊が太陽を遮り、風も冷たいので寒い。で、出発も遅くなり１１時半。ガソリン満タンにし、西へ。先日の国分寺散策の日は比較的暖かだったので車も多かったが、今日は心持少なく、バイクで走るには快適だねｗ。１２時半着。何時も家族花見の定位置である西の土手沿いを白影で流すが、、、ん～７部咲きですなぁ。で、ぐるっと廻って東の裏道からアップローチ。やっぱ正面側の駐車場は満車ですな。バイクは沿道沿いのゼブラに駐輪させてもらい。園内見渡しても７～８分咲き。人もピークの７割くらいですね。でもやっぱＢＢＱしてるグループはいい雰囲気で麦酒も旨そうｗ。今回はデジカメ(Lumix　ＦＺ５)片手なので、独り散策も楽しい。小腹もすいたので出店のたこ焼き、８個入り４００円。それなりの味ｗ。子一時間ほど散策し、期待したほどでは無いが、まぁ納得行くカットも何枚か撮れました。気温も上がって天気も落ち着いて来たので、そのままＲ１８０を北上し城下町・高梁へ。久々のループ橋を駆け上がり、久々のかよう道の駅。流石にここまで上がると気温も低く走りっぱなしなので身体も冷え込み。途上、思った以上にバイクが少なかったが、ここにはＨＤとｶﾜｻｷの１組と、原チヤ５台のグループ。休憩がてら明日の次男の誕生日会にとおおきなあたご梨１個お買い上げ。休憩所には雛壇が飾ってありましたね。これまた久々の吉備高原～新吉備線(R72)経由で帰宅１５時半。本日の走行距離：１１２．７ｋｍ全般的に気持ちのいいショートツーでしたが、最近（いまさら？）お気に入りの「FUNKY MONKEY BABYS」の曲を聴きながら春の日差しの下を流していると、ほんとに楽しくなりますなｗ。

  2010.04.03

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  梅園って、なかなか無いもんですねぇ・・・白影探索隊（ｗ

  週末天気崩れて、、と思ってたら休日の日曜のみいい天気になりました。早朝まで雨が残ってたので油断してましたが、今朝はいい日差しが。先週の日曜は、絶好のお日和なのに走れなかったので、今日こそ！と。ｶﾐｻﾝ了承ＯＫ！(笑)。またまた目的地がなかなか決まらなかったが、Ｎｅｔで「梅祭り」がヒット。「神崎梅園」なかなか「梅園」ってのはないんですよねぇ。デジカメ担いで行ってみよう！。ｶﾐｻﾝと子供たちの出発（買い物他）を見届けて１１時３０頃やっと出発。思ったより気温も低く、北風が冷たい。。南下しＲ２バイパス～ブルーライン。今日は巡航３桁で、普段より流れがイイ。やっぱバイザーの効果か３桁でも余裕。ＣＢＲほどじゃないけどもね。ＩＣ一つ手間で降りて西大寺市内で迷子ｗ。なんとか（ナビ付けてたが元々所在地をうろ覚えｗ）１２：４０到着。案内看板殆どなく、「梅まつり」のノボリを目印に。駐車場もほぼ満車なのではしっこの縁石に寄せて駐輪。でも奥の芝生・土の駐車場は結構空いてたね。しかし昨日の雨でかなり水気が多かった（歩くと芝のしたから水が。。。）ので白影で乗り入れなくて良かったかも。そこから結構登り坂で、お年寄りにはちと辛いかも。で、長い階段が３段になっている丘が。相当見晴らし、景観がいいかも、と期待して登ったが、、、。息切らして、足ガクガクさせてまで登る価値、ありなん？？。で、一息入れて、下って芝生広場の上の「梅祭り」会場へ。おお、咲いてるし、人も多いし、紅い布掛けた長椅子がなんとも風情ですなぁ。では早速と、本日のお供の久々の「Ｇ７」で撮影開始。だが、、昨日の雨のせいで咲いてる花はしおれ気味。。蕾はまだまだあるので次の開花分もまだ見応えあるかも。おまけに到着～撮影～退散の時間帯だけなぜか分厚い雲が太陽を陰ったり。ん～～、やっぱ光源が確りしてないとイマイチな出来ですわ。持参した保温ステンレスマグ。なかなかいいデス、これ！。中身は出かけるときに作ったインスタント珈琲ですが^_^;。５～６時間は完全には冷めないので、缶１本も飲みたくないときに一口二口だけ暖かい飲み物が飲める。。さて、どこかで何か美味しいものでも、と取り合えずブルーラインに戻り、東へ、一本松展望・道の駅。やっぱここはバイクが多いねぇ。センターハウスの右手歩道沿いにはバイクだらけ。でも７割以上がクルーザー系。それもＨＤ割合高い＝年配多いねぇ^_^;。グループばかりなので特に声掛けることも無く、ブラっとセンターハウスとを廻って、なんとなくそのまま退散。結構雲が出てたので、寒くそのまま帰還しようと思ってたが、またまた晴れ間が。なのでさらに東へ。日生の内海がエメラルドグリーンでいい感じ、いい気分でぶぃ～と流す。結局、ブルーライン～Ｒ２５０～Ｒ３７４～和気～佐伯～Ｒ５３～赤坂～御津～Ｒ５３～北バイパスで帰還。帰路は日が差したり陰ったり。走りっぱなしだったので結構冷えて両手が痺れて。。今度はもっとコースやら考えてゆっくり楽しもう。。1600帰宅本日の走行距離：約１２１．８ｋｍ

  2010.02.28

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  さてと、ひとっ走り行きますか！

  先日楽オクで落札した格安ジージャンが早くも本日午前中に到着(^^♪。今日は朝から天気いい！。なので、ｶﾐｻﾝの顔色伺い、、、試着を兼ねて、午後からちょっとだけ(苦笑)。13:30何処行こうかと思案したが、、殆ど行く事のない「東方面」に行って見る事に。取り合えず県南ライダー定番の「ブルーライン」に乗って見ようかｗ。まずは市内を南下しＲ２へ。やっぱ車多いし信号、交差点とバイクでツーにはストレス溜まるコース取り。でもやっぱ交通量多くてもバイパスなだけあり一般道でも巡航は３桁近い(苦笑)。一気に車間詰めたり、２～３台パスしたりは９５４の用に出来ないのはちと悔しいが、そこは750のトルクでノンビリと車に追随。日差しがあるので先週と同じく思った以上に寒くない。前回もだが、去年入手した中古・SHOEIシンクロテックを被っての出撃で、やっぱ冬はこの密閉感が寒さには絶大の効果。思ったより早く１時間弱で黒井山グリーンパーク道の駅まで来てしまったね。トイレ借用し、ぶらっと休憩。景観を楽しむなら一本松の方が良かった。他のバイクも少ないし失敗だね(>_

  2010.01.30

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  やっと初乗りde冬の晴天だぁ

  あ～そろそろ白影号に乗らないとずいぶんとバイクカバーも外してないや。。ってことで、天気も良いのでちょっと走ってこよう。ん！？、てか、今年の初乗り！？。でしたかｗ。午後からなので２～３時間コース（４時以降は寒く辛いだけなので）。どこに行こうか、直前まで考えていたが、進路を西へ。いつもなら通過ポイントの矢掛町へ。昼飯後、簡単に準備し（大型サイドバックなので必要そうな物を無造作に放り込むだけなので簡単だ^^）。さて、久々の始動も一発！。ん～始動性は今までのバイクの中では抜群だ。1315とりあえずＲ１８０を西へ。途中からＲ２７０を西へ進むと旧山陽道・吉備路だ。http://www.net-japan.info/kibiji/小さな古墳群が散在しており、暖かい時期には自転車で廻ってみるのも面白い。定番の「備中国分寺」。周りの田畑に四季の花畑も綺麗な撮影ポイント。既に菜の花も。。さらに西へ。定番の渋滞ポイント・川辺橋を渡ってＲ４８６へ。迂回路が出来て快走コース。小田川沿いにでれば尚更快走！。天気が良いので日差しも暖かく、１月とは思えないくらい気持ち良く流せる。矢掛町に入り、詳細地図は未確認＆ナビ忘れてたのでぐるっと一周してしてしまった^_^;。そこはバイク。細い路地をズイズイ進んでなんとなく整備された街並みに出れた。http://www.town.yakage.okayama.jp/index_top.htmlここも街並保存区域がある、昔の宿場町らしい。メインは「国指定重要文化財・矢掛本陣」。ＧＷやらＨＤや大型数台駐輪。でもさすがにこんな所にはＳＳは見かけないね。今回は走るだけが目的のショートツーなので観光案内所のＰでトイレ＆持参缶コーで休憩し、そのまま引き返し。さすがに１５時廻ると気温も下がるし、ずっと走りっぱなしなので身体も冷えてきた。で今回は、先日入手したNewアイテム、「ZIPPOハンディーウォーマー」。ホッカイロより発熱量多いので身体に密着させると低温火傷するくらい。とはいえ革ジャンのポケットだと暖かくないし、外気で立ち消えする。ので、100均で買っていた携帯用ポーチにネックストラップ付けて首からぶら下げ。これがいい感じ。鳩尾辺りを暖めると身体全体も暖かいし、当り部分が熱くなったら少し前かがみになれば肌から離れるので走りながら調整できるし。個人的には、たまに流れてくるzippoオイルの匂いが好きだがｗ。帰還1540。本日の走行距離：６３．９ｋｍ。少ない走行距離だったが天気良かったので楽しめたね。装備：OLD革ジャン防寒Ｔシャツ＋ソフトハイネック(UQ)＋フリースシャツ(UQ)100均フリースマフラーｗSKI用アンダータイツ＋ジーンズ(UQ)暖かくなったら長距離行きたいねぇ。

  2010.01.24

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  年末の暖かな日に、走り納め？

  今日は本当に穏やかでいい天気でしたねぇ。でもね、先日までの冷え込みに白影で走りに行こうなんて毛頭も無く、ゆっくり起床して約束の大掃除を子供たちと共同作業。予想以上に早く終わった午後近く、前回中途半端に取り付けていた白影のサドルバッグ装着の続きを。やはり強度的に不安のあった自作バッグサポートにアングル材を１枚増強しクロス掛け。これは前回で要領を掴んでたので１５分ほどで完了。で、タンデムシートの浮き（固定のネジ位置がずれて止めれない）を何とかしようと、穴あきプレート使って四苦八苦。結局（昼食挟んで）３時間も掛かって、納得の行く細工にはならなかった(>_

  2009.12.27

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  サドルバックで雰囲気（積載力？）さらにUP↑ｂｙ白影

  白影嫁入りから約３ヵ月チョイ。やっと念願のサイドバッグ装着できました！。まぁ、当初は資金不足だったのが最大の理由ですが。。これまではエリミに付けてたビジネス用ナイロンバッグをサイドに吊るし、キャンツーの時にはＣＢＲに付けてたサイドバッグを付けたり。。。で、なんとか某オクで少しばかりの資金がたまり、ここ１ヵ月ほどどれにしようか熟考を重ね最初はシンプル路線でも様になるDEGNER:デグナーNB-1 ナイロンサドルバッグ(プレーン)を考えたが、片側だけでも予算が付かず。。で、似たような、其れで居て半額ちかい片側サドルバックNL1【13リットル】が、いいんじゃない！、って殆ど決定だったんですが、、。以前から某オクでウォッチしてた如何にもアメリカンムード万点な、スタッズ仕様のサドルバッグが出品され、、、価格も安かったので思わず入札－＞落札3800円！。送料高めで結局６千ちょいになりましたが、、、総額でも安い！。でも、、、発送ミス（全く異なったサドルバッグ）やら簡易梱包で傷やら、事務的な対応やら、、で、あまり良い取り引きじゃ無かったぜ。なので実は到着してから２週間近く放置でした、、。天気良ければ今年最後のショートツーにでも出ようかと思ったこの週末の２連休。週中盤の天気予報は良さげだったが、結局曇天、小雨となり、早めの年末掃除やら、買い物お付き合いやらで。。でも、時間取って何とか作業開始。「作業」ってのは、金欠なのでサイドバッグサポート金具は取り合えず自作の方向で^_^;。最近のお気に入り部材のスチール棚用フラットバー４本と10mmの長めのボルト２セットやらで800円ほど。でもボルトは溝ピッチが合わず、結局使ったのはフラットバー２本（＠138-）のみ^_^;。10mmのボルトが通るように穴を鑢で拡張し、サイドカバーと接触しそうな面にスポンジシートを貼り付け、段付けに曲げて、元来のボルトで固定。なかなかシンプルでいていい感じに。で、結構ゴツクて大きめなので、シートのサイドの出っ張りやら、大きめなウインカーやらが邪魔で、試行錯誤しながらやっと落ち着いた位置に設置。大きいので次男坊が乗れるのか（足がタンデムステップに届くのか）心配もありましたが、何とか届くようなのでタンデムツーも出来そう。でもね、タンデムシートの下に両バッグの連結部分を挟み込むタイプで、タンデムシートのボルトが固定できない。。ん～、取り合えず今日はここまで。追記その「品」は合成皮革も３重合わせで鉄製の枠組みなど予想以上にガッチリした造りでしたが、いかにも錆びそうな金属部分には５－５６を、劣化防止にと全体は本皮用クリームを塗りこんでると、、小さなスタッドがポロリ･･･（強力接着剤で補修）。長くは付き合えないかも知れませんねぇ。また「貧乏人の安物買い」になってしまった予感が(TT)。

  2009.12.13

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  山々の紅葉に誘われて・・・白影で、シンクロテックで

  天気予報は、冷え込み・曇天～午後からぱらっと、って事だったので完全に気を許してた昨夜。今朝、明るい朝の気配に目が覚めると、、日が差してる！？。って事で（決して早い時間ではないが）ソソクサと起き出し、白影で出撃準備。結局は１０時過ぎの出発になりましたが、薄曇り～時折青空と思ったより寒くない。折角なので県東部～県北まで足を伸ばそうかとも思ったが、午後から悪くなる予報もそのままだったので、走りなれた吉備高原から様子を見ながら新見辺りまで、と出発時に決めた。今回は目的地やツーリングそのもの拠りも、先日手に入れたＳＨＯＥＩシンクロテックの試着試走が目的だ(^^ゞ。給油しそのままＲ１８０～Ｒ４２９の国道幹線のんびりコースで。足守に入りそのままノンビリ北上してると周りの山々がなんともいい感じで紅葉してる。県南部で杉などの針葉樹林の植樹が少ないせいか、山全体が黄色～赤までの様々に色づいて、それも左右前方の目に入る全ての山々がなんとも様々な模様になってる。あぁ、此れが秋何だなぁ、と改めて気付き、歓心し、思わずニヤケテしまう。何度も停車し撮影、って今回は試走メインだったのと天気が心配だったのでデジカメ持って来なかったのが悔やまれる。。確りと着込んで来ているのでそれほど寒くは無いが、やっぱ最大の効果はシンクロテックの防風性だな。正規フルへに比べても変わらない位の密閉度。しかし頭部のベンチを開放すると（気温も低いのだが）なんとも良く冷える位の通気性。静穏性やホールド感は安物ジョッペルでは足元にも及ばない安心感だ。３桁速度ではジョッペルでは風の巻き込み、風切り音、風圧でのグラツキでかなり不快な状態だったが、大型スクリーンと相まって快適至極だｗ。それで居てコツさえ掴めば（さらにチンオープンの手間は必要だが）眼鏡着用のままで脱着が出来るのはなんとも便利。これは「あり」でしょう(^^ゞ。被った時に多少重いかなぁとも思ったが、走っているとそれほど気にもならない程度。フルへに比べると軋み音が合ったり、大きさの為に首を回せる角度が少なかったりもするが許容範囲でしょう。想像以上に使えそうである。。で、気持ち良く流して何時もの道の駅かよう。12:00此処から更に北上する予定だったが、これ以上北だと紅葉も枯葉だろうし、吉備高原周りの紅葉を一人で楽しむだけだと勿体無い、と留守番のｶﾐｻﾝにＴＥＬし午後からドライブに誘う。道の駅かようからは広域農道で折り返し、別コースで紅葉の山を楽しみ13時帰還。カップめんで簡単に昼食し、ｶﾐｻﾝと次男坊でまたまたＲ４２９を北上。途中「もみじ祭り」のノボリに誘われ近水園(おみずえん）を覗いてみるが、やっぱ近場で木々を見ると既に枯葉状態だな。この次期は山全体での紅葉模様を楽しんだ方がいいかも。その後吉備高原をぐるっと案内し帰還しました。二人にはそれなりに雰囲気を楽しんで貰えたと思う！？・・・。追記我が家にも、やっと、Ｗｉｉ導入。子供たちの小遣い貯金で買わせましたが、１０月に値段改正で値下がりし、amaz○nで安く、購入出来ました(^^ゞ。更に、昨日午後ｗｅｂ注文で⇒約２４時間で到着。流石の配送力ですな。。。

  2009.11.29

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  寒空なので、、白影オプション装備その８（くらい？ｗ）・・・SHOEI SYNCROTEC

  先週の祝日の事。仕事疲れと酔った勢いで、某オクを巡回中に、、やってしまいました。。白影に乗り換えてからジョッペルにしたのですが、その開放感や眼鏡人ならではの使い勝手からフルへには戻れないなぁ、と思いつつ、、安物ジョッペルなのでその風切り音や風圧によるグズツキ感やらで長距離だと結構疲れるし、安全面も心配。。で、システムヘルメットを物色してたのですが、Ｓ社などは高過ぎるし、Ｙ社やＯ社は安いがメリット（静音、安全性）が少なそう。。で、某オクの話も戻しますが、、深夜検索でヒットした出品物。SHOEI SYNCROTEC----当時定価で税込47,250円-----残り４分！。思わず入札！8,500-。まさか、、落札されようとようとは思いもせず。。。１０分後、落札おめでとうメールが^_^;。(?_?)サイズは「Ｍ」。ＡＲＡＩはＭでジャストなのだが、ショウエイは初めてなので、どうかぁ。。。。(?_?)色は「ロイヤルブルー」。綺麗な色みたいだが白影には、どうかなぁ。。。(?_?)チンガードに大きな擦り傷があるが他は綺麗そう。内装は、、どうかなぁ。。。(?_?)製造は’０６みたいなのでマダマダ現役だが、現行モデルのマルチテックや長友のラパイドと比べて、重さとか大きさは、どうかなぁ。。。って不安やら後悔やら(爆)。～で、出張もあったので早々に入金処理し、金曜にお届け完了。で、出張から帰って、、風呂の前に現品確認。想定してた程度に、チンガードの傷以外は、外装・内装も結構綺麗な品だったので一安心。手に取った重さも思った程で無かったね。取り合えずその日は内装を洗濯。。～で、明けた本日。折角休暇取った（出張続きでお疲れモードだったので、昨日無理やり奪取ｗ）ので天気さえ良ければ気晴らしに白影で、と思っていたが生憎の寒空。なので、早速弄りモードｗ。全体がブルーなので、ホワイトカーボンのカッティングシートを調達し、センターに太めなラインでも入れようと。でもやっぱ曲面への貼り付けは難しい。。ドライヤーを駆使したが最初の10cm幅は大失敗。で6cm幅にして何とか貼り付け出来たが、、、時間が経つと縁に皺が。。。取り合えず雰囲気だけ変えたかったのでそのまま放置(爆)。そうこうしてると日差しが出て来たが、冷たい北風収まらず、本日の出動は諦め。。で、ついでにと、先日車載したレーダーに定番の「イヤフォンでも聞けるように内臓スピーカーにＯＵＴ用延長コネクターの割り込み配線」加工。部材は手持ちの100均延長イヤフォンケーブルのメス側。さらにオス側使って、これまた定番の「ヘルメットへスピーカー埋め込み」加工用にヘッドフォンから外したスピーカー部分に半田付けし、耳宛部分にマジクロで貼り付け。ジャストな窪みがありました。さて、シンクロテックの着用感（使用感はまた次のツーででも）ですが、まず、第一目的の眼鏡着用のままでの脱着は、、コツが必要ですな。最初は眼鏡が大きめなサイドガードに引っかかり、出来なかったのですが、チンストラップを左右に引っ張って広げ、後頭部方向から脱着すれば何とか出来ましたね。ただ、チンガードを下ろしたまま（様はフルへ状態）だと脱着は無理ですね。第二ポイントの重さですが、手持ちだと軽く感じたものが被るとやっぱ重たいなぁ、と。試しにラパイドを被ってみると、、おっ、そんなに変わらないかも。ここの所、安物ジョッペルばかりだったのでその軽さや、アンフィット感の反動で重く感じたようですね(^^ゞ。操作感は、値段相応のシッカリした造りで、結構力が要ったりしますが、その分安心感はありですね。後は実際にツーリングに出て見てどうか、ってところですが、生憎明日も寒空らしい。。でも寒いからこそのフルへ形状なので、少しばかり走ろうかな(^^ゞ。

  2009.11.28

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  天気がいいので、来年の紅葉下見ツー！？

  2009.11.23勤労感謝の日２連休の二日目。昨日と打って変わっていい天気。白影でお出掛け宣言したものの、（昨日は）冷たい雨のせいで気乗りせず目的地が決まらぬまま。。朝になっても薄雲で路面も濡れてて、さてどうしようか^_^;。なので、取り合えずｶﾐｻﾝと公共の粗大ゴミ受入センターに、先日変えたシングルベットのマットレスを持込処分。第二日曜と祝日のみで大型ゴミだと手間も掛かるが無料なのは嬉しい。そうこうしてるとお日様出てきていい天気。結局午前中はそのまま白影への新・装備（ナビ、レーダー、ボトルフォルダー、デジタル時計）を再度微調整し時間も潰れ、結局午後一で出発。1255白影だと北方面の快走路はあまり面白くないなぁ、と最近気付き(爆)、なお更、寒いシーズンは南部をマッタリ流す方がいいかなぁ、と。白影だからこそそう思うのでしょうね、ＣＢＲだと街中や市街地は全く行く気しなかったので(^^ゞ。で、目的地にしたのは、以前から気になってたが、今年の紅葉シーズンには行けなかった井原市の天神峡（旧・芳井町）に行って見ようと。何箇所かの定番渋滞ポイントもゆったりと４輪の後に付いて、前方が開けばアクセルも開けてｗ。秋らしい日差しの元、キラキラ光る川沿いを流すと気持ちいいねぇ(^^。矢掛で「吉備真備公園」に寄ろうと思い、道に迷う(爆)。Ｕターンついでに偶然見つけた錆びれた感じの小さな地元の「福頼神社」。1345休憩がてらデジカメ（今回はLUMIX　ＦＺ－５がお供）を片手に覗いて見ることにしましょう(^^。大小のモミジが、既に落葉状態で赤茶けてはいるが、盛期には結構な見栄えだと想像できる。これまたいい穴場を見つけた。来年はシーズンに是非来て見よう(^^。暫し撮影タイム。。さて、時間も押してるのでそのまま天神峡に向かう。ノンビリと山陽道（旧道）を西に進み、またまたちょっと迷ったが程なく天神峡に。1430（井原からだと１５分くらいとかなりアクセスもいい。）またまたこの時間帯だと既に日陰。。懲りないなぁ(爆)。まぁ、今回も来年に向けての下見なので、とシーズン終わりなので車も少なく人も少ないので、朱色が眩しい「もみじ橋」の袂に駐輪^_^;。ここも全体の紅葉はすでに落葉時期で赤茶けた感じですが、これは此れでいい感じかも(^^ゞ。ここは小さい頃に親戚家族と唯一のファミリーキャンプに来た想い出の地。（当時は唯の空き地でしたが、現在は、、本当の唯の空き地でした(苦笑)。）懐かしいなぁ、と。たしか大雨降って神社の東屋に非難したなぁ。。。一通り撮影も終わり、（持参の）缶コーヒー１本を、紅い橋の袂で白影にまたがって。神社もあり、渓谷もあり、周りを木々に包まれてるこういった場所はやっぱ空気が体に染み込む感じがして、なんだか癒されますよねぇ。。ちょっと冷え込んで来たので、さあ戻ろうか白影。1510井原から２台のツーリングペアの後ろに付いた。車種は後ろからだと良くは判らないが、川崎の古めの（別々の）車種の様だ。どちらも薄めはライダーズジャケット（皮？）とデザインジーンズと旧コンバース風のデザインハイカット。待ち乗り風だが何処かへのツーリングの帰りか。結局、吉備路のパーキングに入ったのでそのままスルーしてお別れだったが、仮想トリオツーでしたねぇ(^^。。本日の走行距離：約103.1km1620帰宅。

  2009.11.23

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  白影de紅葉狩りソロショートツー

  週休一日の貴重な日曜日。週間予報ではあまりいい予報では無かったが、前夜の予報では良い天気で気温も高め。これは白影で紅葉狩りツーだね。いつもより早めに起床。でも、、期待外れの曇天･･･。行き先決めて無かったので気分も乗らずゴソゴソしてたら、お日様でたがタイミング逃し午前終了。。ウチの庭に鉢植えしてる「十月桜」が小さいながらに花を付けてくれてます。昼食も遅めになって、いざ出発は１４時前。。完全に出遅れた･･･。取り合えず吉備高原～かよう～高梁～Ｒ１８０～総社・宝福寺のコース。続きはこちら。

  2009.11.08

• 2009マス・キャンツー・・・初陣！・白影

  此れから新しい相棒「白影」と何時ものツーリング仲間と、鳥取方面へ久々のキャンツーに行って来ます。天気もなんとか回復しそう！？。

  2009.08.29

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  さらば！CBR954、、、そして、、、白影

  ２００９年８月２３日とうとう、９５４ドナドナの日。ERIMIは短い（１年ちょい）が今回の転機になったいい出会いだった。なんとなく何時もの休日より早く目が覚めた晴天の朝。朝食後、追い金を下ろしたついでにオデを土手上に路駐しカーポートを空けて、９５４とERIMIを並べ気持ちばかりの清掃。全体を簡単だが拭いてるとやっぱ、、ねぇ。。ERIMIのカバーをめくるとなんとアゲハが羽化中。。。羽化中の柔らかい羽を痛めたかな、と思ったが１時間後には華麗に飛び立って、ん～、門出には際先いい感じだなぁ、と空を見上げる(^^ゞ。追い金を７銀行に下ろしに行ったが、手違いで取引中止ｶﾞｰﾝ(>_

  2009.08.23

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