B級工房日記　

と、まぁ　「ＸＡＤＯ－Ｇ計画」が　始まったわけですが(^。^)y-.。o○

せっかく「ＸＡＤＯ］するなら　ＯＩＬも変えておこう！！！

ということで　(^^♪

オイル交換しまひょ！！！



１７のめがねとプライヤー　オイル受けと　オイル　で　準備はＯＫ！　

今回は　先日　近所のスーパーオートバックスで入手した超特価のオイルです。


＞＞Ａｇｉｐ　ＬＥＶ　ＳＰＯＲＴＳ　５Ｗ－２０
もともと　４輪の『省燃費』オイルなんですが　化学合成油で　希望小売価格が￥１５００円のところなんと販売価格は　￥５００（税込み）＼(◎o◎)／！　純正のＨＯＮＤＡ　Ｇ１　より安かったので「即決」です(^o^)丿
指定粘度より柔らかく　４輪用のＳＭ規格の為　クラッチ滑りとオイル上がりが懸念されますが　現状の　ごっ君の　正体不明の固そうなオイルよりは　良いんではないかと　いうことで・・・
（もし　あまり良くなかったら　ふじ子のおあまりのＡＬＩＳＹＮ　２０Ｗ－５０も少し手持ちあるし･･･）

で　ドレンッ！！！



思った以上に　マックロクロスケでした。(>_<)
俺様の記憶では　ごっ君は　まともにオイル交換した覚えがありません。
たしか　２年ほど前にごっ君が俺様のところに届いてから　手元にあった適当なオイルに交換してから・・・まぁ　天下のカブですから　(^^ゞ(^^ゞ(^^ゞ

確かに　廃油は　まだ　粘度がしっかりしていて　思うところ　闇市？で入手した　シェブロンの２０Ｗ－５０（４輪用　￥１９７／１Ｌ）だったのでは･･･(>_<)（どおりで　走り始めてから本調子になるまで時間がかかったわけだわ･･･）

まぁ　そんなこんなで　オイル交換後　軽くその辺走りまわってみましたが
エンジン音は静かになり　加速もスムース　渋くなっていたギヤチェンジも　良いフィールに変わりました。

前回給油したのが　オドで9243.3Km で今回交換したのは題名の「9286.3Km」ですから　４３ｋｍ走行後ですね。　計算的には　あと50km位の走行で　給油予定です。　燃費に悪い『改造』（体には優しいのですが･･･）も着々と進んでいるので　どんな結果が出るのか　楽しみです。

ＸＡＤＯ-MOTOも　届きました。
これは　まちゃ君の『刀』で結構『良い感じ』のリポートがあがっています。
以前　他の人で　カブに試用したが効果無しのリポートもあがっています。
さて　俺様の　ごっ君　には　どんな塩梅となるでしょうか？？？

ＸＡＤＯ－MOTO の１ｓｔ投入は　今週末の予定です。
バイクには厳しいシーズンですが　こんな"ネタ"で　寒さを吹き飛ばそうとおもっています。

(^^♪(^^♪(^^♪