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2022年09月10日
カテゴリ：鉄道
2021年5月。
関西へ行く用事があったのですが、 ただ新幹線で移動するだけじゃ、つまんな～い！ ってことで、名古屋までは中央本線で行ってきました。  まずは、新宿から「あずさ1号」で松本まで。  初めて乗るE353系。  最近の車両のシートは薄っぺらいので、乗り心地悪いのかな？ なんて思っていましたが、全くそんなことはなく、 普通車でも十分快適でした。  チケットは、えきねっとで早めに買ったので、 正規の料金より2,000円くらい安く買えました。  新宿を出ると、中央線快速の終点、高尾までは 電車が詰まってて特急とは言えスピードが出せません。  多くの区間で、80km/hくらいで走っていました。  ただ、高尾を過ぎてからは水を得た魚の如く、120km/h運転。 山の美しい景色も相まって、気分爽快～。  そして、あっという間に（・・・は大袈裟だけど）松本到着。 「松本～、松本～、松本～」で有名な 松本おばさんの到着アナウンスを初めて生で聞きました。 松本からは「しなの6号」（・・・だったと思う）。 こちらも初めての383系、そして、初めての振り子式電車  こちらは古い車両なので、シートがフカフカでした。  先頭車が自由席なのですが、 ラッキーなことに右最前列が空いていたので、 そちらに腰掛けることができました。 貫通扉の車両なので、見づらくはありますが、 前面展望が可能です。 写真では分かりづらいですけど、 カーブも傾斜をつけて高速で駆け抜けます。 確か、90km/hほど出ていたかと。  特急料金も新幹線に乗りつくことで乗継割引が適用されて、 在来線の特急料金が半額になります。 ちなみに、米原からは新快速で新大阪まで行くつもりでしたが、 時間がなく、新幹線一本で行ってしまいました。 精算はどうしたかなぁ？ 名古屋で払い戻して新大阪まで 買い直した気もするけど、忘れた。   383系はホント早くて、山間部でも120km/h近く、 名古屋付近では最高速度の 130km/hに迫る勢いでブッ跳ばしてました。  名古屋駅では、きしめんを食べました。 駅そば屋さんにきしめんがあるので、手軽に味わえて良いですね。 味もGoodで、値段も手頃でした。 （かき揚げ付きで多分500円くらい）  その後は関東では見られない、キハ75形、キハ85系、 313系8000番台を見て感動していました。 （313系8000番台は最近は熱海で見られるようですが） いや～、寝台特急もそうだけど、 在来線特急自体が新幹線や高速バスによって 廃止に追い込まれているので、 今のうちに多く乗っておきたいな～って 気持ちはいつも持ってます。 （行動に移せてません） 普段使っているコンデジ＆スマホ   （後継機種含む）  ↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑ ランキングに参加しています！ 「ポチ」っとしていただけると うれしいです♪  お気に入りの記事を「いいね！」で応援しよう
最終更新日
2022年09月10日 00時00分21秒
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