【F1】2019 F1日本GP　”また離されてしまった”　浅木LPL

​​2019日本グランプリでのさくらR&Dの浅木LPLとホンダ現地トップの田辺TD。 田辺TDの報告に、開発側の浅木LPLはうなる。 ​浅木LPLは 「ホンダPUはストレートでフェラーリに対して0.8秒、メルセデスに対して0.2秒負けている。スペック4＜バージョン3＞でその差を詰めたはずだった。さらに前に出るために、私たちは、ずっと続けていた燃料開発を使用することにしました。それで鈴鹿サーキットでは、エンジンパワーでは互角に勝負できる予定だったんですがね」​ 「ボッタス選手とアルボン選手の決勝タイムを単純に計算すると1.2秒／周となる。実際には単純にはいかないですが、毎ラップの遅れを　私たちホンダがカバーするために、PU出力の最適化を繰り返しましたが、今以上には今のところ無理です。可能ならば、最終戦までに、もう一基の新しいPUを載せたい思いもあります。こればかりは私たちの一存では決められないです」と話した。 ​​