通販楽々検索リンク付きブログ

いやー、昨日の映画三本はきつかったｗ

ローレライ（ＴＶでやっと見た）、
鋼の錬金術士シャンバラを逝くもの（これもＴＶでやっとｗ）、
最後になんか分からん香港アクション物

ローレライと鋼は良かった！！ｶｺｲｲ！！
ローレライのラストは現代に戻って当時の駆逐艦乗りのおじいさんと記者（？）の会話のみで、ちと拍子抜けだったけど、ローレライ母艦と小型潜水艇は、多分無事に日本に帰りついたんだろうな。
妻ブキと娘も潜水艇で無事に生きていたんだろうなってラストだった。

ハガレンもエドとアルのやっと再開についついジーンとｗｗ

香港映画見終わったら朝だし、そのまま起きてぼんやりとＴＶを見て昼食。




そこから徹夜なのに気合を入れてまたまた午後から、年末年始恒例のエンジン組み立てｗｗ

俺って何で毎年毎年、年末年始にエンジン組み立てしてるんでしょうね？ｗｗ

それはね、俺がトライ＆エラーでいっつもエンジン壊すからです（爆）

今回はＫ６Ａの２サイズオーバーピストンを使って７４０ｃｃを組んで慣らしの最中にエンジンブロー・・・・

原因は車検直後の抜けの悪い純正Ｆパイプに腐ったＨＫＳの車検専用マフラーで抜けが悪くて排気温度の上昇しすぎ＆慣らしだからとケチってレギュラーガソリンなのに無理をして６０００ｒｐｍ以上回してしまった事が原因と思われる。

完全に三気筒が二気筒になってたから３番あたりがやられたかなー？？

さらにメーカーからはもう二度とオーバーサイズピストンが出ないので、この７４０ｃｃは泣く泣く部屋の展示品だな・・・・

そのまま怪我で療養中でお金も無いし、夏は暑くて車触りたくなかったし、例の怪我した左手がまたメチャメチャ痛み出してたので、
秋まで待とう、なんて思ってたら秋にベッドから落ちて右手のネンザで全治二ヶ月を棒に振ってしまったので、また寒い冬に車いじるはめになってしまったという訳です。


今回は暫定エンジンで中古品寄せ集めの７２０ｃｃでタービンも純正で８０～９０馬力前後に抑えてとにかくしばらくは壊れない仕様でいこうかなとｗ

徹夜してるのに車いじりは超集中して寝食を忘れて低血糖症になるまではさすがにやめとこうと、ピストン＆ヘッド＆ヘッドカバーを組み立てで今日は終了、でもここまで組むと一気にただの部品からエンジンに見えてくるから不思議ｗ

んで、転職後に改めてもう一基の壊れたノーマルエンジンを７２０ｃｃかヤフオクでたまたま探したらＫ６Ａのもう二度と手に入らない１オーバーサイズの中古ピストンを手に入れたので、そいつを使うと７３０ｃｃくらいになるのかな？、その新しいエンジンをまたスペアエンジンとして組む予定で来年も多分、ＧＷか年末年始にエンジン組む予定が決定してますｗｗ

と、言うわけで徹夜＆作業で眠くて死にそうです。
でも風呂に入らなきゃｗｗ


あー、明日も朝８時から「ごくせん１ｓｔ」が連続でやってるから早起きしなきゃｗｗ（たまたまの徹夜で今日の朝からごくせん第一話から見れた）明日は第三話からですｗｗ

仲間ゆきえファンは必見ですなｗｗ（これもグッと来たぜよ！）