栃木県のＫＴ様です。
セルシオUCF11に14sqキットとT-FLAMEをお取り付け頂きました。
ありがとうございます!!


先日取付作業が終わり、しばらく走行しました
ので、パーツインプレッションをご報告させて
いただきます。

■取付について■
カラー写真の入った取説で、各アースポイント
に番号が付けられており、その番号に対応した
ケーブルをボルトオンで取り付けるだけでした
ので、取付作業自体は30分程度で完了。
ケーブルのレイアウトやＴ－ＦＬＡＭＥの向き
等をいろいろと変更しながら、最終的にケーブ
ルをまとめ上げるまでに更に30分。
全て手持ちの工具で取り付けられました。
取付説明書は十分に満足のいくものでしたが、
ケーブルをまとめるタイラップの数がもう少し
多く付属されていればいいなと思いました。私
には足りませんでしたので、後日、耐熱耐候性
のものを入手し、追加で取り付けました。

■性能■
私はエコドラ派なので、急発進や急加速はせず
できるだけアクセル開度を控え目で運転します
ので、当然アクセルレスポンスが非常に悪く、
のっぺりとした加速感でしたが、アーシング後
は今までと同じアクセルワークでも確実にレス
ポンスが良くなりました。
その結果、更にエコドラアクセルワークに徹底
し、高速での燃費がついに１３Ｌ越えをマーク
しました！(平均2000～2200回転域で走行)
オーディオやライト類については、特に変化が
ないように思えますが、これについては特に普
段から特に不満もなく全く気にしていないから
かもしれません。

■その他■
エンジン関係は、イリジウムプラグとプラグコ
ードを換えてあるだけでしたので、ボンネット
を開けても、シンプルなエンジンルームでした
が、ブルーのアースモンスターと更にファイア
ーパターンのターミナルを取り付けたことによ
ってエンジンルームがかなりカッコ良くなり、
とても気に入っています！







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