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FIA、フレキシブル・フロアの取締りへ
FIA clamps down on flexing floors FIAの技術代表チャーリー・ホワイティングが警告を出したため、フェラーリとBMW-ザウバーは、マシンのフロアの設計を変更することになるだろう。 オーストラリアGPでマクラーレンから非公式の苦情が出されたことを受け、ホワイティングは全チームに対して文書を送付した。この文書では、禁止されている可動装置に対する規約の精神をチームが順守していることを確認するために、今後の車検でマシンのアンダーボディを詳細にチェックすることが通告された。 フェラーリとBMWのフロア・デザインは、メルボルンで以前の柔軟性チェックに合格したが、両チームは、次戦のマレーシアGP前の木曜日の車検には改良マシンを提出するだろう。 一方、スペイン紙 "Marca" は、マクラーレンのチーフ・エンジニア、パディ・ロウがMP4-22モデルに同様の設計を採用する許可を求める文書をFIAに送ったため、FIAはこの件に注目したと報じている。(F1通信) 昨年、ルノーのマスダンパーが禁止されたのと同様、規制されそうですね。 しかし、この可変フロアでどの程度の伸びがあったんでしょうね・・・ まあ本当にBMWが可変フロアを使っているとしたら、あの躍進を見ると結構な伸び代があったのかなとも思いますが・・・ これが無くなって、フェラーリやBMWのスピードがどの程度落ちるのか、見物ですね。 しかし、マクラーレンも指摘のやり方が賢いですね。あからさまに喧嘩を売る訳じゃなくて、自分達がこういう事するとしたらOKなのか?と規制側に問いかけて動かすという・・・(^^; 大人な対応って感じですね(笑) お気に入りの記事を「いいね!」で応援しよう
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マクラーレンだから取り入れられたのでしょうね!
以前にHONDAが同じようなクレーム(問題は別)を出した時には… 詳しくは… http://www.auto-web.co.jp/F1/2007/03/column/24_0158.html をご確認ください! ま~、F!Aなんてそんなもんさ! (2007年03月29日 13時54分24秒)
カンジさんコメントありがとです!
確かにそうでしょうね・・・日本人は所詮通行人だと・・・(^^; まあ、トップチームの指摘で、同じくヨーロッパチームだから話を聞かざるを得ないって感じですね。 実際この問題、どうなるんでしょうね・・・ある意味楽しみ(^^) (2007年03月29日 15時31分51秒)
こんにちは。
あきれたニュ~スばっかりですな~(笑!) FIAには、ルールがあって?無いようなもんですね(爆!)こんなFIAを見ていると、日本の相撲界はモンゴルに乗っ取られても、黙ってるのに~とぼやいてしまいますが・・・(爆!) フェラーリが勝ってないと格好が付かないとでも思ってるんでしょうかね(爆!) (2007年03月29日 17時14分30秒)
デヴィッドさんコメントありがとです~!
ね~ ホントですよ。まあルールがあって無いようなって言ってしまうと、SAF1もなんとな~く、もやもや~っとした気分になるんですけどね(^^; それにしても、純粋にバトルを楽しみたいですよね~(^^) (2007年03月29日 17時34分13秒)
ホントにマクラーレンのやり方は賢いですネ。
想像では多分、疑惑の2チームよりあからさまに可動するシステムだったと思います。 コースの外でもフェラーリ対マクラーレンですね。 まぁFIAがフェアな組織じゃないのは常識なんで、もう馴れちゃっていますが・・・。 (2007年03月29日 23時15分33秒)
ラスティ・ネールさんコメントありがとです~
確かにFIAの偏った考え方って今に始まった話じゃないですもんね~・・・ そういうことが見えるたびにファンを無くすってこと判ってほしいですよねえ・・・ (2007年03月30日 09時45分07秒)
アフロは禁止じゃないんだよね(^_^;
どのみち、そんな髪型は不可能だけど(T.T) (2007年03月31日 19時32分38秒)
ビートニクさんこばわ~(^^;
メットかぶったら前が見えなくなりますね(爆) でも、ゴールして車から降りたドライバーがメット取ったらブワッ!と髪が膨らんだら面白かろうけれど(核爆) (2007年03月31日 21時59分29秒) |
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