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2008年07月28日
カテゴリ：エスプリＳＥ保存会
ＬＯＴＵＳ九州の３２号車ヤースさんが、念願かなってロータス・エスプリ・スポーツ３００を手に入れた！
おめでとうございます！  ヤースさんは既に白のターボＳＥを所有していたので、２世代目の白のエスプリと言う事になる  博多のおいちゃんもそうだが、エスプリに取り憑かれてしまうと、もう逃げられないようだ   私の場合は最初から映画「プリティウーマン」の影響を受けてエスプリを買ったので、ＳＥ以外のモデルにはチットも浮気心は出ないのだが・・・ 万一映画で実際にジュリアロバーツとリチャードギアが運転したターボＳＥが売りに出されたら、浮気心が出てしまうかも知れないな （実際に過去には日本で売りに出ていた・・・あれどうなったんでしょ？） 話が逸れたがスポーツ３００ 早速お披露目があったので、拝見させていただきに行ってきた  うーむ・・・さすがにオーラが漂っている 特に内装のアルカンタラがタダモノでない雰囲気だ 実はこのスポーツ３００ ツインリンクもてぎでＴｅａｍＬＯＴＵＳ５０周年記念イベントがあったときに ＫＡＷＡＨＡＲＡさんのブースで展示してあった車輌だ つまり数年ぶりの再会 あの頃と変らず、グッドコンディションだ！  スポーツ３００はもともとがレアなエスプリの中でも 世界限定６４台（ロータスのアナウンス？）というスペシャルバージョン その内容も、ポールニューマンがアメリカのサーキットで走り回っていたＸ１８０に準じた仕様で エスプリの中でも１番戦闘的なモデルだ  エンジンもスペシャルチューンの３００ｂｈｐ クロスメンバーで補強される しかもこのヤースさんのスポーツ３００は６４台中の６５台目  つまり番外のプレートをもつスペシャル中のスペシャル！ スポーツ３００の生産終了後に、特別に作られた最終モデルだ そのため、外観もクラシックチームロータスのロゴが随所に入り ペイントもレース仕様を髣髴とさせる独特のカラーリングとなっている つまり エスプリの中でも、スペシャル中のスペシャルで、これ以上はそうそう無いくらいのレア車だ だから最も大切なのは、現状を維持する事に尽きる 外観も内装も手を加えることは一切ＮＧ！  ドリンクホルダーやチンチラのクッションなんてもってのほか！（それはないか） 飛騨高山等の世界遺産の住居のように イメージを壊す行為は法律で規制されると理解すべきである ヤースさんも、これからは「スポーツ３００保存会」を結成し、綿棒で洗車して頂きたい それにしても・・・ スポーツ３００といい、ｔｏｍｍｙさんのスポーツ３５０といい、おいちゃんのロマーノチューンのＳ４ｓといい・・・ 濃いクルマが集まってきたなあ・・・ 
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