キャビーナ実戦配備

フロントブレーキのディスク化が完了したキャビーナ号 ついに路上へ実戦配備する日が来た 久しぶりに路上で乗る屋根付バイク・・・上手く乗れるかな・・・ ヘルメットを被って乗り込もうとすると、ゴチッっと屋根に頭をぶつけてしまった・・・お約束だな キーを刺しエンジンを始動する エンジンは前評判どおり安定しており、一発始動してアイドリングも軽快だ 以前に乗っていたキャビーナは、ヤフオクで入手したリプレイス物のマフラーを使っていたせいか、やたらと音量が多くガサガサした音質だったが このキャビーナは純正マフラーが付いているようで その消音能力もまだまだ健在と見えて、音量も適度に抑えられていて しかも音質がモーターのようなウィイインという音なのが好感が持てる ＢＭＷ　Ｃ１よりもよっぽど良い スロットルをひねってみる おおーっ久々に乗る９０ｃｃは加速が良い！ しかもやはりスクリーンと屋根の存在は偉大だ！ 無風とは言わないがヘルメットのバイザーを上げていても寒くない！ 免許試験場を思い出しながら急制動してみる おおーっ！前につんのめりそうなくらいブレーキが良く効く！ フロントブレーキをディスク化したのはかなり効果的！まったく不安なく停まれる！ しかしシートベルトが無いのがなんとなく心細い気がするのは、Ｃ１に体が慣れてしまっているんだろうな・・・ あとはエアロバイザーとサイドバイザーを付ければ、極楽スクーターの完成だが・・・ どちらも純正品は入手困難なので・・・ エアロバイザーの方はＣ１用のバイザーで破損したやつがあるので、それを加工して装着予定で サイドバイザーの方はフリーウェイ用かなにかのサイドバイザーを加工して装着してみようかな・・・ ヤフオクで売りに出ているカーボン製のサイドバイザーにも惹かれるが・・・ ３万オーバーはちょっと手が出ないかな・・・ （歩道との縁石にぶつけたりしてカチ割ったらと思うとぞっとする） などと考えながら走っていると・・・ 雨が降ってきた！ いきなりキャビーナを試すかのようなシチュエーション よっしゃーっ！来るならこいっ！ 周囲のライダーがイソイソと路肩に停まってカッパを着る中 まったくへっちゃらぴーだもんねえ～♪ エアロバイザーがまだ無いので腕の部分はとひざの部分が少し濡れるが それ以外はいたって平和そのもの ただし余りにも綺麗過ぎるスクリーンゆえに、ワイパーを動かして傷をつけてしまわないかが心配になるが・・・ それにしても なんでみんなキャビーナに乗らないんだい？と聞きたくなるくらいの快適さ と思いきや 対向車線にキャビーナ発見！ その後しばらくして駐車しているキャビーナを２台目撃した！ 世間でも既にキャビーナが熱いのか！ そういえば きゃびさんの掲示板でも福岡市でキャビーナオーナーという方の書き込みが続々と続いているし・・・ もしかして福岡市特有のキャビーナ旋風が吹いているのだろうか！ オフ会を通り越して「キャビーナＦＵＫＵＯＫＡ」なるオーナーズクラブを立ち上げた方がいいかもしれん しかしネーミングとしては、「キャビーナ」という発音が 「アミーゴ」とか「ボンジョールノ」とかのラテンな乗りの発音で、軽い印象なのが前から気になっていたので 「ＣＡＢＩＮＡ」の綴りを分解して 「ＣＡ　ＢＩ　ＮＡ」と分けて「シーエイ　バイ　エヌエイ」と読むようにしたらかっこよくないだろうか・・・（アホである・・・） でもさっきすれ違ったキャビーナオーナーは「農家のおばちゃん」って感じのオーナーだった・・・ その後路上に停車していたキャビーナは、後ろに「交通誘導用の光る棒」が刺さっていたな・・・ うーむ・・・ ロータスのクラブより、さらに幅広いオーナー像が予想されるな・・・