ちび忍（Ninja250R）SE雑記帳

　週末のツーリング等に備え、ETCを付けました。

　ETCの機器は一体型と分離型がありますが、Ninja250Rでは一体型を取り付けるハンドルのスペースがあまりなく、分離型をオススメしますということでした。
　値段は一体型のほうが安いのですが・・・。

　結局、分離型で、アンテナはフロントスクリーンの内側最前部に、ETC本体はカードの不調や交換を想定してリアシートの下に設置してもらうことになりました。
　また、インジケータ（LED)があるのですが、これはフロントハンドル（左）の付け根に貼り付けてもらいました。
　なかなかキレイに仕上がっており、あまり目立ちません。


　費用は、
*本体　JRM-11　29,820円
*専用ステー　4,725円
*セットアップ費用　1,050円
*工賃　8,400円
　の計43,995円でした。

　が、何故かキャンペーンの適用対象となり10％引きますとのこと。-4,399円を加味すると39,596円となって4万円以内で収まりました。
　今回の取付けは他店で予約してから取付店に出向いたのですが、予約時には一切そういう話が無かったのでウレシイ誤算でした。

　その後の予定が詰まっていたため実際に高速に乗って試してはいませんが、これでグローブをはずして通行券や料金をやりとりする手間が省けます。


　専用ステーというのは、結局ETC本体を取り付けるときに必要なケース類を含んだものを指しており、リアシートの下に裸で機器を装着するのではなく、入れ物に入った状態にするためのもののようです。

　ETC本体は車載工具のスペースに取り付けたので、車載工具用の押さえのプラスチックはもう入らなくなりました。車載工具自体はETCの上に乗せる格好でシートの下に収納できましたが。

　何もかもウマく行くとは限らないですね。