２０数年経過したジーノ(≧∇≦)そうなる前にメンテナンス依頼だ
(*≧∇≦)ﾉ は～ぃ♪ あろは。なんか湿度高いですな。最近汗だくヽ(´Д`；)ﾉ何回着替えても おっつかないココ南国アメリカン気ままガレージ(〃ゝ∇･)ゞえﾍｯ♪ すこーし、老体に鞭打って今まで１日で出来てたカスタムも２日がかり・・(ヽ´ω`)ﾄﾎﾎ･･いや、もしかしたら３日掛かってる時有り。(ヾﾉ･∀･`) もうおいらの指示通り身体が動いてくれないっす身体が｢従うとは負けることと言い聞かし｣てるｗ(σﾟ∀ﾟ)σ 青春やな若い時も反抗心あったけど、年取っても、違う意味で 反抗心芽生えとる"ｧ '`,､'`,､(´▽`) '`,､'`" 言うこと聞かねーｗそんな、おいらですが、そういえば おいらの愛するL７００ジーノ全般。もう、お年頃です。ええ。気がついたら初期型なんて約２５年です(*ﾉε｀ )σ立派なオールドカーやん。おいらも年を取って、色んな所がゆるゆるで漏れまくりｗ 水着のねーちゃん見てたらヨダレが・・・あ。いやいや( ﾟ∀ﾟ)ﾊｰﾊｯﾊｯﾊｯﾊ!!そんな、ジーノ。乗り続けるって、考えてたらいつかは来る、不都合箇所や故障それを、故障してから交換するか、故障する前に対策しておくか、、、それは、人それぞれですけど、全車、納車する前に未然に防ぐ予測整備はしています。が、しかし。都合上、全てを交換しているわけではなく、ポイントは押さえ交換して納車していますが、目で見てわからない部分もあったりなかったり。。予測しないほどの進行具合だったり。。いわゆる当たり外れ。。だったり。。そこで、最近おいらが推進している事前交換。 故障してから修理するなんてまどろっこしいーずーっと乗るんだから、先に交換してーって、クルーさん。( ´･∀･`)b ｸﾞ━━━━ｯ!!!!!今回は、即座においらの提案に乗ってくれた府内のKさんハワイアンジーノの事前交換模様を。( *＾艸＾) 気持ちええで。これ。きっかけは、今年の車検の際、フロントショックアブソーバーのオイル漏れ発見から、始まりそりゃそうーっすよねー、２２年前の軽自動車やし。から始まった、他どこを交換してたら快適に乗れます？のお答えに、おいらが納車時の時点で悪くない。って判断したけど、ゆくゆく悪くなるんじゃないかなーって、箇所をお伝えすると。Kさん、迷わず では、それ。交換で(￣▽+￣*) いいね。車検の際、今は悪くないけど、オルタネータを事前交換。それ以外を今回。(〃ゝ∇･)ゞえﾍｯ♪まずは今ダメだったショックアブソーバーを交換お値段以上のショックと言えばカヤバNEW SR (*≧艸≦)硬すぎず、柔らかすぎず、乗り味 シャープ今回、フロントの右側がヌケヌケでしたが、対角線上の左後ろも・・・Σ(|||▽||| ) ヌケヌケｗもう、左後ろ反抗期真っ只中ｗ着いてたショック１回縮めて伸びてきてねーって、お願いしたのに、出てこない( ´△｀)従うとは負けることと言い聞かしたー。か。ま。交換して当然と言える時期。。とっくに超えてるそして、ショックを組む際アッパーマウントも亀裂走りまくりなので交換。( ´ー`)もー足元スッキリで今までなんだったのー( ｣´0｀)｣って位 生き返りました(｡`･ω･)9"でもまあ。ここまではカスタム好きな大体の人が予測できるし、こだわる人はヌケが感じない時点でももう交換してると思われますが、ここからですわ。おいらの数少ない故障事例の事前交換。クランクプーリーの破損前交換(￣▽+￣*)これ、毎回納車する前に過去に数少ない破損事例があったので、交換必要かにらめっこするんですけど、(´ε｀；)ｳｰﾝ… めっちゃむずい。純正価格 １５７００円。( ´・д・)ｴｯ この円盤が？そして、破損確率は、１４年間ジーノ扱ってめっちゃ少ない。２．３回位 内、L900ムーヴ１４万キロこちらは、２０２０年４月に他のクルーさんのL７００ジーノ初期型が、強烈な異音の後、バッテリーランプ点灯したーって言ってご来ガレージしてきた時の模様です。＊バッテリー警告灯はベルトが切れて点灯した模様です。かろうじて、分裂する前でしたが、他のクルーさんのは、完全に分裂した状態でレッカーで運ばれてきた時もあります。圧入されてるゴムが劣化してまっすぐ回らず、くねくね回ってベルトが破損＆強烈な異音。。言葉でくねくねを言い表すと・・・ホイールナットちゃんと締まってなくて走ってタイヤが外れそうな くねくね感 笑(｡･_･?)ﾊﾃ? わかりる？まあ、うちでは２度３度ほどしか経験してませんが後々。。。あるっちゃーあるでしょうからあ。(ヾﾉ･∀･`)いや。でも言いだしたら、いろんな事があるから。（ジーノに限らず。）考えすぎるなら、国産の新車が安全って、なるｗここでは、あくまでも｢交換したら安心｣って、いう当たり前の事を伝えてます(≧▽≦)ゞ( ´ー`) で。こちらも交換ーこちら、Kさんジーノのやつ亀裂や、削れてるクランクプーリーめっちゃある。だから全てが分離するとは限らない・・・おいらのジーノも削れて一部無い 笑・・・変えとこうかな・・(；・∀・)でも、おいらジーノ タイミングベルト交換するとき一部削れ破損状態で それから無交換で７年半乗ってます(￣^￣)ゞ約、７万K程を。今のところ大丈夫そう・・やけどでも、ベルトで繋がってるオルタネーターとかACコンプレッサーとか、ウォーターポンプとかのどれか１個が異常に重たくって、弱ってるプーリーがバランス崩して分裂しちゃうのかもねー(￣σ・￣)ﾎｼﾞﾎｼﾞ しらんけど。でも、絶対いきなり破損することはなく、まず、異音でわかります。ガラガラカンカンいいます。くねくねするからタイミングベルトカバーに当たったりして。そして、ベルトが浮いて動力に伝わりにくくなってちゃんと発電しなくなって警告灯点灯したりする。たまに、オーディオ切って無音でドライブしたら色んな音が異常を伝えてるので、たまーに、静かにジーノの音を聞いてくださいませ(〃ゝ∇･)ゞえﾍｯ♪そうすると、 ミャー言うたり、ガラガラー言うたりする音で、気づけるようになってます。まず、いきなりなるって考えにくいです。大体、敏感に捉えない人は数日前にこんな感じに・・・でも、あれから一回もなくて・・・直ったと思ってたけど。。。(´+ω+｀)来たときには 末期。。(ヾﾉ･∀･`) まず、勝手に直ることはない。ほっとけば連鎖して、他もダメになることもしばしば・・・ああ。少し脱線( ’ヮ’人)そして、こちらもちょくちょくあるけどどちらかというと、走れる故障 未然対策イグニッションコイル 全交換最近、ネット見てると３本セットで安価で出てる。(；・∀・)いや、一度購入しておいらは要らないって思ったことがありまして、、最初はいい時代になったなーって思ったけど５年前 一時期、新品交換して納車したけど。。(￣￣￣∇￣￣￣; ｱﾘｬ?ほとんど返ってくるｗ（大丈夫なジーノもあった）気ままガレージ自社保証付きやからクルーに負担させずに済んだけど故障するっていう負担と迷惑かけちゃった誰もおいらを責めないのが有難い・・・゜・(ノД`)・゜・なので、ここ５年位は古くても純正品。が、おいらは信用してて、１本 対策で納車時にお渡ししています(丿￣ο￣)丿プレゼントフォーユー大体、３気筒あるうちの１気筒分が不発して単気筒エンジンみたいになってぼっぼっぼぅーってベタ踏み５０K位で来てくれます。１本予備があれば、自分で交換できない人も近くの工場や、ガソスタとかで交換出来るので 少しは安心かと。。なにより。 工場、ディーラーが近くにあっても即座に部品が無い。なので、車内に積んどけばレッカーいらず。やし、カーレスキューに来てもらっても即座に直せる。( ￣▽￣) ええやろ。この対策。夜中でも安心ｗ＊ネットの奴全部がどうとか言ってるわけではないですおいらのチョイスした安価な奴が全滅だった経験を言ってるだけなので、全ての事を言ってるわけではなく・・得には疑わなくていいかと。ただ、価格はそれを示してる。ってのはおいらの考え。そこは、勘違いしないでください。(・┰・)おいらが、ハズレを引いただけで。まともな奴もちゃんとあると思います。出会った事がなかっただけで。( ﾟ∀ﾟ)ﾊｰﾊｯﾊｯﾊｯﾊ!! で、３本共交換あざーっす(≧▽≦)ゞそして、今回 おいらが思考回路ポンコツでKさんに予測できる故障箇所。。のお伝ミスでOCV オイルコントロールバルブ も、若干 いたずらするって事を言い忘れ引渡し時に、追加でお伝えさーせん(´▽｀)あー。それもじゃーお願い ってなりました。でも。。( ･´ｰ･｀) 部品間に合わなかったのでそれ、後日で┏(<：)ﾆｶｯｗちなみに、OCVが異常になるとどうなるかって人それぞれ ニュアンスは違いますが、まず。信号待ち等のドライブ入れてブレーキ踏んだときブレーキ踏んでるのにジーノが前へ行こうとする。それは、アイドリングが上がって下がってするのでアクセル踏んでる状態になってブレーキ効きにくい！って、ご連絡頂くことがあります。(*ﾉε｀ )σでもそれ、ブレーキの不具合ではなくOCVですたぶん。タコメーターついていなくても よーく、ジーノと(=_=) 交信すれば 気づけます ヾ( ￣▽)ゞｵﾎﾎﾎそれとは逆に エンジン止まりそうｗって、思うときは アイドリングが通常より下がり・・・戻り。下がり・・戻り。するのでISCV（アイドルスピードコントロールバルブ）ですもひとつおまけに初期モデル（前期型）の場合あがったりーさがったりーコンコン ↑コンコン音は止まりそうな感じｗが、激しい場合はVVTキッドの故障もありうるのでダイハツディーラーに行ってくださいｗその場合、ドライブに入れたら治まる時ありますダイハツディーラーに行ってくださいｗ説明ムズカシイｗ尚、全車 納車前脳みそ研ぎ澄まして交信していますKさんハワイアンジーノに戻りますが、笑前回 リビルトオルタネータも交換させていただき数年前の・・・少し思い出すと・・(´；ω；｀)ううううう。(´▽｀) 鈴鹿の件でも燃料ポンプ交換したしーインジェクターも交換したしー 中古やからどうかな？Kさん。 完璧じゃないですかーーーハワイアンジーノもキラキラしてるー( *＾艸＾) 満足そうーー。σ(´┰｀=) あ。今回 外観かわってねーわｗ安心やけどまだまだこれからジーノは時を重ねていく・・・他のずーっと乗るって決めてるクルーさん。事前交換ご検討いかがでしょうか？ほな。
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