私の愛するミニカメラ

こんにちは～(^.^)



ある呑み屋での会話から(-“-)

「ほんとにもう、ふざけやがって！」

「お？　どうしたんだい？」

「俺んちの最寄りの駅舎があるだろ。
　その駅舎が古くなってきた。
　もっとモダンなデザインに改装しようって話が出たから、
　俺が一役買ったわけよ」

「ほぉ、それで？」

「まぁ、方々に、頭を下げ、調整し、
　おかげさんで、やっとこさ、
　無事に工事が始まって、
　新しい駅舎が出来上がりつつある・・・」

「おぅ！　
　いいじゃぁねぇか」

「それが、よくねぇんだよ・・・」

「ん？　どしたい？」

「聴いてくれよ・・・
　今になってだよ、
　新しいデザインは嫌だ、昔の方が味があって良かった、
　なんて方々でぬかしやがる＼(◎o◎)／！」

「そりゃ、とほほだなぁ・・・まぁ、呑めよ(-“-)」

「うん、ありがとう・・・(:_;)」


うむむ・・・

本当に人の気持ちなんてものは、あてになりませんな。

でも、いかがでしょうか？
もし、あなたが、または、あなたの商品に疑問がある場合。
一つの手段として、ガラッとイメージを変えてみたらどうでしょうか。
そこで初めて“本音”が聴けるかもしれませんよ。


さて、そんな実例が、あの名門にもありましたね。

ポルシェ９１１。　名車中の名車です。

スーパーカー世代なら２代目（９３０）が印象深いことでしょう。
“ビッグバンパーbig bumper”ですね。

現在の９９７で６代目になります。

さて、５代目の９９６。
ポルシェにさほど興味の無い人でもわかる“違い”



写真１：Siku 1093　Porsche　911（996）


そう、ヘッドライトheadlightの形。
涙目なのです。



写真２：Siku 1093　Porsche　911（996）


さすが、Siku。自国のクルマの玩車化には隙がありませんな<(｀^´)>

涙目、私は結構好きなのですが・・・



写真３：Siku 1093　Porsche　911（996）



写真４：Majorette ＃209-1　Porsche　911（996）　
　　　　Siku 1093　Porsche　911（996）


マジョレットでも、涙目は秀逸な加工がされていますよね。



写真５：Majorette ＃209-1　Porsche　911（996）　


マジョレット　3台色違い。そろい踏みです。



写真６：Majorette ＃209-1　Porsche　911（996）

手前の黒からグレイ、白とキャストが進んでいきます。

ミニカーの泣き所は金型の疲弊。
奥の白は、写真では見にくいでしょうが、ヘッドライトが落ち窪み、
ボディ各所のラインも黒と比して薄々です(:_;)


そんな９９６も7年間、現役で有り続けました。

そして2004年、“丸目”を復活させた６代目（９９７）とバトンタッチします。





Sikuの９９７は気合が入っていますねぇ。
ボリューム感たっぷりです。

たしかに、“丸目”は“９１１っぽい”感じがしますが・・・





９９６のデザイナーさんたち。

“こんなはずじゃぁ(+_+)”だったのでしょうか。





雨降って、地固まる。

９９６のおかげで、ポルシェファンの“譲れないところ”が「明確化」されました。

この功績は偉大だと思います。

涙の後には、丸く収まる。


ではまた～(^.^)/~~~