一澤帆布製

昨日、実家から持ち帰った一澤帆布製の鞄なのですが、
シンプルなのに、絶妙な使いやすさに惚れ込んでしまいそうです、
サイズや手触りなど、なんとも言葉に出来ない絶妙な感じです。



今まで鞄なんて、ほとんど使わなかったし、持ち歩かなかったのに、
財布や携帯、iPod、ちょっとした小物などをいれるのに凄く便利です、
この一澤帆布の鞄、気に入りましたです♪

ダットサンP311型【日産/初代/ブルーバード/P311型/ワンオーナー】
☆　発泡ウレタン補強　☆ ガゼール2000RS/US110型 (同型車次回入庫予想)予想不可能！	読めば、この車の凄さがわかります、感動的です☆ ここまで維持できるとは、本当に素晴らしい！！ ４６年の時を経て、今蘇る「青い鳥」。 書類上からも実証出来る、 正真正銘の「ワンオーナー車」、 大切にされてきた証は、 ５４枚にも及ぶ整備記録簿が物語る。 フルシンクロメッシュ機構や、 ダブルウィッシュボーンなどの新メカニズムの採用、 もちろん、車検証上の車名は、 「ダットサン」。 初代/ブルーバード/P311型/ワンオーナー/超極上車！ 上辺だけのきれいさ。 見せるために磨き上げた状態の 車達は今まで散々見てきている。 そこにはそれとは全く異質の・・・ 元のオーナーさんの情念のようなものを 感ぜずにはいられなかった。 初代/ブルーバード/P311型/ワンオーナー/超極上車！ これが１～２年落ちの現行中古車ならわかる。 しかし、４６年も前の車。 樹脂だのプラスチックだのいかにも安く 綺麗にデコレーションする素材など、 今の車とは違って、一切使っていないのだ。 つまり鉄の塊、手を抜けば、 鉄など一夜にして錆びるものなのだ。 レストアだの仕上げだのしてきて、 そこにデンと置かれた感じとは全く違う。 板金塗装して綺麗になったものではなく、、 磨き上げた綺麗さ。 正直、今までこういう状態は見たことがない、 ここまで磨き上げるのだろうか？ 初代/ブルーバード/P311型/ワンオーナー/超極上車！ 新車から同一の所有者。 それは昭和３８年の記録から平成１８年までの記録である。 このことから表記も１オーナーとした。 ◆車庫の都合上、一度登録し直している。 ◆雨の日は、一切乗らなかった。 ◆車検を受けに車検場に行くのにも、雨の日はキャンセル。 ◆車検整備の日は、お弁当を持って整備するのを見学した。 ◆後年、一番の遠出は車検受ける時の車検場であった。 ◆昼夜野外に駐車することは、３回しかなかった。 ◆部品を買い集めて交換する必要のない物も交換した。 ◆下回りは、オーナー自ら潜って徹底的に清掃した。 この車、凄い存在感ですね、 オーナーの気持ちだけで、 ここまで維持できるとは感動ですよ、 すばらしい☆ この車は、このままソッとして タイムカプセルのように後世に伝えたいですね。