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今日は朝塾から帰った後も、出かけていました。
出かけていた場所は爺ちゃん宅。

ずいぶん逝ってなかったし、家から10分くらいのところだから偶には顔出さないとねｗ
従弟も来ているということだったのでね。



で、其の帰り道今日は特別気温が低く夕方という事もあり
ものすごく寒かったので爺ちゃん宅から自宅まで
急いで帰っている途中、メーター表示は30キロを軽く越えてたんじゃないかな？
直角コーナーに差し掛かったので、リアのブレーキを作動。
ブレーキパットがホイールを押さえ、ゴムとホイールの間に生じた摩擦力で
減速していくはずなんですが、かすかにホイールとゴムがかすった様な感触だけを残し

『ブスッ』という異音と共にブレーキレバーが急に軽く･･････

※ブレーキレバーが急に軽くなる＝ブレーキワイヤーが切れたか其れを固定するものがなくなる


コンクリの壁ほとんど減速なし数メートル前で
後ろのブレーキワイヤー切れましたよ＼(＾o＾)／俺ｵﾜﾀ
これは、もしや「ブレーキ利かない＝コンクリの壁とこんにちは♪＝ｱﾎﾞｰﾝ」という
死亡フラグが立った瞬間なんでしょうかｗ?
これは、貴重な体けn(ry


って、どちらにせよマズイ状況なのは変わりないんですよ!!!

コンクリの壁と猛烈な速度でこんにちわ♪をするのはさすがに嫌なので、
あわててフロントのブレーキを掛け後ろのタイヤが浮きつつもなんとか
ギリギリで停止することができました。。。

嗚呼、本当受験前なのに怪我とかしなくてよかったぁ('∀`)
フロントブレーキＧＪ！




で、これがリアブレーキの状態




整備不良？ 001 posted by (C)HIRO

はい、なんかもう「御開帳」って感じですね－－；
見事に、ワイヤーが切れています。




整備不良？ 002 posted by (C)HIRO

こちらは、切れたワイヤーのアップ(ピンボケしてますスミマセン。
なんという、チリ毛ｗｗｗｗｗｗｗ
もう、ブチｯという感じで逝ったんでしょうね。。
ホント、あのブレーキレバーの感触が急に消えた時は焦りましたよ～(汗



まあ、今回の一番の原因は俺の整備不良だろうな。
かれこれ、この自転車も走行距離800Km越えてるし･･･
ワイヤーもそろそろ限界だったのかもしれませんね。

リアのブレーキパットも大分擦り減っていたし、交換しないといけないな。


みなさんも、ブレーキ系統のチェックはマメに行ったほうが良いですよ!!
ブレーキパットの点検も大事ですが、まず一番はブレーキワイヤーの点検を!
あれが切れちゃ、ブレーキパットもクソもありませんからね。



では、また後ほど～