リコール
フォルツァのリコールの書類が昨日到着した。不具合の内容 エンジン制御コンピューター(ECU)の燃料噴射量制御プログラムが不適切なため、エンジンがアイドリング状態で遠心クラッチが切れた低車速から加速しようとすると、スロットルを開けた瞬間の燃料噴射量が不足してエンジン回転が不安定になり、エンジンが停止するおそれがある。 改善の内容 エンジン制御コンピューター(ECU)を対策品と交換する。 使用者に周知させるための措置ダイレクトメールで通知する。 JBK-MF10フォルツァMF10-1000077~MF10-1012692平成19年11月28日~平成20年10月10日12,602台 http://www.honda.co.jp/motorshops/13tokyo/早く交換しにいこぉ