テーマ:今日のこと★☆(104695)
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関東地方は、梅雨明けし厳しい暑さが続いています。
東海道本線の甲種パターン化輸送でE233系1000代(京浜東北線・根岸線用) の新型車両が兵庫県の川崎重工から東大宮操車場に向けて運ばれました。 甲種車両輸送番号は、甲108で8860レ EF66 126に牽引され運ばれました。 東海道本線上り 8860レ 鴨宮駅付近 東海道本線上り 8860レ 辻堂駅付近 東海道本線上り 8860レ 辻堂駅付近 お気に入りの記事を「いいね!」で応援しよう
おっ!
またまた良い画像を撮影してきましたね~♪ (^O^) E233甲種回送を見事にとらえていますよ。 常磐線では、中々見られない甲種回送なのですが、先日……EF81による京浜東北線205系の疎開回送には、タイミングと言うか、渋滞に捕まり見逃しました(>_<) (2009.07.16 22:51:57)
いつもながら、いい写真ですね。
しかし、車両ってだいたいどれくらいで新型に置き換わるんでしょうか。古くなった車両は、どうするんでしょうか。 ちょっと興味ありますね。 (2009.07.17 01:15:05)
リバティさん
東海道本線は、平日であれば甲種輸送が月に何回か 走っています。その為、休みを取らないとなかなか 撮影できません。 常磐線では、甲種回送があったそうです。 なかなか撮れないのに、渋滞にはまって撮れなかったのは残念でしたね。 (>_<) (2009.07.17 22:17:56)
MoMo太郎009さん
最近では、省エネ対応の中央線に始まり都内近郊 では、新車に置き換わる割合が多いようです。 古くなったまだ使える車両は、一部改造したりして 地方に回されるようです。 古くなった車両は、解体されてたりまた、輸出されたりしているものもありますよ。 (>_<) (2009.07.17 22:22:50) |
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