higeの部屋　空手・T4・PC・バイクなど

プラグをプラチナプラグに変えてみた。


積んである工具をリヤから出し

面倒くさいからそのままリヤハッチを

開けっ放しにしたのが

事の始まり。



左が新しいプラチナプラグ。右が今まで付いていた物。


ところがさ、

途中、新しいプラグをエンジンルーム内に

おっこどしちゃったのさ。


そこで、アンダーガードを外すはめに。

ジャッキアップして、

ウマをかけようとしたら、

左側がまだ入らない。

もう少しジャッキアップしようと

上げたとたん、

ボンッ！

と、大きな音がしたのさ。

最初、ジャッキアップの油圧シリンダーが

逝っちゃったのかと思ったんだけど

とりあえず使えたのでそのまま

おそるおそる作業続行。


アンダーガードを外し

落ちていたプラグを拾い

アンダーガードを付け直し

ジャッキを下げて

プラグ交換完了。

で、

工具をしまおうと

リヤハッチの所に行くと

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やっちまった！


車体の前が上がった分

リヤハッチが後ろに下がり

大きな網入りガラスを割ってしまった(><)


リヤハッチに押されて、

網入りガラスが耐えきれなくなったのが

ボンッ！

っていう大きな音だったんだ。


早速交換に来てもらいました。

知り合いに頼んで

すぐに手配してもらい

1日で交換完了。



今回のプラグ交換代

プラグ代＋網入りガラス

約6万円なり

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しばらくは

節制が続きそうです

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