平リーマンブログ

3年ぶりの海外出張に行ってきました。
マレーシアは・・・30年？ぶりです。
基本的に私は国内専門なんですが・・・
というか、若者が海外で年寄りが国内というのが
暗黙の了解でして、私も10年前からは
国内専門になっていたはずですが、どうしても
年寄りじゃないとダメな難しい奴は
私が行かざるを得ないんで、海外は行きたくないんですが、
行く羽目になっています。

ということで、久々の成田空港。

もう、完璧に浦島太郎です。
まず、サテライトまでのシャトルが無くなって
動く歩道で移動ということに驚きました。
延々と動く歩道ならまだしも半分近く歩く部分があり、
年寄りにはきつい空港になりました。
これじゃ、羽田に勝てません。
ただでさえ成田は遠くて敬遠されがちなのに、
これほどサービス低下を加速させたら、
廃港を考えた方がいいです。
無理に存続させるために経費節減。
結果、利用客減少。さらにサービスを低下させ
利用客減少。
と、３年ぶりの成田を感じました。
ということで、全般的な感想。
空港カウンタ：
３年前とあまり変化なし。
セキュリティチェック：
これもサービス向上無し。相変わらず劇混。
もっともJGCなら専用レーンがあるからまだマシですが・・・
ちなみに春節間近なので中華系旅行客で通常レーンは
アホってくらい並んでます。
ちらっとみて30分くらいはかかるかな？
イミグレ：
相変わらず劇混。
これまた春節間近なので中華系旅行客が90%。
異常なくらいの列の長さです。
ちらっとみて30分くらいはかかるかな？
と、思ったんですが、あまりの長さにイミグレ要員を
徐々に増やして列の長さはかなり短くなりました。
ま、成田に何回も行ってる人には常識ですが、
列が異常に長いときは一番端の列に並ぶのが基本です。
無論、端が一番長いので、みんな真ん中寄りに行きがちですが、
あえて長い列に並びましょう。
というのは10分も待ってれば、隣が新たに開いて一気に
列の長さが半分～1/4になって最終的には早くなるからです。
だいたい、朝は早番係員だけで２～３列しか空いてませんが、
通常出社の連中が来てから列が長いようだと最初は
真ん中だけ開けますが、それから徐々に左右を開け始めるからです。
ちなみに今までの最長不倒距離は(JGCになるまえ)、
イミグレ渋滞でセキュリティチェックまで列が伸びて、
セキュリティチェックも詰まり、セキュリティチェックのはけが
悪く、空港カウンタまでイミグレ渋滞が続いていたというのが
ありました。確か15年前くらいの３月２６日？３月最終日曜日。
海外駐在員の出国ラッシュ＆春休みの旅行客(女子大生が異様に多かった)＆
韓国の修学旅行数校分。08:20くらい。
それでも１時間３０分くらいでイミグレを通過できましたが。
ちなみに私たちは３時間前に空港に着いたから余裕でしたが、
イミグレで後ろにいた女子大生たちは
「うっそ～もう飛行機出発しちゃうぅ」
「国際線だから国内線と違って早めに１時間前に空港に着いたのにぃ」
（って、１時間じゃ遅いっちゅうのに）
（毎年、３月最終日曜日はこんなだっちゅうの）
ま、結局、そいつらは地上スタッフに誘導されて端の優先レーンで
速攻で出られましたが。
ちなみにJGCレーン使えばイミグレ渋滞はしかたないですが、
セキュリティ渋滞の手前にサクっと入れ、イミグレ渋滞の最後尾に
入れるので最悪30分待ち程度通過できます。
なお、このイミグレ渋滞は9:00まで続きます。それ以降は
夜のラッシュまでは発生しません。もっとも夜はそこまでは
混みませんが。
ラウンジ：





ということで３年ぶりの成田Fラウンジ。
ほとんど変化なしです。
ただ、寿司バーというのが酒バーエリアに併設され、
朝08:30だというのに、職人さんが握ってました。
食べていないのでアレですが、ま、いいんじゃないでしょうか？

ということで久々の海外出張で浦島太郎さんになってました。