ニモの気まぐれ日記

２０１２年８月８日（水）

今日も、良い天気 ♪
けど、コバリドは 東風の強風。
なかなか、メインの Stol から飛べません（悲）。

飛べそうなところを探して頂いたところ、



↑ 山脈の向こうにある、Vogel なら飛べそうとのこと。
そこまでは、カートレインに乗って行くようです。（赤い部分）



↑ こちらが、時刻表。
「 Most na Sici 」から、「 Bohinjska Bistrica 」まで行きます。

駅に着いたら、カートレイン乗車待ちの、車の長い行列が出来ていた。
昨日 ｋｏｂａｌａ で会ったドイツ人グループも 来ていました。
やっぱ、飛べるエリアを求めて移動するのは、一緒なのですね。

係員に聞いた話ですと、メンバーの車は、乗車出来るとの事 ♪
これ（ 10:27 発 ）を逃すと、次は 13:15 までないので（隣駅？）、
本当に良かったです！



↑ ここに、車が乗ります。



↑ 無事、車が乗車出来ました ♪

列に並んでいた最後の２台は乗車出来ず。
諦めて、山道で Vogel に向かうようです。

車に乗車したまま、出発です！



橋を渡って、農村を通って、いくつかの小さなトンネルを通って、



↑ 山脈を越える長いトンネルを通って、



↑ Bohinj（ボーヒニ）というリゾートの町へ到着。
あっ、飛びこみ台！



湖の横にある、ランディングへと向かいます。



↑ こちらが、ランディング。



↑ ゴンドラ＆リフトで、テイクオフへ向かいます。



↑ チケット（ゴンドラ＆リフトのセットで１２ユーロ）を買って、





↑ ゴンドラに乗り込みます。



↑ 下に広がる湖がキレイ！



↑ 到着。





↑ ここからテイクオフまで、少し担ぎます。



↑ なんか雰囲気が、日本の「 琵琶湖バレイ  」に似ています。

坂を下ったところから、リフトに乗ります。



↑ 景色抜群！



テイクオフ（１６７０ｍ）に到着。
湖の端にある ランディングまでは、５ｋｍほどあります。

ブリーフィング。
帰りのカートレインに乗るために、
「 １６時までに出発出来るように飛んで。 」 と言われました。
片付けの時間を考えると、最低でも１５時半にランディングですね。

時刻は、１３時半。



↑ なのに、こんなに長い行列に 並ばないといけないなんて（汗）。

１４時頃、やっとテイクオフ。

ファーストサーマルに当たるまでは、
向かい風の中、シンク帯が続きます。

湖に面した尾根の横で、やっとこサーマルにヒット！





↑ ２１００ｍまで上がりました。

テイクオフの裏には、岩場の稜線が。
あそこに行ってみたい♪

塾長がまだテイクオフしていなかったけれど、
高度があったので、あの稜線へと続く尾根へと渡ってみる。



↑ が、思ったより下がってしまった（汗）。
この先にサーマルがある事は分かるのだけど、
単独で突っ込んだために、攻めきれず。

引き返します。

引き返すのに高度を使ってしまい、尾根をヘロヘロと進んで、
やっとの事で強いサーマルに当たった ♪
けれど、２～３周廻していたら、
前から同高度で、他機が突っ込んできた（大汗）！

これを避けるのにマージンを取り過ぎてしまい、
大シンク帯にハマり、、、



↑ 終わってしまいました～。湖の端を越えて、ランディングです。



↑　あ”～、不甲斐ないフライト。





わずか、５０分のフライトでした（泣）。

１－２機の滑空比で届くところにサーマルはあったし、
そのサーマルを上げきれる自信もあった。

なのに、こんな失敗をしてしまうなんて。

普段から単独飛行が多いので、集団で飛ぶ事に慣れていない。
それが実力不足なのかもしれないけれど、
二度と同じ思いをしたくないので、後日みんなから対策を教えて頂きました。
今度、試してみようか ♪

他の半数ぐらいのメンバーは、湖の対岸で２５００ｍ。
これから大移動をしようという時に、タイムオーバー。

地元の講習生は、３機が湖に落ちたらしい。マジですか！？

自分は、早く降り過ぎたのに、
ゆっくり片付けをやっていたら、程よく出発時間になった。
（あ”～、どれだけ片付けに時間をかけているんだか。。。反省しないと。）



↑ ギリギリ？ １６：４８発の カートレイン に間に合いました ♪



↑ 帰りに、ホテルと Krn の見える景観で、集合写真を撮りました。



↑ ホテルの夕食にて。ペンネがめっちゃ美味しかったです ♪



↑ 食後には、エスプレッソ。

つづく 。