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2020年06月07日
カテゴリ：アクセラカスタム
ウレタンクリアコートでリペアしたBKアクセラのヘッドライト。
大失敗と銘打ったこの一連の記事。 いよいよ1年経過しました。 ※ 追記 ヘッドライトリペア後、コーティングなどの保護はしておりません。 洗車も2〜3週間に1度。それも洗車機にかけてスマートミストで拭きあげるだけという超手抜き（笑） そして車は日中職場の駐車場で青空駐車。 夜間は外のカーポート下に駐車。 それを聞いた上で、ヘッドライトの状態をご覧ください。 では早速ヘッドライトの状態をばっ！   うん！黄変なし！ 今まで試した中では一番の耐久性です。 しかし、よーく見ると、ポツポツと劣化した部分が。。。   だんだんと広がってきている感じです。 これが光軸や光量に影響を及ぼすまでどれくらいかかるかな？ また追って報告していきます。 追記 本編で書いているウレタンがでこぼこに付着してしまった件。 色々と調べた結果、スプレーの缶が冷えて、噴射力が落ちたため ウレタンの粒子が大きくなり、その結果でこぼこになったのではとの結論に至りました。 ただこればっかりは実際に試してみないと何とも言えません。 次回は、ネットの情報を頼りに缶を温めてスプレーしてみたいと思います。 お気に入りの記事を「いいね！」で応援しよう
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