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2018年06月23日
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24日(日)の出走取消(23日17:00現在)
5R 10番アイペイリッチマン
8R 8番ゴールドシオン

新聞にも掲載してあります次週7月1日「日本海スプリント」のメンバーですが、
本日、主催者から発表がありまして
選定されていたチェリーシャクナゲが回避
補欠だったカティサンダが繰り上がり
となりました。
なお、騎乗予定騎手は
カティサンダ…レオナルド・サレス騎手
セブンサムライ…島崎和也騎手
ハイジャ…佐藤友則騎手
ハドウホウ…藤原幹生騎手
メイショウウララカ…大畑雅章騎手
ロワゾブルー…東川公則騎手
となっています。(23日現在)


天気と馬場
雨が降りそうで降らない、そんな感じの土曜午後です。
夕方に小雨が降ってはいましたが、すぐにやみました。空を見る限り、もう降らないかなぁという感じ。
日曜の天気予報は「晴れ」(降水確率0%)ですので、「良」馬場が確定的です。
太平洋側と違いまして、本当に梅雨なのかというほど今年は雨が降りませんねぇ。(ジメジメした感じはありますが)

さて、先週は砂が補充された後ほぼ雨が降らず「良」で行われましたが
6月19日(火)
脚質別連対数(全24連対)
逃げ…10(7勝)
2番手…2(1勝)
好位…3(2勝)
中団差し…9(2勝)
後方追込…0(1勝)
砂の量が多いことで一時ほど極端ではないとはいっても、「逃げた馬」と「道中最内にいた馬」の決着ばかりでした。
ただ、見た目にも砂の舞い方がひどかったね。その砂で騎手の視界がすごく悪かったようです、この日は。そんな状況だと馬も嫌でしょうからね。逃げ馬ばかり連対の結果は、その辺りも要因だとは思います。
今週は気温も高そうですから、もっと小まめな散水を主催者にはお願いしたいものです。暑い時間帯は毎レース後に散水してもいいくらいだと思います。
その方が人馬のためでもありますし、ファンも見やすいはずですので。

ということで「良」馬場だと「逃げ」「最内」です。
おそらく傾向に大きな変化はないと思いますので、強く意識した方がいいと思います。
(相変わらずそういう馬場だと本当に予想の印が打ちづらいのですが…)


出馬投票からの騎手変更
4R クレイジームーン 中島→藤田(重複投票)
5R サードアイ 柴田→吉田(重複投票)
5R プロングイモン 池田→沖(重複投票)
6R ブルーアステル 塚本→柴田(重複投票)
8R クリノロワイヤル 沖→池田(重複投票)
8R ロワサーブル 服部→藤田(重複投票)
9R シュガーベイ 柴田→松戸(重複投票)

この日の金沢は全11R
1R発走は11時40分
7Rと8Rの間にJRAの宝塚記念挟みまして
メイン10R17時20分の発走
最終11Rは17時55分の発走。


24日(日)のレース全般の気配

堅そう…
上位人気で決着…3R・6R
2~3着はともかく◎は堅い…
人気馬で決着しそうだが伏兵注意…4R・9R・10R
上位拮抗・上位混戦…7R・11R
波乱含み…1R・2R・5R
超難解…8R


さて推奨コーナー
19日(火)7R◎ドリームマークスは競走中止(2番人気)
見立て通り譲る気はないような感じで逃げましたが、向正面で故障発生。非常に悲しい出来事でショックを受けています。
逃げ馬が故障すると当然後続も危険なのですが、幸いだったのは落馬した服部騎手に骨折など大きなケガがなかったこと、後続がうまく避けてくれたこと。
気を取り直そうにも気持ちが沈んだままですが、
この日は4R
すみません、該当レースなしの日です。安くても当てにいきました。
普通の走ってくれれば勝ってくれるはずです。普通にやっても仕方ないので、焦点の2着を2頭に絞った買い目でチャレンジしてみます。





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最終更新日  2018年06月23日 18時15分51秒
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