「ＪＯＭＯ」消滅、「ＥＮＥＯＳ」に統一

2010.03.03

　JOMOで　『カードは今まで通り使えます。』　の案内書を頂いた。

　２００８年１２月　ENEOSとJOMOが統合　のニュースが流れ　破棄されることなく　着々と統合の手続きが行われているもよう。　当初は２００９年１０月まで　となっていたが　２０１０年４月まで伸びたようだが　このような案内書が届くということは　統合は確実になった模様だ。

　消費者の心配は、『カードが使えるかどうか』　も心配だが　スタンド自体の間引きにより　今　使ってるところがなくならないか　の方が心配である。

　電気自動車時代がやってくるので　どうなるんだろうね!!

九州企業特報

ENEOSとJOMOが統合
[経済]
2008年12月04日 18:12 更新

　石油業界にも再編の波が押し寄せた。4日、新日本石油 と 新日鉱ホールディングス が2009年10月までに協同持ち株会社を設立し、経営統合することを発表した。売上高13兆円超、国内ではダントツの1位、世界で８位の石油精製・販売会社が誕生することになる。

　新日本石油はガソリンスタンド「ENEOS」、新日鉱は「JOMO」をそれぞれ展開しているが、統合によりガソリンの国内販売シェアの３分の１前後を占めることになるとされる。

ニュース：経済・IT

「ＪＯＭＯ」消滅、「ＥＮＥＯＳ」に統一　新日石との経営統合で
2009.12.25 15:20

　給油所のブランド統一で来年７月以降、順次「ＥＮＥＯＳ」に変更していくことになった「ＪＯＭＯ」ブランド　来年４月に経営統合する新日本石油と新日鉱ホールディングスは２５日、両社合計で１万３０００カ所になる給油所のブランドを新日石の「ＥＮＥＯＳ」に統一すると発表した。新日鉱傘下のジャパンエナジーが展開する「ＪＯＭＯ」は来年７月以降、「ＥＮＥＯＳ」に順次、変更していく。

　ブランドを統一した方が、経営統合の相乗効果が発揮できると判断した。

　また、経営統合後に水島製油所の第２蒸留装置（トッパー）を停止するほか、根岸製油所の第２トッパーと大分製油所の第１トッパーを廃止するなどの余剰設備能力の見直しも合わせて発表した。２０１１年度中に合計で日量約４０万バレルの精製設備を削減する。さらに遅くとも２０１５年３月末までに追加の２０万バレルを削減する計画だ。支店網は、北海道、東北、東京、関西など１０支店とする。

　石油業界は、設備能力４３０万バレルに対して約１００万バレル分が余剰になっているとされる。両社は、統合で余剰感の増す設備の削減を急ぎ、競争力の強化を図る方針だ。

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最終更新日 2010.03.08 15:10:17
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