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2013.11.24
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カテゴリ:ホンダ
やっと乗ってきました。

実は朝イチで、つい先日開店したばかりの某家電量販店の日替わり商品を買うために並んだのです。
9時から並んで、無事に買うことが出来ました。

その足でホンダに向かいます。

ありました、N-WGN。
今日は「走れるぞ!」とばかりに、元気な顔を向けています。

店内に入ると、店長さんが出迎えてくれました。
「大変お待たせいたしました。本日は試乗できます。」

試乗付き添いは、さすがに普通の営業マンです。

さて始動。
発進です。

んー、N-BOXのハンドリングは、フワフワして頼りないですが、N-WGNは大丈夫です。
足回りは、少し硬めですか。
若干のゴツゴツ感があります。

しかし、一番気になったのは「防音性」でしょうか?
あまりにも外部の音が侵入しすぎる気がします。
エンジン回転はさほど上げられなかったので気になるレベルまでにはなりませんでしたが、パワーを求めるために踏み込むとノイジーになる気がします。

試乗した感想は「普通」。
至って普通です。

「何が特徴か?」と問われると、「特徴がないのが特徴?」
と答えるしかありません。

多分ホンダは「あえて普通」を目指したのだろうと推測されます。
個性のN-ONE、使い勝手のN-BOX。
そして「万人向け」のN-WGN。
取った狙いでしょうか?

派手な車を嫌う高齢者や買い物の際の足代わりの主婦向け。
ちょっとした個人経営の店の社用車代わり、地味なお父さんの通勤用。

それだけでは車としてもったいないので、「派手めにしたカスタム」を用意して、お兄さん系やちょい悪お父さんも狙った?
そんな感じでした。

昨日も書きましたが「ホンダらしさ」が全く感じられない「没個性的」な車、としての印象が強いです。
残念ながら、私としては「凡庸な車」としか言えません。

ただし、決して「悪い車」ではありませんので誤解なきようお願いいたします。
そりゃあ、デ○ズ買うくらいなら、これでしょう。

ああ、書いてて今分かりました
これはデ○ズに挑戦した車でしょう、ズパリ!!
なるほど納得です。
n04
n05





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最終更新日  2013.11.24 23:27:56
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