ダッシュ8。。。素晴らしいプロペラ機♪d(⌒o⌒)b♪
ってな日記を書きたいとこですが、あっしが書き記す
ダッシュ8ネタは気のせいかトラブルが多いような気が
しますが(^^;

んなダッシュ8、今日もトラブルやっちまいましたな(--;

今日午前11時ちょっと前、伊丹発高知行全日空1609便
（運航はエアーニッポンネットワーク・乗員乗客64名・
使用機材DHC8-Q400）のコックピットやお手洗いに煙が
充満（爆汗）

離陸から間も無い為、直ぐさま伊丹空港へ緊急着陸を
要請し、1609便は伊丹空港へ引き返し。。。
万が一に備え滑走路には化学消防車が待機しまして。。。
1609便は午前11時10分頃伊丹空港A滑走路（R/W 32L/14R
・長い方）に着陸、A滑走路とB滑走路の間にある誘導路
に停止しまして。。。幸いに火災が発生することは
なかったそうで(^^;

乗客の方々はバスでターミナルに運ばれまして、故障機
は牽引車で駐機場へ向ったそうな。。。

んまこの煙の原因は、エンジンから漏れたオイルが
エアコンの吹き出し口から霧状となって客室内に入った
ものだったそうで、現在原因究明中だそうで。。。

ダッシュ8。。。ホント、トラブル多いですな(^^;

この故障の陰であんまし目立ちませんが、今日午前9時過ぎ
羽田発北九州行日本航空1821便（乗員乗客114名・使用機材
MD-87）のエアコンが逝かれまして。。。んま復旧したの
ですが、修理の間に燃料不足に陥りまして（汗）

1821便は羽田に戻りまして給油＆不具合の有ったエアコン
のコンピュータの一部を交換しまして、再び北九州へ
向ったそうな。。。

北九州って～と滑走路が確か1600mしかなく、MD-87も
タッチダウン直後から物凄いリバースをかけるってなお話
を聞いた事ありますが。。。
やはし制動距離の関係であんまし燃料積んでいなかった
のですかね。。。