今日からは特定機種の救難訓練です。長距離組と短距離組では乗務している機種がダブっているところがありますが、今までは客室に通路が二本あるワイドボディー機（広胴機）ばかりで、通路が真ん中に一本のナローボディー機（狭胴機）に乗ることはありませんでした。

B737の乗務資格を取るための訓練を受けるのですのが、航空局の規定により乗務資格を持てる機種の数には制限があります。このため、今まで乗ることのできたB747（所謂ジャンボ機）の乗務資格がなくなるのです。

今日は座学が中心で、実技は実物大模型のあるドアの操作のみでした。

今まで乗っていた広胴機のドアは、緊急時には「パワー・アシスト」が働いて、ある程度まで開けるとあとは勝手にど～んと開いたのですが、B737は最後まで自力で全開にしなければなりません。

あといろいろと「手動」なところがあり、「操作してる」と云う実感が持てて個人的にはなかなか好きです。

今日のスケジュールが終わると、我々はそのまま「路面電車の街」へ行く飛行機に乗り、場所を移します。あちらの乗員訓練所にはB737の客室の実物大模型があり、そこで二日間みっちり訓練されるのです。

教官!

頑張ります!!