マニアックネタ（純正バネ）

純正バネの変遷について

ＦＩＴの場合、０２～０５モデルまで存在します。　
月刊誌とかと同じく、発売年とモデル年とは、ずれます。
つまり、2001年に発売されても、０２モデルです。

で、ＦＩＴはイヤ－モデルに合わせ、
純正ダンパ－＆純正バネ自体もかなり変更されています。

Ｆｉｔのバネ形状考察
　
　Ｆｉｔのバネなんですが、初期のＬＡ－ＧＤ１ではかなり固い
　バネレ－トでした。　それが、ＵＡ－ＧＤ１＞ＤＢＡ－ＧＤ１
　とマイチェンするつど、柔らかくなっています。

　ところが、「構造シャ－シ」本で調べると、下記のように
　なってます。　バネレ－トは不明です。

　ＬＡ－ＧＤ１（ｼｬｼNo１０～）
　Ｆバネ　　１２ｘ（９２-１３７-９７）ｘ３１１-３.１
　Ｒバネ　　１２ｘ（７２-１０７-７２）ｘ２６２-３.７

　　たぶん、12はバネ太さ、（92-137-97）は上92φ中間137φ
　下部97φで、311はバネの高さだと思います。　
　　３.１が何の意味かが不明です。　バネレ－トでは無い

　でＵＡ－ＧＤ１（ｼｬｼno１５～）は
　Ｆバネ　　１２ｘ（９７-１３７-９２）ｘ３２１-３.２
　Ｒバネ　　１１ｘ（７１-１０８-７１）ｘ２７８-３.９

　　これで判ることは、Ｆバネの形状が、上下反転している
　　　ﾊﾞｽﾄ92＞97　ｳｪｽﾄ１３７　ﾋｯﾌﾟ97＞92　ってとこ。
　　バネの高さ（長さ？）も３１１＞３２１へと長くなった

　　Ｒバネも太さが１２＞１１へと細くなり、ﾊﾞｽﾄ72＞71
　ウェストは107＞108になり、ﾋｯﾌﾟ72＞71へと変化してます

ＦＩＴの純正バネ/レ－ト考察

ＦＩＴもイヤ－モデルに合わせ、純正バネ自体もかなり変更されています。

基本的に、その狙いは”乗り心地改善”です。

部品品番としては、
０２モデル　Ｆ/51401-SAA-Ｊ１２　Ｒ/52441-SAA-Ｊ１２（LA-GD1/11010002）
０３モデル　　　Ｆ/51401-SAA-Ｊ１２　Ｒ/52441-SAA-Ｎ０１（LA-GD3/11628001）15インチ
０３モデル　　　Ｆ/51401-SAA-Ｊ２１　Ｒ/52441-SAA-Ｎ１１（LA-GD3/11628001）14インチ
０４モデル　　　Ｆ/51401-SAA-Ｅ７１　Ｒ/52441-SAA-Ｎ３１（DBA-GD1/12234007）
０４モデル　　　Ｆ/51401-SAA-Ｅ７１　Ｒ/52441-SAA-Ｎ３１（CBA-GD3/12236006）
０５モデル　　　Ｆ/51401-SAA-Ｅ６１　Ｒ/52441-SAA-Ｎ２１（DBA-GD1/12234011）
０５モデル　　　Ｆ/51401-SAA-Ｅ６１　Ｒ/52441-SAA-Ｎ２１（CBA-GD3/12234012）CVT
０５モデル　　　Ｆ/51401-SAA-Ｅ６１　Ｒ/52441-SAA-Ｎ３１（CBA-GD3/12234013）MT
となってます。

実際のバネレ－トは、
０２モデル　Ｆ/２５N/mm　　　Ｒ/５１N/mm
０３モデル　Ｆ/２５N/mm　　　Ｒ/４６.5N/mm
０４モデル　Ｆ/２３N/mm　　　Ｒ/３８.6N/mm

　とどんどん柔らかい方向に推移してます。

これらのバネに交換装着して、乗り心地ＵＰしても、現行の０５ＦＩＴの乗り心地には勝てないのが　悔しいです。

ｍｙＦＩＴは０２ＧＤ１ですが、一旦リアバネ０３ＧＤ３にして、現在Ｆ/Ｒとも０４ＧＤ３バネに交換してます。
　それでの比較ｍｙ感想です。