よく読まれている記事一覧 | ハイゼ～ット小僧

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R6カウルの外し方

気分を変えてパクリ画像と共にカウルの外し方を雑に説明しようおじさんはココから外しますハンドルの下辺りのプレートを外すプッシュリベット二つを外しタンク側のグロメットに刺さってるトコを上に引っ張るすると、パコッと浮きますのでツメを外しつつプレートをタンク側にスライドすると抜けますこのプレートを外すとボルトが出てくるコイツを抜きます次、カウル本体を外す丸印を全部抜きますと最下部の２本は反対側や中間の板と連結してるのでスライドして外します次、ラジエターの辺りカウルの内側のカバーを外すプッシュリベットで３カ所留っておりますこのカバーを外すとラジエターを固定してるプッシュリベット（+頭）が出てくるコレを外すとカウルはフリー状態（ぶらんぶらんです）残るはポジションランプ下のクリップ留めだけですおじさんはPULLの部分を引っ張って抜いてます内側はコンナ感じクリップの奥にガイド的なツメもあるので注意カウル側はこう最初の時ココの外し方に悩んだので参考になれば幸いですｗ以上全てパクリ画像に文字等入れてお送りするR6カウルのざぁ～っとした外し方でしたより詳しく判るサイトはココ2017 Yamaha R6 Stock Bodywork Removal Tutorial英語ですがｗｗばいなら

2018/01/10

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必要な人には為になるトルク管理①

また仕事が忙しくなって参りましたしばらくバイクをいじれないので作業にかかる前準備R25のリアブレーキの締め付けトルクの説明の画像`の‘が多い？以上ですばいなら

2021/01/14

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HONDA NAVI 110 メーターケーブルの外し方

RedInu Racing「第5形態」絶賛公開中バイク馬鹿GWもう最終日年中GWのおじさんがお付き合いして「めし処えん」多忙のこがっちも無理矢理誘い昼食会ですでは、お題のヤツねフェンダーをカットしたのでケーブルガイドがナイので、↓を発注してました↑が届いたのでフロントのケーブル達を外し取り付けますフロントブレーキは手でクルクルするだけNAVIのメーターケーブルはAF67と同じマイナスドライバーで▲のトコを押して引っこ抜くだけの簡単仕様ハイ外れました～ケーブルガイドは適当な位置に6.5の穴を開けズレ防止でゴムブッシュを挟み、内側から低頭ボルト外側からナイロンロックボルトで締め付けましたメーターケーブルは差し込んでカチャッでOKちょっと無理がある感じですがよかろうｗそのうち適正な長さのケーブルに変えなきゃなばいなら

2017/05/02

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ハイゼットトラック純正作業灯のカプラーは？

無事LED作業灯の取り付け完了問題のカプラーもこの通りビンゴ！相変わらず途中の画像は一切なしｗちゃんと熱収縮チューブで保護もしてますこのライト側のカプラー意外に探してる人多いようなので品番を載せておこうざざん！住友電装090型TS防水2極Mコネクタ0294（端子付）/2P090WPK-TS-0294-M住友電装090型TS防水2極Mコネクタ0294（端子付）/2P090WPK-TS-0294-M価格：475円（税込、送料別) (2019/1/25時点)amazonでも買えますこれで純正配線を切らずに接続できるのだお役に立ったら幸いです接続には極性があるので、よぉ～く確かめて取り付けしてね追加暗くなったので作業灯をON!調整してないので、チョイ上向きですが眩しぃ～！純正より遥かに明るぅぃ～コレが1500円とはｗばいなら

2019/01/25

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ローダウンキット組み込む

夜明け前に作業開始リアサス抜いてエンドアイをOEVR製のローダウンキットKITに入れ替えるサスとリンクを留めてるM12ボルトはあんまし使わない18ｍｍソケットが必要交換後グリスアップして組み込む締め付けトルクは70～80Nm副産物でプリロードの調整が若干楽になる同梱のオートサイドスタンドキャンセラーも取り付けて本日の作業は完了ばいなら

2023/06/06

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HONDA NAVI 110 LED化下準備

そもそも、何故LED化かというと純正で付いてたHS1バルブが初走行で切れるｗついでにリアランプもｗｗさすが輸入車、バルブもちゃちぃ～では、交流→直流への定番コンバーターを注文合わせてデイトナのH4コネクターセットも注文下準備はできたので今日はAF67の修理ブレーキランプが点かなくなったのでバルブ交換したが点かない・・・テスターで計測してみると、電気が来てないので、アッセンブリ交換で解決リア全ばらしですが、TODAYマイスターのおじさんチャチャっとやっつけるリアランプの電流、計測してわかりましたがポジションは交流で、ブレーキランプは直流なのねまぁ～交流といえど、本当は脈流ですけどねつづきまして～フロントブーツ交換あぁ～安い社外品は一年でボロボロに今回は、評価が高い社外品を使う製品の厚みが違います右は簡単、左はブレーキ用ポッチがあるので大変と、無事作業を終えました明日は、NAVIのマフラー付けようかなお天気はどうだ？ばいなら

2017/03/08

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HONDA NAVI 110 分解作業はじめました

昨日の疲れが残っておりますが頑張って、作業いたしますよ～おじさんのホンダNAVIPatriot Redでございますそれでは、作業開始シート外して、給油口周りを外すとこうなるここからボディーパネルを留めてるネジ類を外していくうちのはBOX付いてるので、下2本は極薄ラチェットで外すあとは、ボディーパネルを下向きにパコっと引き抜けばこうなるおぉ～カッケーお姿新車なのに埃だらけの内部をフキフキしてNewボディーパネルを取り付けるとこうなるおぉ～渋いっすね～しかし、ロッシ大好きおじさんのNAVIはアシンメトリー仕様なのでこうなってるのだ反対側は蛍光っぽいイエロー見物人は「アシュラ男爵」と呼んでましたがｗこんな感じね反対側はこうここから、一部ラッピングしたりオリジナルステッカー作って貼ったりだんだんNAVI VR46に仕上げていくのだ乞うご期待ｗマフラー交換はそのうちねばいなら

2017/03/06

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エンジン警告灯リセットしました

めっちゃ暑かったので夕方アールに出動OBD繋いでエラーチェック思った通り吸気センサーでしたハイ！ログをリセット原因は吸気ダクトの位置ですな晴天のサーキットで全開走行なのでめっちゃ吸うけどエンジンの熱も吸い込むのねぇ～途中で中止してるダクトホースを付けるパーツを仕上げにゃならんな～ばいなら

2021/06/01

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HONDA NAVI 110 ハイパー駆動系Kit装着！

届きましたぜ！旦那wiruswinさんのハイパー駆動系KitとハイパーバルブWirusWin NAVI110 ハイパー駆動系kit /ウイルズウィン価格：3076円（税込、送料別) (2017/7/6時点)WirusWin NAVI110 ハイパーバルブ /ウイルズウィン価格：3845円（税込、送料別) (2017/7/6時点)クラッチのセンターナットがデカイのでバイクショップRに持ち込み交換　早速バラしましょうウエイトローラーを交換してクラッチカバーを外しますの図銀色のナットがデカいんだが、サイズ計っておりませんｗで、セオリー通り踏みつけて分解ノーマルとの比較ですバタバタとスプリング交換して組み立てて走行！おぉぉ～！コレは良いやっと普通のスクーター並みになったぞ！エアクリ替えないでコレだけで良かったなｗ次はハイパーバルブ取り付けボックス外してサービスパネル開けて邪魔な金具を緩めると、簡単にリターンホースが抜けるコッチ側に丸ごと引っ張り出してバルブを取り付けると簡単に割り込み作業が出来ますよ～コレで抜けそうだったリターンホースがしっかり付いたぜ！おじさんはソレっぽく耐熱シートなど貼ってみましたｗチラッと見えるバルブがス・テ・キで、走る・・・まぁ～おじさんの愛車はパニガーレなので低～次元の変化はよくわかりませんｗｗただね、ハイパー駆動系Kitはオススメだな安いし加速時のモヤモヤ感が解消されます燃費がどうこうとか、エンジンの寿命がぁ～とか言う人にはオススメいたしませんｗそれではばいなら

2017/06/16

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新型 R25　2019　タンクカバーの外し方

ライン入れのためタンクカバーを外します既に外した状態の画像ですんませ―ん①シートを外すと出てくるボルトを左右で2個外すカバーに付いてるグロメットが外れやすいので注意！②前方にあるプッシュリベットを左右で2個外す③最初に前側のカバーを外します前後の継ぎ目の端ッコからクニクニして爪を抜きながら上方向にゆっり引っ張ります左右どっちからでも良いのですがおじさんはブレーキ側からの方が楽に抜けました裏側はこのような状態④後部のカバーを外します前部のカバーを外したらボルトが左右で2本現れますコレを抜いてカバーの後ろ側からゆっくり持ち上げるとポンっと下の画像の爪が抜けて取り外し終了タンクキャップは関係ないので触らなくて良い外した状態ねおじさんは勘で外したの少々でビクビクでしたが意外と簡単だったなん？しばらく乗れませんなばいなら

2019/08/22

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AKRAPOVIC YZF-R25スリップオン専用ガスケットの件

けっこうな雨なので小ネタをひとつおじさんの様に頻繁にマフラーを付け外ししてるとガスケットの交換サイクルも早いのねR25に付けてるAKRAPOVICは2台ともMOTO-GP STYLE (S-Y2SO11-AHCSSJPP)専用ガスケット P-G54はコレ分厚いガスケットですいつもの様にストックをWeb!keに注文するとまさかの廃版！でキャンセルされた！しかしPLOTに確認してみると品番が変わってるだけらしい代替品番はP-HF1243　3,000円(税抜）国内在庫ナシ但し入荷は早くて9月中旬だそうだレーサーで頻繁に交換するひとやオークションなどで中古を購入してガスケット無くて困ってる人もいるでしょうでも大丈夫！裏技があるのですざざん！R25用のキタコマフラージョイントガスケット(JPY-4) 973-0000004　Φ37.5×Φ31.6×30.5mmとバンデット250用のキタコマフラージョイントガスケット(JPS-3) 973-2000003　Φ42.5×Φ38.0×29.5を購入して液体ガスケットで合体すると代替品の出来上がりです価格も2個で1,800円なのよ一応PLOTのリペア販売にP-HF1243を注文しましたが部品3,000円+送料650+代引き手数料500円+税とPLOTオンラインよりかなりお高くなりますWeb!keさん！早く販売してくださ～いばいなら

2020/06/27

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イロイロあったバイ

今日はイロイロあり過ぎてさしよりコレだけパニガーレが車検を終えガレージに戻ってきました！久しぶりに見るとカッコええ～なぁ～今日はコレにてばいなら

2017/01/21

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HONDA NAVI　クルクル撮影中

いい天気だったな～バイク馬鹿とマックでWクォーターパウンド食べ収めして、竜門ダムへ出動もちろんトランポでｗでは、撮影はい反対終了って、今日はクルクル撮影が本番では、準備本編は編集中のため予告編をどぞしばらく、お待ちください明日からHONDAのイベント準備でHSRですNAVI持ち込みますｗばいなら

2017/03/28

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ビバ！サーキットバカンス

よか天気でしたバイラベレッツア走行会に参加カッコつけてタイヤウォーマーなど巻いてみるｗお隣は下ンチェリさん一本目出動ならび～のはしり～のビビリ～ので、休憩ｗ二本目出動せっかくだからNewツナギおろし～のはしり～の満足してピットにもどり～の和気あいあいとした良い走行会でした参加の皆様、お疲れ様！ばいなら

2017/06/03

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どぉ～しても気に入らねぇ～な～

暇なのでバイク眺めてるとどうしても目が行く場所があるそうですココです RC甲子園のフェンダーレスキットね購入時にはコレしかなかったので選択肢がなかったのだおじさんの好みはコッチねACTIVE製フェンダーレスキットシンプルでゴテゴテ感がナイしかしアクティブ LEDウインカーライセンスホルダーを付けたいのでウインカーステーは要らないのだがコイツ一体型同社の13S用はウインカーステーが別パーツらしく見た目にBN6にも取り付け出来そうなのだが既にフェンダーレスでしくじってるので考え所ですな近場に新旧含めR6が１台もいないのが辛いところじゃ～ばいなら

2018/01/04

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仕事の合間にグルっとな

おじさん達の仕事には待ち時間があるので久々に阿蘇をグルっとして来たぞ火口を遠目に草千里にパーンからの火口入口まで行って青春の大観宮ピラミッド跡にターンシグナルGPスタートしてNSRでお墓に突っ込んだ第一コーナー何故かお墓が光ってますが・・・高校生の時にVFで人生初の転倒したコーナーがココ買ったばっかのDAINESEがボロボロになったな今度はバイクで走ってみようばいなら

2018/07/19

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ハードカーゴゲートを改良

便利なハードカーゴゲートですがこの状態で走るとガチャガチャうるさいそして先日とうとう悪路走行中にドーンと跳ねて引っ掛けてる金具が外れてしまいバーンってリアパネルが下に開いてしまったコレはよろしくないのでジョイントを追加して改良します試作バージョン近場のホームセンターで買って作成固定はガッチリ出来ますが、金具の自由度が低いのとスチール製が多いので錆びてしまうのでちゃんとしたヤツ購入ｗ中間に10mm（内径8ｍｍ）アルミカラーを入れてジョイント金具の穴を10.5ｍｍに拡大しますボディー側のフック部分もリューターで削って取付ジョイント金具がグルグル回りますぜ！ちなみにコチラもチッピング塗装ちなみに22ｍｍのワッシャーは畳むときに本家の金具を引っ掛ける用ですボディー側はボディーにWナットで固定して出したボルトにカチャッと引っ掛けてノブナットで締め付けるだけお出かけ中でも工具なしでリアパネルを畳めますそのうちナッターでボディ側にナット埋め込みノブボルトで締める方式に変更しようやっぱおじさんは天才なのだ！ばいなら

2019/02/05

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新型R25 LEDウインカーに交換するぞ！

天気予報の雨マークが増えて来たな梅雨入りする前にアレをやっつける放置してたがっちのフェンダー塗装ですｗ完全乾燥後に出力を貼れば完成ではR25のLEDウインカー交換をいたしましょうまずはリレーをICリレーに交換110型カプラ変換コネクターでハーネスに繋ぎますおじさんが使ったリレーは差込ブラケット付きなので純正の位置にポン付け出来ますフロントをLED埋め込みスモークウインカーに交換これで出っ張ったブサイクウインカーとおさらばです新型R25は初挑戦だったので最初は片側のカウルを外してみましたが結局ハンドル下のインナーカウルのみ外せば余裕でアクセスできますちなみに純正ウインカーの固定はプラキャップで留めてあるので工具なしで→マークをカパっと外してウインカーを引っ張ると簡単に外れますリアウインカーはオリジナルACTIVEフェンダーレスキットのオプション純正ウィンカーレス用ステーに交換してナンバー上に取り付けてステルス化です問題なく可動しました‼おしまいばいなら

2019/06/17

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やっぱりコレですな♪

法事でバタバタしておりますがレブルのミラーをTANAXのシャークミラーに交換アクセルワイヤーが邪魔して直付け出来ないのでTANAX B-10 高さ調整スペーサーで20mmアップして取り付け拡大おじさんはアームを低くしてローワイド仕様じゃ！BeforeAfterとんがってるのでいかつく見えますなすり抜けしにくくなりますがレブルなのでゆっくり行こうじゃないか！ばいなら

2020/08/14

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B7N-21511-00-P2という部品

またまたプランニングの仕事が入り遊ぶ暇がないのでカウル類の塗装が出来ないのでXSRの方向性が見えん只今の課題はフロントフェンダー第一候補はSW-MOTECH製アルミショートフェンダーで旧車感が出るが取り付けるシートカウルとサイドカウルとの相性が心配そしてお題のB7N-21511-00-P2コレは新型MT-09の純正フロントフェンダーの型番旧型の変なとんがりがなくなっとるコレをXSRに付けると？こんな感じで変なアルミステー外してスポーティーになるなこっちだと7,007円しかせんので財布に優しいしばらく待てばスピードラから純正形状のカーボンフェンダーでるかもしれんしどぉ～れがエエかなぁ～？ばいなら

2021/08/23

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