何でもあり

冬から春にかけての長距離重賞戦線は、ステイヤーズS、ダイヤモンドS、阪神大賞典、天皇賞(春)という流れ。ダイヤモンドSはその中で唯一のGIII戦で、なおかつハンデ戦ということで特殊な位置にある。

1.スローからの上がり勝負

　強風の影響が大きかった20年や道悪だった16年は上がりが掛かったが、例年、長距離戦にしては上がりが要求される傾向にある。過去10回中9回で上がり3ハロンタイム2位以内の馬が勝利して、その内4頭は上がり3ハロン35秒0以下をマークした。

2.大型馬は苦戦気味

　当舞台で行われるようになった04年以降の18回で、500kg以上だった馬は3勝のみ。全体で見ても[3-5-6-77]で複勝率は15.4％。対して、460～499kgの馬は[12-10-9-99]で複勝率23.8％、459kg以下の馬は[3-3-3-32]で複勝率22.0％。

3.前走距離の傾向

　過去18回の成績を前走距離別で見てみると、前走3600mだった馬、また前走3000mだった馬はそれぞれ複勝率20.0％。10頭以上の例がある距離でこれより成績が良いのは、前走2400mの複勝率27.9％、前走2500mの複勝率29.0％。対して、前走2200m組は複勝率14.6％、前走2000m組は複勝率11.1％。

　ヴェローチェオロの重賞初制覇を期待したい。ここまでの実績やゴールドシップ産駒であることからして距離延長はこなせそう。また、過去13戦の内8戦で3位以内の上がりを使っているように、ある程度上がり勝負になっても対応できるはずだ。


報知グランプリＣのいい加減予想

３枠3番コズミックフォースから５枠５番ギガキング、７枠７番キタノオクトパス

１枠１番ゴールドホイヤー、２枠２番ダノンレジーナ、４枠４番ウィンターフェル