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2011年01月09日
カテゴリ：グッチ裕三（ｸﾞﾁ&ｲﾁｬﾓﾝ）
 アンダーチェーンガードとメンテスタンドをかけられるようフック取付ネジ穴加工がしてあるＣＢＲ１５〇Ｒ純正スイングアームを落札し、 これでアームに直載せで不安定だったメンテスタンドかけが安定するぜ♪ と、喜びいさんで寒空の中交換してみたら、 そのスイングアームはワイドホイールを装着していたので リアブレーキキャリパをアームに固定するプレートをはめ込む内側の凸部がガッツリ削られていて シャフトを通す部分の厚みでプレートが引っかけられず結局そのスイングアームへの交換は不可能でした… 確かにワイドなリアホイールを履かせていたのもわかっていましたが、 ＣＢＲ１５○Ｒ純正スイングアームですと表記してあるのだから ノーマルホイールでは装着不可能だとか説明しておいて欲しかった… ま、チェーンガード本体を買ったと思って(それはなんとか取り付け部の加工は 電ドリ穴あけ＆リベット打ちで溶接技術がなくても対応できる)納得しよう。。 うん、そうだよな、それをするためにスイングアームをばらしたんだ。 そうに違いない（号泣 ってなわけで目論見が外れたこのスイングアームは今後ワイドホイールを履かせるような事があった時の為にとっておくとしますかね…orz お気に入りの記事を「いいね！」で応援しよう
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