MIDNIGHTRACING

お久しぶりや～

って、何日かやってないわ

さて、今週はやっと大台のLv.30まで行っちゃいました！！

コブラでも、さらにレベル上げも行けちゃいますからね。

○Lv.30に到達。あとLv.1でポルシェもどぎを購入か？
とうとうレベル30を行くとは思わなかった。
まさか、ラッシュボーナスの援護でPP稼ぎは必須だった。
ところが、相手先が激減になっており、不安感もある日もあった。
地道に、ドリフト調整で走るのか何度かチェックし、同じコースを繰り返した。
さまざまなマシンテストも問題なく走れたコブラ。
コブラも、必死に経験値を稼ぎまくらないと意味がない。
次のLv.31で、約300,000EXP。
半端じゃない作業ゲー以上の作業ゲーだ。
約1週間近く掛かると言えるだろう。
今月中に早く、恐怖の「パナマ GT-Ray」を買いたいのだ。
パナマと言えば、なんとポルシェもどぎなのだ。
共通点も、ポルシェと一緒。
直線スピードは、速いのは確かだ。
初のフルチューンは、どんな走りになっていくのだろうか？
ここだけの話。
実にパナマ GT-Rayのフルチューン費は、なんと952,440PP！
車を買うと、約1,000,000PP以上だ。
まさに、クレイジーだ。欲しければ、PTを遊ぶべし！走るべし！

○Level-R代表マシン「バギー」購入！そして、コブラより強敵車購入
Level-Rでお世話になっている「バギーEVOII」を購入したのだ。
やっぱり、オフロード枠1を納めないとだめだったのだ。
実は、バギーが購入理由。
それは、バギーがセールイベントを行っていたのだ。
実に、99,000PPから72,800PPへと安くなっていたのだ。
ちょうど、250,000PPぐらいもっていたので、購入しました。
でも、アップグレード費が半端じゃない高さもある。
秋ぐらいになったら、バギーをフルチューンする予定です。（だいたい11月辺り）
さらに、コブラより非常に使いやすいマシンを購入。
それは、「フェニックス400HO」を購入したのだ。
特徴は、Level-Rのクラス4にて読めばわかる。
今後のフルチューンしてから、フェニックスをドリフトワンメイクにしたいです。
でも、優先はパナマのチューンから始まるので、しばらくはコブラで稼ぐしかない。

○Harpoonのフルチューンが凍結？フルチューンのPP費が難航
Lv.25で購入した、クラス5最強車のHarpoon GTだが、後半のフルチューンが凍結したことが分かった。
すでに、30までのフルチューンへのアンロックを解除した割には、PP費が難航しつつ、どうしても無理だと思う。
下手すると、500,000PP以上持ってるわけだ。
1台がPanamaを買えば、次にライトチューンを済ませる訳だ。
でも、Harpoon GTでもドリフト車よりグリップ車だからだ。
もちろん、ハイパワー+ビックセダンでもあるのだ。
だから、デメリットを早く探すわけだ。


○今週から「シルバーウィーク」です。（日本だけどね＾＾；）
さて、シルバーウィークだと言って、残念なお知らせだ。
なんと、大型5連休中に「プロジェクトトルク」をログすることができないのだ。
また実家帰りなので、申し訳ないね。
デスクトップPCは、スペックが最弱なんで...

と言うことで、これだけかな？
まぁ、一度「ドリフトイベント」のコースでのキングも会えたのが嬉しい。
まさに、31秒台を出す怪物だ。
まぁ、速いマシンは確かだ。

ほんじゃまた。