トラフイー南　通の「鉄」分NEWS

昨日の夕方に鉄道友の会から発表された2010年度ブルーリボン賞はJR東日本のN`EX用E259系特急型車両が、ローレル賞は近鉄22600系特急車が受賞しましたね。しかし、私的に言わせてもらえれば先日もこの場で述べたように今年のノミネート車両はE259系以外と都電8800型、大阪市営谷町線用30000系のほかは改造車や事実上の増備車ばかりです。辛口に言わせてもらえればE259系の前面デザインもJR北海道の特急型電車に似ています。つまり、「新型車」は2形式しかないということです。少なくとも近鉄22600系はACEの増備車です。あの車両は新型車とは言えないんではないでしょうか。また、南海電鉄の「天空」やJR九州の「海幸、山幸」は大規模な改造を施していますが新車というには私には抵抗があります。その意味では受賞した2形式車には異議を唱えたいです。皆さんはどうお考えですか?