GPZ400Rをドナドナしました。

つか、最初は車検をお願いしてたんだけど、古すぎて部品がない＋パーツ代だけで12万とか言われてズッコケました。
トータルで30行くんじゃないか？？？
そして部品ない言われたら実質、リタイア宣言ですがなｗ
新たに既存のパーツから型とって～って、そこまで金ない！情熱だけではバイクは維持できません。

25年以上、一緒にやってきたけど…ごめんね、もう無理です。


ということで、新たにバイク屋さんに今のバイクをオススメされましたが…聞いたこと無い単語がポンポンでてきましたわーｗ
「今のバイクは◯△□だからメンテが＃＄％＆だし、☓＠＋だから＊＝￥なんだよね。だからオススメだよ～」
そ…そうですか。
話が半分くらいしかわからなかったorz

私のバイク知識は相当古いもので、見た目や新車はそこそこ知ってても内部構造や排ガス規制などの変更点なんてちっとも知らず。だってウチのガラ様には関係ないし。
なので、バイク屋さんに言わせると、ガラ様が作られた当時のバイクはまだまだ未完成な部分が多く、それに比べて今は相当完成度が上がっている・とのこと。それは20年後でも同じこと言えるのかな？とか思ったりもしたけど、まぁ技術が上がってるのはアタリマエのことで。その中で、乗りやすさ、壊れにくさ、維持費の軽減など企業は様々な課題に取り組み、クリアしてきた…と信じたいです。

そして、それをクリアした今販売されているバイクの中でオススメをオススメされたわけですが…とりあえす、何がどう進化したのか調べるかーってことで、バイク屋さんが言ってた謎言語を勉強しています。
フューエルインジェクションは覚えた！ような気がする…
メンテナンスフリーバッテリーもわかった！でもメンテはいるぞ？！
あとは…う～ん何言われたか覚えてない！一番ダメはパターンだ！
そして、オススメされたのは単気筒のバイク…250だし、飛ばすわけじゃないからいいのかなぁ…でも乗車姿勢に腰が耐えられるかどうかだな！（←けっこう大事）