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2020年12月20日

初めてKeePerを試したのは、1996年頃だろうか。
セリカのWAXムラを一度剥離しようと思って、
GSにすすめられたのがKeePreで「ピュアキーパー」のような商品だった。
青空駐車だったので、塗装はそれなりに傷んでいただろうに、
マイカ色の赤がものすごく綺麗になったのを覚えている。
http://www.keepercoating.jp/

【ピュアキーパー？　クリスタルキーパー？】
目的は、洗車では無く、塗装の保護。
フリードスパイクにGSでピュアキーパーを試したら、予想以上に綺麗！
12月中のクリスタルキーパー20%OFFにも惹かれるが、
クリスタルキーパーだったら直営店に頼んでみたい。

【施工前】
カーポート保管で10年目。
青空駐車と比較すると、明らかに塗装状態が良い。
理想はガレージだと思いつつも、カーポート侮れず。
とはいえ、まだまだ乗り続けたいと思わせてくれる車なので、
水垢取りも兼ねて、そろそろ塗装の心配もしておく。

【施工後／軽研磨＋ピュアキーパー／昭和シェル系】
施工費との兼ね合いになるが、1.5万円でここまで綺麗になる。
水垢？が落ちなかった部分をキチンと説明してくれた。
GSによって説明レベルが違いすぎる。
休憩室から作業風景がギリギリ見えそうだが、今回は仕事で見られず。
フリードスパイクの施工もこっちへ変更か？？？

2022/07/17追記　施工3か月後の状況

2023/08/15追記　施工16か月後の状況

2023/08/16追記　自施工の翌朝

【施工記録】
2020/12　軽研磨＋ピュアキーパー 14,700円　車検後
2021/06　ピュアキーパー　　　　　6,100円
2022/04　ピュアキーパー　　　　　6,410円　値上げ
2023/08　ピュアキーパー　　　　約9,000円投資して、自分で施工する
2023/11　ピュアキーパー　　　　自施工
2024/03　ピュアキーパー　　　　自施工
以降、3～4か月毎に施工予定

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最終更新日 2024年03月31日 14時57分10秒

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