レッドゾーン

今日は試験が午前中だけだったので
普通に帰っても面白くないって事で
遠回りして帰りました。
大学は新宮町にあるんで（学校バレバレ）
３号線一直線のほうが近いんですけど
犬鳴き峠を通って帰りました。
犬鳴きトンネル手前で

この先チェーン規制

の看板が、、、、。
晴れてるし雪ねーだろ、とそのまま進んじゃいました。
結局普通に通れました。（看板下げとけよ）

あと軽く畑峠に行きました。（君、畑が好きだねえ）

そんで家について軽くミラの洗車。
そういえば原付の調子が悪いのを思い出して
今のうちにやっちゃえ、みたいな感じになって
ひさびさに原付に触りました。

症状はアクセル全開で失速、濃いみたい。
ボーウみたいな。（わかりにくいですね）
パーシャルでなんとか走り（最高速４０キロくらい）
アクセルの微調整でしのいできました。
エンストもたまにあったのでやばいなあ、
って思ってました。

キャブが悪いのかな？と予想を立て
キャブＯＨ。
フロート室のガソリンを抜くネジ（ドレン？ですよね）
がマイナスだったんで
マイナスドライバーを探すが
ない、、、。（マイナスドライバーがないって、、）
そういえば持ってないやん。
なんでガソリンダダ漏れ覚悟で
開けると案の定ガソリンが手に、、。

うーん、ひんやりするぜ。（←ばか）

と心の中で叫びつつ続行
でなんと

メインジェットが外れてました。
それをさっさと付けて修理は完了。
あと簡単に５５６とブレーキパーツクリーナーで
掃除しときました。
パーツクリーナーも手にかかると冷たいぜ。

原付絶好調の状態になりました。
やっぱ原付は自分でいじれるから
面白いですよ。近所の冷たい視線にまけるなよ。同志。

長くてすいません。