First Impression

ここ最近、秋雨前線の影響で急に涼しい。
体調管理が難しい季節になってしまった。
先週9日(土)は、片貝まつりで奉納花火を見に行ったがすこぶる暑かった。
田んぼの稲も元気いっぱい。
暑いときには涼しさを恋しく思ったが、今は懐かしく思う。

　　

さて、小千谷ICを経由し、最終目的地である弥彦方面へ。
妻方の実家で法事があったので、片貝まつりと絡ませて遅めの夏休みを過ごした。
今年からはLapinがあるので、超長距離だがチャレンジしなくてはならない。
新幹線や高速バスを大人2人分払うよりも、軽自動車の高速料金はお得。
更にETC割引を上手に使うことで、

今日のお題は下記の通り。

　　■ETC：深夜割引を利用する
　　　深夜時間帯（午前0～午前4時の間）に入口もしくは出口料金所を通過し
　　　ETCが整備されている入口料金所をETC無線通信により走行した場合に
　　　対象区間の利用金額が約30％引になる。

　　■片貝まつり：奉納花火を良いポジションで見物

　　■片道300Km制覇
　　
　　■渋滞に巻き込まれる前に移動

8日(金)深夜、あきる野ICから高速に突入。
小雨がぱらつく何だか怪しい天候だったが、久々のLong Driveに心弾む。
しかし、進むに連れてVICSが速度規制を告げる。雨天の80Km/h規制だ。
流れに乗って先を急いだのだが、赤城付近で濃霧が発生。
Lapinのフォグランプでも視界を遮られ、前のテールランプも定かではない。
追突しないよう、されないように速度を落として走行。
めちゃめちゃ怖かった。

　　Lapinのフォグランプはお飾りだった(哀)。。。

濃霧を抜けると雨は降っているものの、運転意欲が湧いてきて120～130Km/h走行。
エンジンルームからきな臭さも出てきて、久々頑張ってしまった。
関越トンネルも順調に走行でき、緩やかな下り勾配は運転しやすかった。

だいぶ走ったので、残り周回を考えてPIT INかなと考え
塩沢石打SAで給油をしようと思ったら、表示にマークが入っていない。
越後川口SAまで、ノンストップ作戦に切り替えする事となった。
上下線で共有かと思ったら違うので、勉強不足だった。

　　

それよりも夏の深夜ドライブは、虫の激突が後をたたない。
明らかに雨の雫ではなく、フロントにぶつかっては大破していく。
せっかく磨いたフロントガラスも走る度に｢ペチャ｣汚れが酷くなる。

怖い思いもしたが、大人2人で新潟まで片道4400円。これは大きい！
更に、最後最後で夏らしい大きな花火を見れた事が良い思い出。
計画通りに、早めの行動で渋滞も回避出来たので何よりだ。
ただ、｢ペチャ｣汚れ対策は何かしら考えないといけないなぁ・・・。