自動車大手7社の2014年3月期の連結純利益合計額は3兆3710億円と過去最高だったリーマン・ショック前の08年3月期(3兆254億円)を上回る見通しだ。日米で新車販売が伸び、円安効果も大きな追い風となる。ただ、新興国での販売苦戦で4社が今期の販売台数計画を下方修正するなど課題もみえ、高い収益を持続できるかが問われる局面に入る。
動車大手7社の連結業績
(単位億円、千台。上段は2013年4~12月期、下段は14年3月期予想、カッコ内は前年同期比増減率%) 売上高 | 営業利益 | 純利益 | 世界販売台数 | トヨタ | 191,225(18) | 18,559(2.3倍) | 15,260(2.4倍)※ | 6,785(2) | 255,000(16) | 24,000(82)※ | 19,000(97)※ | 9,100(3) | ホンダ | 87,452(23) | 5,849(43) | 4,035(39) | 3,128(5) | 121,000(22) | 7,800(43) | 5,800(58) | 4385(9) | 日産 | 72,786(20) | 3,006(10) | 2,740(18) | 3,673(1) | 101,900(17) | 4,900(12) | 3,550(4) | 5,200(6) | スズキ | 20,757(14) | 1,347(45)※ | 824(70)※ | 1,946(2) | 28,500(11) | 1,800(25)※ | 1,050(31)※ | 2,692(1) | マツダ | 19,402(26) | 1,245(6.3倍)※ | 774(3倍)※ | 953(7) | 26,800(22) | 1,800(3.3倍)※ | 1,100(3.2倍)※ | 1,325(7) | 富士重 | 17,085(25) | 2,333(3.2倍)※ | 1,815(3.4倍)※ | 593(13) | 23,800(24) | 3,100(2.6倍)※ | 2,210(85)※ | 829(15) | 三菱自 | 15,187(18) | 963(2.4倍)※ | 884(5.1倍)※ | 776(7) | 21,100(16) | 1,200(78)※ | 1,000(2.6倍)※ | 1,065(8) |
出典: http://www.nikkei.com/markets/kigyo/gyoseki.aspx?g=DGXNZO6666054010022014TJ0000&dg=1
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最終更新日
February 11, 2014 09:42:39 AM
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