JR南武線４.３km高架化工事、この１２月に完了へ

　ＪＲ東日本と東京都が南武線で進めていた、 ４.３kmに及ぶ踏切立体交差化事業であるが、 この１２月に切り替え工事を行なう予定で、 それが終われば、事業が完了するそうである。 気になる事業費は、５９８億円で、 その負担比率は、 　　　　　　　　国・・・・・４５％ 　　　　　　　　東京都・・・３１％ 　　　　　　　　稲城市・・・１３％ 　　　　　　　　ＪＲ・・・・１１％ 稲城市が負担しているのは、 ４.３kmの区間が稲城市内にあるからであろう。 １メートル当たり１４００万円ほどになる。 この種の高架化では、鉄道側の負担は少ない。 高架化によるメリットが少ないからである。 踏切事故の責任が鉄道側にある場合は稀だし、 電車が登って降りるとすれば、電力ロスもある。 もっとも、 この事業では、立川方面に向かって登っているので、 ほとんど降り戻る必要はないので電力ロスは少ない。 詳しくは、 ケンプラッツの記事↓で。画像もこの記事から拝借。 　　　kenplatz．．．20131024 《多摩川新聞社》五味洋治南武線物語　【中古】afb 【送料無料】南武線歴史散歩 [ 中村吾郎 ] 南武線いまむかし