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日本の新しい主力ロケットとして開発が進められているＨ３の補助エンジンの燃焼試験が、鹿児島県の種子島宇宙センターで公開されました。
Ｈ３ロケット用の補助エンジン「ＳＲＢ－３」は、長さ14.6メートル、重さ75.5トンあり、直径2.5メートルの円筒に入った固体燃料を燃やし、打ち上げの初期段階に使用されます。

「ＳＲＢ－３」は、搭載する衛星の重さに応じてロケット本体に取り付けますが、部品を減らすことで軽量化や低コスト化につなげたほか、取り付ける日数も２日と、これまでの半分で済むよう開発されたということです。

26日は燃焼試験が公開され、実際の打ち上げに近い110秒程度エンジンが噴射し、１キロ近く離れた場所まで大きな振動音が響き渡ったほか、白い煙が上空の雲の高さまで立ち昇っていました。

ＪＡＸＡ＝宇宙航空研究開発機構と三菱重工業は、Ｈ３本体の価格を50億円程度と従来の半分に抑えるのを目標に開発を進めていて、補助エンジン「ＳＲＢ－３」は、来年度中に完成させたうえで、2020年度に計画されているＨ３の試験機打ち上げに間に合わせたい考えです。

開発責任者の岡田匡史プロジェクトマネージャは「Ｈ３にとって非常に重要な補助エンジンの燃焼試験ができ、大きな一歩が踏み出せた。今後しっかりデータを確かめて設計に反映したい」と話していました。
-NHK NEWS WEB 2018年8月26日 22時01分　より一部抜粋-

補助エンジンといってもコストダウンに貢献大なのです
100億円が50億円に
日本も世界の衛星ビジネスに参加出来そうです