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2006年03月18日
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昨年6月に実車がデビューしましたが、ここに来て模型・ミニチュア関係も続々とデビューのようですね。

フジミ 1/24【自動車 プラモデル】スバル インプレッサ セダン WRX STI 2005
フジミ 1/24【自動車 プラモデル】スバル インプレッサ セダン WRX STI 2005

フジミ 1/24 【自動車 プラモデル】スバル インプレッサ セダン WRX 2005
フジミ 1/24 【自動車 プラモデル】スバル インプレッサ セダン WRX 2005

実車では非常に評判の悪いデザインですが、模型ではどうなんでしょう?
僕はまだ実際にキットを見てないので分りませんが、フジミですから当然金型使いまわしで様々なバリエーションが出るのでしょう。

但しそれが原因でしょうか?
ちょっと珍しい感じのパーツ構成も見られるようです。

先ずはフロント側

763

そしてリア側

764

こういうパーツ分割ってどうなんでしょう?
精度が良ければ問題なのでしょうけど、もし・・・・
あまり考えたくないですね。
いずれはトミーカイラも出ると思いますので期待したいです。

そして、チョロQでもニューインプレッサがデビューします。

チョロQ STD-27 NEWインプレッサ WRX (3/下 発売予定)
チョロQ STD-27 NEWインプレッサ WRX (3/下 発売予定)

こちらは実車よりもカッコイイ感じがしますね!(笑
チョロQでも当然今後はWRCなどが超リアルシリーズで展開が予想されますね。

ということで、実車ではディーラーの営業さんも困ってしまうデザインですが(笑)模型の世界ではどの様な反応になるんでしょう?
因みにこの秋にモデルチェンジ(マイナーチェンジ?)予定だったレガシィは、スプレット・ウイング・グリルが不評に付き白紙に戻されたと聞いております。
すでにR2に至ってはグリルデザインを一新していますしね。
この型のインプレッサを拝めるのも短い期間になるかもしれませんね。





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Last updated  2006年03月18日 11時29分08秒
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