鉄道・クルママニアの雑記帳

先月に到着していたマイクロエースの近鉄８０００系４両セット。
今回は「非冷房車＆登場時」の懐かしい明るいカラーでの登場となりました。




相変わらずのブラックケース＆ブルーカバー。
イラストもあります。




先頭車のアップ。
こちらは連結可能側。編成外側はダミーとなります。





モ８０００とク８５００。ベージュとブルーの細い帯の登場時スタイルです。
こちらのカラーもなかなか似合っているかと。
屋上の長い箱はラインデリアといって近鉄独特の空調装置。
確か本格的な冷房装置ではなかったように思います。

この電車、時代的にはたぶん「鹿特急」にも運用されたのでしょうね。
「鹿特急」のヘッドマークをつけたくなりますが、
なぜか付属シールには含まれず通常の看板のみ。
この電車が地下前の奈良付近の地上区間をゴロゴロと走っていたかと思うと・・・。



さてさて、この８０００系シリーズ、
奈良線沿線に住んでいた小学生の頃まで良く利用させてもらいました。
大阪に行くにも奈良に行くにもまずは「近鉄」でした。

物心ついたのは万博大量輸送のなんば乗り入れから
８６００系の新生冷房車が大量増備されていた頃だったかと。
電車といえば「近鉄」でした。おかけで関東の片田舎でも今だに近鉄信者な訳でして。


さてさてマイクロさん、最近の発売遅延といったら・・・。
同時に現行の新塗装タイプの発売のはずだったのになぜか延期の連続・・・ＯＲＺ。
一様、来月の８月になったようですが、どうでしょうか。
１００系の９０００番台も延期の嵐、いったに何があったのでしょうね。
まさか京阪の通勤車が先に発売なるとは思いませんでしたけど。


昨今のメーカーさんの遅延ラッシュ、こちらは資金繰りが大変なんですが・・・。
「もう少しなんとかならないものかね、大門くん」と係長もお怒りかと。



MICROACE A3460 近鉄8000系非冷房車初期塗装4両セット